重慶
11月28日，星途ET5將正式上市，這款被譽為“價格屠夫”的中型SUV以15.99萬元起的預售價引發市場熱議，它究竟是真材實料還是營銷噱頭？作為奇瑞高端品牌星途的最新力作，ET5此前以15.99萬元和17.49萬元的預售價，打出“高配低價”的組合拳，直面比亞迪宋（參數丨圖片）、深藍S07等強勁對手。在15-20萬元級新能源SUV這一紅海市場，星途ET5展現出“配置給足、價格實在”的誠意。
價格預測：正式售價可能下探
星途ET5已推出兩款配置車型，分別為預售價15.99萬元的210舒享版和預售價17.49萬元的210激光雷達智尊版。
結合近年來國產品牌常見的定價策略來看，預計正式上市時售價有望進一步下調，降幅或不低于一萬元。
這種“預售價高于正式價”的策略，不僅為車型上市賺足了眼球，也為正式銷售留出了價格調整空間，給消費者帶來“驚喜感”。
從市場競爭角度看，2025年1-10月，國內15-20萬元級新能源SUV銷量達286萬輛，同比增長32%。
面對如此巨大的市場，星途ET5若想從比亞迪宋PLUS、深藍S07等強勁對手中虎口奪食，具有競爭力的定價至關重要。
外觀與尺寸：東方美學的現代演繹
星途ET5定位為中型SUV，車身尺寸為4780/1890/1720mm（部分版本高1725mm），軸距達到2800mm。
這一尺寸為其帶來了寬敞的5座布局空間，1983mm的乘員艙空間和981mm的后排腿部空間，確保了車內每一位乘客的舒展與自由。
外觀設計上，ET5的理念源自東方自然美學，融合豪華運動SUV的現代設計元素。前臉采用封閉式設計搭配貝殼狀大燈，內部嵌入三條橫向燈帶，點亮后辨識度極高。
車尾配備貫穿式尾燈組，尾燈中央同樣設計有品牌英文標識。納米科技漆面帶來和田玉般的溫潤質感，提供暮光紫、晴空藍、星夜黑等五種配色可選。
智能駕駛：獵鷹700系統引領同級
智能駕駛是星途ET5的核心亮點，尤其是高配車型搭載的獵鷹700輔助駕駛系統。該系統全球首發地平線征程6P芯片，算力高達560 TOPS，采用臺積電5nm工藝打造。
硬件配置方面，該系統包含1個激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達與多個高清攝像頭，構建了全方位的環境感知能力。
實際表現上，獵鷹700系統可實現高速路上的智慧跟車與變道避障、城區擁堵時的連續借道、環島通行等功能。
尤為值得一提的是其行業首創的漫游模式——即使沒有開啟導航，系統也能自主選擇路線進行輔助駕駛。
內飾與座艙：三聯屏設計打造科技感
坐進車內，星途ET5的內飾采用中軸對稱布局，配備由10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕屏組成的三聯屏系統，并由高通驍龍8255車規級芯片驅動。
智能座艙融入AI大模型技術提供語音交互，三指飛屏等交互如絲般順滑。高配車型配備21揚聲器“伯牙之音”音響系統，采用7.1.4聲道布局，峰值功率1080W。
同時提供前排座椅加熱、通風、按摩功能，搭配麂皮頂棚，營造出輕奢的內飾氛圍。
動力與續航：增程系統實現續航自由
動力方面，星途ET5搭載增程動力系統，匹配1.5T增程器，最大功率115千瓦，驅動電機最大功率為195千瓦。這套增程系統熱效率高達45.79%，油電轉換效率為3.71kWh/L，可使用92號汽油。
電池方面，搭載容量為32.66千瓦時的電池組，CLTC純電續航里程達210公里，這一數據遠超競品普遍150公里的水平。
綜合續航方面，CLTC綜合續航里程達1310公里，極限測試中甚至突破2000公里，徹底消除用戶的遠行焦慮。
安全與底盤：全方位保護駕乘安全
安全方面，星途ET5的車身采用85%高強度鋼籠式結構，標配7安全氣囊，高配版還增加主駕膝部氣囊。
電池系統率先滿足2026版國標，耐擠壓力度達200KN，為國標2倍。燃燒測試105秒不起火不爆炸，順利通過48小時超長泡水測試。
底盤系統上，星途ET5的“飛魚底盤”經過大師級團隊的精心調校，采用保時捷等豪華車型同源的全鋁合金后H臂多連桿懸架。
DP-EPS轉向系統則帶來了更精準、更迅速的轉向反饋。One-Box線控制動系統響應時間僅需150毫秒，比傳統制動快50%。
市場競爭力：直面同級熱門車型
星途ET5直接切入競爭最激烈的15-20萬元新能源SUV市場，直面比亞迪宋PLUS DM-i、深藍S07、零跑C11等強勁對手。
與深藍S07增程版（14.99萬起）和零跑C11增程版（14.98萬起）相比，ET5起步價高出約1萬元，但產品力提升顯著。
這1萬元價差換來了顯著產品優勢：210公里的純電續航能力，遠超競品普遍150公里水平。對用戶而言，意味著每周充電次數可從兩次減少至一次。
與比亞迪宋PLUS DM-i相比，ET5在純電續航方面多出約100公里，同時其獵鷹700智駕系統的560TOPS算力，對同級競品形成了“代際優勢”。
市場前景：機遇與挑戰并存
星途ET5具備成為爆款的產品基礎，但其市場表現將取決于三個關鍵因素：一是首批車主的口碑反饋；二是星途在銷售和服務網絡上的跟進速度；三是應對競爭對手價格調整的靈活性。
作為奇瑞高端品牌星途的最新力作，ET5承載著 “品牌向上、向外”的重要使命。
星途品牌2024年全年銷量僅18萬輛，品牌認知度與比亞迪、長安等對手存在明顯差距，這是ET5面臨的主要挑戰之一。
如果星途ET5能夠實現月銷5000臺以上的穩定表現，不僅將推動星途品牌實現銷量突破，更可能重新定義20萬元以內新能源SUV的價值標準。
從市場格局看，2025年1-10月，國內15-20萬元級新能源SUV銷量達286萬輛，同比增長32%。這一龐大市場足以容納更多優秀產品。星途ET5最直接的競爭對手是比亞迪宋PLUS DM-i、深藍S07、零跑C11等車型。橫向對比來看，ET5在純電續航、智能駕駛硬件、車身尺寸等方面均具備一定優勢。星途ET5的推出，不僅是奇瑞技術實力的展示，更是中國汽車品牌集體向上的一個縮影。
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