“安靜海洋高雄心聯(lián)盟”是什么，竟37國(guó)聯(lián)署？海潮天下·小百科

▲上圖：第三屆聯(lián)合國(guó)海洋大會(huì)（UNOC3）現(xiàn)場(chǎng)。攝影：木木 | 海潮天下（Marine Biodiversity）

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在討論全球氣候變化和塑料污染時(shí)，一個(gè)往往被忽視的海洋環(huán)境威脅正在悄然升級(jí)——那就是水下噪聲污染。正是為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，一個(gè)名為“安靜海洋聯(lián)盟”（High Ambition Coalition for a Quiet Ocean，簡(jiǎn)稱HAC-QO）的國(guó)際政治倡議于近期應(yīng)運(yùn)而生。

2025年6月10日，在法國(guó)尼斯舉行的第三屆聯(lián)合國(guó)海洋大會(huì)（UNOC）期間，巴拿馬、加拿大以及其他35個(gè)國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人共同宣布成立“安靜海洋高雄心聯(lián)盟”。這一全球性的政治聯(lián)盟首次將“減少海洋噪音污染”作為核心議題，旨在通過(guò)國(guó)際合作保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)，尤其是保護(hù)那些受到船舶噪音威脅的海洋生物。

海潮天下（Marine Biodiversity）小編查看了多個(gè)來(lái)源的資料，從官宣來(lái)看，這個(gè)聯(lián)盟是由巴拿馬和加拿大兩國(guó)政府共同牽頭建立的，其核心使命非常明確：在全球政治層面推動(dòng)采取具有雄心和可操作性的措施，以保護(hù)并恢復(fù)海洋的自然聲景。為什么水下噪聲會(huì)上升到國(guó)際政治議程的高度？原因在于海洋生物的生存高度依賴于聽(tīng)覺(jué)。從大型鯨類、海豚到魚類和各種無(wú)脊椎動(dòng)物，它們利用聲音來(lái)導(dǎo)航、捕食、交流、繁殖，以及感知環(huán)境中的危險(xiǎn)。

▲上圖：中國(guó)科技館內(nèi)的一個(gè)有關(guān)動(dòng)物與次聲波、超聲波的科普材料。攝影：Linda Wong

但是，隨著人類活動(dòng)對(duì)海洋空間的利用不斷擴(kuò)大，特別是商業(yè)航運(yùn)、海洋工程建設(shè)和資源采掘業(yè)的持續(xù)發(fā)展，人為制造的噪音正在快速增加。這種升高的環(huán)境噪聲會(huì)對(duì)海洋生物造成生理和行為上的干擾，例如引起壓力反應(yīng)、導(dǎo)致關(guān)鍵棲息地被回避或功能性聽(tīng)力受損。科學(xué)界已多次警告，這種噪音污染對(duì)海洋生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的整體健康構(gòu)成了不容忽視的威脅。盡管如此，過(guò)去各國(guó)和各國(guó)際組織在減少海洋噪音方面的行動(dòng)普遍呈現(xiàn)出分散和力度不足的特點(diǎn)。

“安靜海洋高雄心聯(lián)盟”正是在此背景下，致力于改變這種局面的一個(gè)高級(jí)別政治倡議。它匯集了簽署《宣言》的多國(guó)政府（發(fā)起時(shí)包含30多國(guó)家和歐盟），被認(rèn)為是“體現(xiàn)了將科學(xué)界的共識(shí)轉(zhuǎn)化為具體政治行動(dòng)的決心”。

▲上圖：大翅鯨（Humpback Whale，也稱為座頭鯨）作為大型海洋哺乳動(dòng)物，對(duì)海洋噪音污染非常敏感，因?yàn)樗鼈冊(cè)诜敝场⒁捠澈瓦w徙過(guò)程中高度依賴復(fù)雜的長(zhǎng)距離歌聲進(jìn)行交流。人為制造的噪音，特別是來(lái)自大型商船的持續(xù)性低頻聲（通常集中在10Hz到1000Hz之間）和地震勘測(cè)等產(chǎn)生的脈沖聲，會(huì)直接與大翅鯨的歌聲頻率重疊，造成聲學(xué)屏蔽（Acoustic Masking）。研究顯示，在環(huán)境噪音水平每增加10dB時(shí)，大翅鯨的通訊距離可能縮短約68%。為了應(yīng)對(duì)這種干擾，大翅鯨可能會(huì)采取補(bǔ)償措施，例如提高歌聲的音量，有記錄顯示它們?cè)谠胍舡h(huán)境下發(fā)聲水平增加了1.5dB到4dB，但這會(huì)耗費(fèi)更多能量。此外，高強(qiáng)度的噪音暴露還可能導(dǎo)致大翅鯨出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)和行為改變，比如中斷重要的覓食或休息活動(dòng)，甚至可能導(dǎo)致它們回避重要的棲息地，這種干擾最終會(huì)影響它們的能量預(yù)算和種群的長(zhǎng)期生存。上圖是一頭大翅鯨的標(biāo)本，攝于自然博物館。?Linda Wong 攝影 | 海潮天下（Marine Biodiversity）

巴拿馬環(huán)境部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·納瓦羅（Juan Carlos Navarro）在聯(lián)盟啟動(dòng)時(shí)表示：“海洋噪音問(wèn)題常常被忽視，但它對(duì)海洋生物的危害是巨大的。通過(guò)這個(gè)聯(lián)盟，我們承諾采取果斷行動(dòng)，保護(hù)海洋生物免受這一隱形但強(qiáng)大的威脅。”

加拿大駐法國(guó)和摩納哥大使斯特凡·迪翁（Stéphane Dion）也強(qiáng)調(diào)了全球合作的緊迫性：“海洋噪音是全球性問(wèn)題，需要全球范圍內(nèi)的雄心勃勃的合作。通過(guò)這個(gè)聯(lián)盟，我們展示了加拿大在海洋保護(hù)方面的領(lǐng)導(dǎo)力，并邀請(qǐng)我們的合作伙伴共同努力，恢復(fù)一個(gè)更安靜、更健康的海洋，同時(shí)支持可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。”

“我們依賴海洋進(jìn)行運(yùn)輸和旅游，但這絕不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)”，歐盟委員會(huì)可持續(xù)交通與旅游事務(wù)專員阿波斯托洛斯·齊齊科斯塔斯（Apostolos Tzitzikostas）在會(huì)議上說(shuō)道，“保護(hù)我們的海洋是共同的責(zé)任，我們必須攜手合作，保護(hù)海洋的未來(lái)。正因?yàn)槿绱耍瑲W盟承諾支持‘安靜海洋高雄心聯(lián)盟’，因?yàn)橘Y源共享意味著責(zé)任共擔(dān)。”

西班牙第三副總統(tǒng)兼生態(tài)過(guò)渡與人口挑戰(zhàn)部長(zhǎng)薩拉·阿阿赫森·穆尼奧斯（Sara Aagesen Mu?oz）也表示：“兩周后，西班牙（比戈）將主辦2025年OSPAR公約部長(zhǎng)會(huì)議，屆時(shí)我們希望批準(zhǔn)第一個(gè)關(guān)于海洋噪音的區(qū)域性計(jì)劃，推動(dòng)各方共同努力，減少海洋噪音。”

比利時(shí)氣候與環(huán)境特使威廉·范·德·沃爾德（Willem van de Voorde）表示：“比利時(shí)榮幸地支持并加入‘安靜海洋聯(lián)盟’，推動(dòng)更安靜、更健康的海洋。作為一個(gè)致力于可持續(xù)海洋治理和環(huán)境保護(hù)的國(guó)家，比利時(shí)堅(jiān)定承諾實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟目標(biāo)，保護(hù)海洋環(huán)境，以造福當(dāng)代和未來(lái)的世代。”

據(jù)悉，這個(gè)聯(lián)盟的行動(dòng)綱領(lǐng)和工作重點(diǎn)集中在幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。一是鑒于商業(yè)航運(yùn)是主要的噪音來(lái)源，該聯(lián)盟承諾在國(guó)際海事組織（IMO）框架內(nèi)，積極推動(dòng)和支持新的政策措施，以鼓勵(lì)船舶設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)向更安靜的方向發(fā)展。第二，成員國(guó)致力于將聲景保護(hù)的理念整合到海洋保護(hù)區(qū)的規(guī)劃和管理中，確保這些區(qū)域能夠?yàn)槊舾形锓N提供真正的安靜庇護(hù)所。第三，聯(lián)盟還將推動(dòng)探索和實(shí)施一系列有效的噪音緩解措施，例如通過(guò)優(yōu)化航線規(guī)劃或采用基于船只的降噪技術(shù)，以減少航運(yùn)活動(dòng)對(duì)關(guān)鍵海洋野生動(dòng)物（如遷徙鯨類）的影響。該聯(lián)盟也高度關(guān)注國(guó)際間的合作和能力建設(shè)，承諾通過(guò)共享知識(shí)、工具和最佳實(shí)踐，協(xié)助各國(guó)尤其是發(fā)展中國(guó)家提升評(píng)估和減少海洋噪音的能力。

聯(lián)盟成立文本

海潮天下（Marine Biodiversity）小編查閱了該聯(lián)盟的成立宣言文本，為助力全球環(huán)境治理、為我國(guó)學(xué)者提供信息供決策參考，編譯分享其全文信息如下，供感興趣的讀者們參閱。

安靜海洋高雄心聯(lián)盟

一個(gè)健康、充滿活力且具有復(fù)原力的海洋，充滿了海洋生物的自然聲音，它們通過(guò)豐富多彩的歌聲和叫聲來(lái)溝通、覓食并導(dǎo)航它們的水下世界。然而，今天，這些生物必不可少的聲音常常面臨被人類制造的海洋噪音淹沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而危害海洋生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)，助長(zhǎng)了生物多樣性危機(jī)，并使海洋對(duì)氣候變化的適應(yīng)能力下降。此外，隨著全球航運(yùn)活動(dòng)的不斷擴(kuò)展和海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海洋噪音正在日益加劇。

盡管國(guó)際組織包括《生物多樣性公約》（CBD）、世界自然保護(hù)聯(lián)盟（IUCN）、國(guó)際捕鯨委員會(huì)（IWC）以及《保護(hù)野生動(dòng)物遷徙物種公約》（CMS）等機(jī)構(gòu)，以及海洋科學(xué)家和民間社會(huì)已發(fā)出緊急呼吁，要求采取行動(dòng)來(lái)減少海洋噪音，但在減少海洋噪音方面的進(jìn)展仍然有限。

鑒于我們承諾應(yīng)對(duì)三重星球危機(jī)——生物多樣性喪失、污染和氣候變化——迫切需要采取行動(dòng)。幸運(yùn)的是，減少水下噪音的策略、技術(shù)和工具已經(jīng)可用。

作為致力于保護(hù)海洋健康和海洋生物多樣性的領(lǐng)導(dǎo)者，我們呼吁全球其他國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人加入我們，推動(dòng)雄心勃勃且切實(shí)可行的解決方案，以恢復(fù)一個(gè)更安靜的海洋，具體包括：

? 在國(guó)際海事組織（IMO）制定新的政策，推動(dòng)更安靜船舶的設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)。來(lái)自船舶的水下噪音是全球海洋噪音污染的主要來(lái)源。我們必須在國(guó)際海事組織（IMO）內(nèi)共同努力，在現(xiàn)有進(jìn)展的基礎(chǔ)上，制定政策，推動(dòng)全球航運(yùn)艦隊(duì)朝著無(wú)碳且安靜的方向發(fā)展。

? 建立海洋保護(hù)區(qū)時(shí)，考慮保護(hù)和恢復(fù)自然的海洋聲景。我們承諾到2030年有效保護(hù)全球至少30%的海洋，并邀請(qǐng)和鼓勵(lì)所有國(guó)家、相關(guān)國(guó)際組織以及多邊機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)和實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)及其他有效的區(qū)域性管理措施時(shí)，采取行動(dòng)減少人類生成的海洋噪音。

? 調(diào)查并實(shí)施有效的解決方案，以減少船舶對(duì)敏感海洋野生動(dòng)物的影響。減少海洋中有害噪音的措施有很多種，這些措施還可以帶來(lái)更廣泛的環(huán)境效益。具體措施可以包括減速航行、改道、技術(shù)或操作性改善，具體效果會(huì)根據(jù)不同情況有所不同。

? 通過(guò)共享現(xiàn)有工具和知識(shí)，支持能力建設(shè)，以評(píng)估并減少海洋噪音，包括目前正在國(guó)際海事組織“GloNoise伙伴關(guān)系”框架下開(kāi)發(fā)的工具。

▲上圖：該聯(lián)盟官網(wǎng)顯示的已經(jīng)簽署的國(guó)家的名單。

海洋噪音，不只是“吵”這么簡(jiǎn)單

海洋噪音污染對(duì)海洋生物的影響其實(shí)非常復(fù)雜，它不只是讓環(huán)境變吵這么簡(jiǎn)單，而是從根本上干擾了它們的生存機(jī)制。這種影響是多層次的，從大型鯨魚到海底的小蝦米，都逃不掉。

噪音對(duì)海洋哺乳動(dòng)物的通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)的干擾，常常是致命的。鯨魚和海豚這些家伙，它們是用聲音來(lái)“看世界”的，無(wú)論是遠(yuǎn)距離聊天、呼喚同伴，還是用回聲定位來(lái)找吃的，都依賴于一套精密的聲學(xué)系統(tǒng)。但是，當(dāng)來(lái)自船只的持續(xù)性低頻噪音，或者軍用聲納、地震勘測(cè)產(chǎn)生的高強(qiáng)度脈沖聲出現(xiàn)時(shí)，就好像有人在你耳邊一直用大喇叭喊話，這些人為噪音會(huì)直接屏蔽或淹沒(méi)掉它們發(fā)出的生物信號(hào)。這種干擾會(huì)極大地縮小它們的有效通訊范圍，影響群體凝聚和繁殖，對(duì)它們的種群健康來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)大麻煩。

噪音也會(huì)對(duì)海洋生物造成直接的生理?yè)p傷和慢性壓力。在極端的噪音事件下，比如水下爆破或者強(qiáng)烈的聲納作用，海洋動(dòng)物可能會(huì)直接遭受聽(tīng)力器官的物理?yè)p傷，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致聽(tīng)力永久喪失，這也是一些鯨魚和海豚大規(guī)模擱淺事件的可能原因之一。即使噪音強(qiáng)度沒(méi)那么高，長(zhǎng)期暴露在高噪音環(huán)境中，也會(huì)讓魚類和無(wú)脊椎動(dòng)物處于持續(xù)的慢性壓力狀態(tài)。你想啊，誰(shuí)能長(zhǎng)期在嘈雜的環(huán)境下正常生活呢？這種壓力會(huì)直接影響它們的行為模式、捕食效率，甚至?xí)騺y它們的繁殖周期，比如一些魚類靠聲音來(lái)求偶，噪音大了，它們“喊”不響，自然就影響到下一代了。甚至有研究也發(fā)現(xiàn)，噪音還會(huì)讓一些甲殼類動(dòng)物的幼體發(fā)育不正常。

此外，噪音還會(huì)改變海洋生物利用棲息地的方式和它們的日常行為。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，動(dòng)物當(dāng)一個(gè)區(qū)域太吵的時(shí)候，即使那里是很好的覓食地或繁殖場(chǎng)，它們也會(huì)選擇避開(kāi)。這種棲息地排斥效應(yīng)，就會(huì)迫使它們搬到相對(duì)安靜但資源較差的地方去，生存壓力自然就大了。例如，在船運(yùn)非常頻繁的航道附近，常常就會(huì)發(fā)現(xiàn)海洋生物的密度明顯下降。更糟的是，噪音還會(huì)讓動(dòng)物分心、削弱它們的自我保護(hù)能力。想象一下，如果噪音太大，一條魚可能就聽(tīng)不到捕食者接近的細(xì)微聲響，逃跑反應(yīng)變慢，被捕食的風(fēng)險(xiǎn)就大大提高了。

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文 | 王海詩(shī)

編輯 | 海潮君

日期 | 2025年11月26日

#噪聲污染

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