西海岸新區(qū)新建立交橋開工

11月25日，山東港口青島港前灣港區(qū)北岸新建立交橋項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，標(biāo)志著該工程全面進(jìn)入施工階段，也為前灣港區(qū)集疏運(yùn)體系升級(jí)按下了“加速鍵“。

作為連接港區(qū)鐵路、公路與碼頭作業(yè)區(qū)的“黃金紐帶”，該項(xiàng)目地理位置關(guān)鍵、功能定位突出。項(xiàng)目主線沿奮進(jìn)北路向南延伸，北起鐵路北側(cè)，依次上跨鐵路與新奮進(jìn)路，最終于緯五路北側(cè)落地，全長1552.8米，其中橋梁段802米。

為確保項(xiàng)目高效推進(jìn)，建管中心牽頭統(tǒng)籌，協(xié)同審批部門高效辦理，實(shí)現(xiàn)合同簽訂與施工許可證在2個(gè)工作日內(nèi)順利辦結(jié)，為項(xiàng)目盡早開工創(chuàng)造了有利條件。在施工圖設(shè)計(jì)階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合交通流量預(yù)測與地形條件，通過多輪方案比選與BIM技術(shù)三維協(xié)同設(shè)計(jì)，持續(xù)優(yōu)化橋梁布跨、匝道線形及結(jié)構(gòu)形式，力求實(shí)現(xiàn)交通功能與工程經(jīng)濟(jì)的有機(jī)統(tǒng)一。

建設(shè)過程中，建管中心將統(tǒng)籌各參建單位，組建經(jīng)驗(yàn)豐富的核心施工團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照施工方案科學(xué)組織作業(yè)，合理調(diào)配人員、機(jī)械與材料資源，嚴(yán)控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，嚴(yán)守安全生產(chǎn)紅線。全面落實(shí)“智慧工程”理念，搭建智慧工地管理平臺(tái)，集成人員、機(jī)械、進(jìn)度與安全數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)施工全過程可視化、可預(yù)警、可管控；推廣預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)，提高施工效率與質(zhì)量可控性；引入綠色施工技術(shù)，強(qiáng)化揚(yáng)塵降噪與資源循環(huán)利用。

項(xiàng)目建成后，該立交橋不僅將顯著優(yōu)化港口集疏運(yùn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，還將融合智慧交通系統(tǒng)，通過交通大數(shù)據(jù)分析、智能信號(hào)控制、車路協(xié)同等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛高效引導(dǎo)與路網(wǎng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化，進(jìn)一步提升通行效率與安全保障水平，徹底破解前灣港區(qū)交通瓶頸，極大緩解區(qū)域交通壓力，顯著提升集疏港效率，進(jìn)一步強(qiáng)化青島港在國際物流鏈中的樞紐地位，為港口高質(zhì)量發(fā)展筑牢交通根基。

新建立交橋項(xiàng)目的啟動(dòng)，不僅是青島港提升基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)的重要里程碑，更是港口積極服務(wù)國家戰(zhàn)略、邁向更高質(zhì)量發(fā)展的嶄新起點(diǎn)。未來，這座立交橋?qū)⒊蔀闀惩▏H物流大通道、推動(dòng)港城深度融合的關(guān)鍵引擎，為青島乃至山東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力，助力青島港在世界一流海洋港口建設(shè)的征程中穩(wěn)步前行！