上海港集裝箱吞吐量再破5000萬標箱

11月26日，上海港2025年度第5000萬標準箱（TEU）精準落位，較2024年首次達成該項紀錄整整提前26天，這標志著今年年度集裝箱吞吐量將再創歷史新高，同時以出色業績為洋山港區開港20周年獻禮。

上海港不僅以集裝箱吞吐量有望連續16年位居全球首位的成就，續寫世界一流航運樞紐建設的生動注腳，更以“智慧重構效率、綠色定義未來”的創新實踐，為全球港口高質量發展樹立新標桿，將“三好”囑托鑄于心底，化為提質增效的逐夢征程。

這一成績的取得，源于從“規模擴張”到“生態重構”的戰略升維。上海港摒棄傳統碼頭硬件疊加的發展模式，以系統思維構建廣域協同生態體系。對內，自動化碼頭矩陣與傳統港區智慧化改造深度融合，打造“廣域智聯、高效銜接”的運營網絡，實現各作業環節效能提升；對外，打破港口物理邊界，將服務觸角延伸至腹地核心節點，實施“港產城”協同發展戰略，強化貨源集聚韌性與物流流轉，為“5000萬箱”的提前達成奠定堅實基礎。

智慧賦能是核心驅動力，更是我國自主創新的生動縮影。上海港已從單一設備自動化，邁入全流程智能協同的新階段。自主研發的港口智能管控系統持續迭代升級，如同不斷進化的“智慧大腦”，精準調度碼頭、堆場、航運、物流全鏈條資源；深度應用F5G、數字孿生、高精度定位等前沿技術，讓遠程操控、無人轉運、智能調度成為常態，實現從“人控”到“智控”的根本性變革。這種以自主技術為核心的智慧化轉型，不僅為港區碼頭效率突破提供支持，更向世界展示中國港口技術的全領域自主可控實力。綠色轉型為其注入可持續發展的底色，彰顯“硬核實力”與“生態責任”的協同共生。上海港始終將綠色發展置于核心地位，摒棄“先發展后治理”的傳統路徑，探索出一條生態效益與經濟效益雙贏的新道路。從舊碼頭改造中的資源循環利用，到覆蓋全港的清潔能源供給體系；從全球共建綠色航運走廊，到新型環保燃料的常態化應用，每一項舉措都踐行著“綠水青山就是金山銀山”的發展理念。“5000萬箱”的背后，是更低的碳排放、更潔凈的岸線環境，彰顯上海港綠色低碳發展的責任擔當。

開放聯動的格局，讓上海港成為全球供應鏈的“穩定器”“加速器”。立足雙循環戰略節點，上海港深化與全球航運伙伴的合作，以更密集的航線網絡、更便捷的通關服務、更高效的中轉銜接，打通國際貿易“大動脈”。同時，深度融入區域協同發展，通過與沿線港口的資源共享、優勢互補，構建互聯互通的物流網絡，推動港口樞紐價值從單一裝卸功能向全球資源配置重要平臺延伸，為世界經濟企穩復蘇提供持久動能。站在連續突破“5000萬箱”的新起點，上海港將胸懷“國之大者”，以科技創新為翼、綠色發展為基、開放協同為橋，在中國式現代化港口建設的道路上勇毅前行，創造更多令世界驚嘆的“中國奇跡”，為服務國家高水平對外開放、開創合作共贏新局面貢獻上港力量。