近期,上海電動(dòng)車一條街的電動(dòng)車店幾乎是集體關(guān)門,相關(guān)視頻瘋傳網(wǎng)絡(luò),引發(fā)了各種猜測(cè)和傳聞。按理說(shuō),目前電動(dòng)車銷售并不淡,甚至在月底前,舊國(guó)標(biāo)車型很搶手,那么為何出現(xiàn)如此慘狀?背后隱情?
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原因一、新國(guó)標(biāo)車型少,甚至很多品牌都沒(méi)有新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品,門店無(wú)車可賣。隨著11月30日這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的臨近,新國(guó)標(biāo)車型缺貨是經(jīng)銷商的普遍痛點(diǎn)。從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局的數(shù)據(jù)看,目前僅有99家企業(yè)有新國(guó)標(biāo)3C認(rèn)證的產(chǎn)品,而這些產(chǎn)品并沒(méi)有批量上市,更多的企業(yè)還在觀望中。
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原因二、執(zhí)法部門查超標(biāo)車和改裝車力度加強(qiáng),這是主要原因。由于很多車型不能上牌照,商家以臨時(shí)改換電瓶方式違規(guī)申領(lǐng)電動(dòng)自行車牌照,被媒體曝光后,10多個(gè)人被抓,甚至有人在派出所門口明目張膽的弄虛作假。種種行為引發(fā)了上海公安機(jī)關(guān)深入推進(jìn)“礪劍2025”系列行動(dòng)。
很多經(jīng)銷商對(duì)電動(dòng)車觀察員說(shuō),關(guān)店也沒(méi)車賣,頂多損失點(diǎn)房租;如果開(kāi)門被查到,罰款會(huì)更多。新老國(guó)標(biāo)更迭的關(guān)鍵時(shí)期,缺貨和嚴(yán)查雙重壓力下,經(jīng)銷商戰(zhàn)術(shù)性關(guān)店背后是一種算計(jì),更是一種無(wú)奈!
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