試試這款來自未來的奧海170W AI車充，它竟然還會“說話”

車充大家都不陌生，但是使用的普遍功率都不高，就如筆者之前的這款最高也就36W，日常也只能說是聊勝于無吧，畢竟面對現在都近100瓦的手機快充技術，就顯得有點蒼白了；如今換了奧海最新的170W氮化鎵智能車充，無疑是鳥槍換大炮——今非昔比。

這款170W智能車充采用常規的點煙器供電方式，形狀為方形，尺寸約為56mm，奧海通過全新的緊湊UI設計結合結構設計，體積經過極致壓縮，雖然相比傳統的圓形車充大不少，但考慮到如此的大功率，已經是難能可貴了。

筆者插上試了下，整體與水杯槽有些距離，剛好不影響水杯的取放，設計很人性化，可見廠家也是花了不少心思的。

充電接口設計在側邊，2個USA-C和1個USB-A接口，其中C1最大輸出為140W，C2最大為70W，A口最大則為36W，支持3口同時充電，雙C口最大輸出為170W。

這款車充最吸睛的無疑是正面的這塊可視化屏幕了，搭配四周的金屬色漆+透明啞UV外觀工藝，整體很有質感。它不僅能實時顯示車充的狀態，如充電功率、溫度，還會根據充電狀態顯示不同的動畫，如睡眠的"zzz"就代表著充電低于5W的涓流模式或沒有充電，“oo”代表著標準的12W充電模式，橢圓形的“OO”代表著快充模式，十分的有趣。如果有PD3.1協議的設備接入，它還會有獨有的超級動畫顯示，這個就不劇透了，有待大家自行體驗。

通過側邊的按鍵，短按一下，屏幕還能會顯示充電口的實時輸出功率，如現在的C1是95.2W，C2是18.5W，A是0W，總輸出113W，一目了然。

充電協議方面，這款奧海170W智能車充支持PD3.1等主流快充協議，單口輸出最高可達140W，全程不降功率，即使是給大電量的筆記本充電、充電寶也是毫無壓力。實測，對酷態科10號超級電能棒plus進行充電，能瞬間開啟95W的極速快充，這是普通車充完全沒有的體驗，非常的給力。大家關注的手機方面，榮耀、vivo、iQOO等主流品牌也是能達到接近百瓦的快充。

另外值得一提的是它還兼容UFCS快充協議，最高支持63W，支持華為、OPPO、vivo等品牌。華為Mate 30能進入超級快充狀態，功率最大達到21W，符合22.5W的超級快充。

再按一下就變成了溫度顯示，車充內置了AOHICE4.0實時溫控技術，能每秒實現200次溫度測量，非常的精準。即使在進行95W的極速充電，產品溫度也并沒有上升很多，這得益于產品在結構設計時就增加了散熱面積，且采用環保導熱系數為1.5w的散熱凝膠，所以溫控比較理想，也進一步保證了輸出功率的穩定。

另外，它在安全方面配備了過流保護、過壓保護、過功率保護、過溫保護、短路保護、欠壓保護、過充保護、過放保護等8重防護措施，十分有保障，使用上完全不需要擔心。

目前為止，奧海這款170W智能車充的產品力在同類中無疑是遙遙領先的，在大功率和充電協議兼容性方面都是行業內獨一檔，尤其是創新性的屏幕設計，令人驚艷。雖然市面上支持PD3.1快充協議的設備還不多，而且國內廠家的高功率快充大多還在使用私有協議，導致了部分品牌的手機快充功率并不算高。不過，正如車充側邊顯示的FUTURE AI，這其實是一款來自未來的產品，相信隨著PD3.1的普及以及快充協議的統一，它的體驗將會變得越來越好。你們覺得這款車充怎么樣呢？