上海外賣小哥為省錢住橋洞，執法人員上門勸離，評論區炸了鍋

原來不是沒有流浪漢了，而是不允許流浪了！

如果有房子住，誰愿意住橋洞底下呢？

一個有趣的悖論，這兩年我們總能時不時聽到外賣小哥年入百萬的報道，甚至還有的企業給全職騎手繳納五險一金。

按照新聞報道里講，外賣員應該是能賺到錢的，可是最近的一個新聞卻撕開了外賣員三年賺百萬的騙局。

近日，上海普陀區某橋洞底下出現了很多帳篷、還有電動車和外賣箱子，不少外賣員寄居在橋洞下生活；

近日，突然有幾名執法人員前來勸離，指出橋洞屬于公共區域，不能被私人長期占用，要求外賣小哥們搬離；

視頻是外賣小哥拍攝并上傳到網絡平臺的，執法人員全稱也在錄像，以勸告為主；

但外賣小哥很是不解，因為附近住橋洞的外賣員不止他們，還有很多，為什么別人可以住，而他們住不得？

執法人員也挺難的，畢竟職責所在，而公共區域確實不能住人；

最終，外賣小哥們只能收拾行李離開了橋洞。

城管來勸離那天，他第一句話是“不好意思，給你們添麻煩”，第二句是“我這就搬，能再給我十分鐘收拾嗎”。

視頻被人隨手發上網，播放量一夜之間飆到兩千萬，評論區高贊只有一句：原來“體面”兩個字，寫起來這么重。

市里的反應速度比外賣高峰的派單還快：三天后，“騎手安居計劃”紅頭文件下發，300到500塊補貼，聽著像給手機貼膜送的保護殼——有用，但只防刮不防摔。

申請門檻也貼心地卡在那道“連續六個月社保”上，眾包騎手直接被攔在門外，他們連社保都沒有，像一群被系統標成“隱身”的幽靈。

平臺跟著宣布“騎手之家”擴容，10元一天的長租床位，聽著像大學宿舍，實際落在青浦、奉賢，離市中心四十公里，騎手一算賬：跑單回宿舍，油費比床位貴，不如繼續鉆橋洞。

更魔幻的是，有人發現補貼的錢并非平臺掏腰包，而是把每單的“沖單獎”悄悄降了兩毛，騎手多睡一張床，少喝兩瓶水。

城市做了個好人情，最后埋單的仍是同一批人。

這些外賣小哥來自中西部省份的農村地區，背井離鄉來到上海打拼，每天騎著電動車穿梭在城市的大街小巷，為市民送去餐食與便利，是名副其實的城市“擺渡人”。

選擇住在橋洞下，正是為了省下這筆房租。

“這里不用交房租，不用付電費，省下來的錢能多給孩子買些奶粉，給老人寄點醫藥費。”小哥坦言。

他們白天在外跑單時會提前備好飲用水和干糧，晚上回來用自帶的便攜式充電寶給手機充電，生活雖簡陋卻也井然有序，從未對周邊環境和居民生活造成影響。

既然送外賣這么賺錢，為什么外賣員居無定所呢？

有人說是現在跑外賣的人多了，沒以前賺錢了，這些外賣員為了省錢，才住橋洞的；

其實說來說去還是賺的少，花得多，沒有多余的錢支付昂貴的房租，畢竟在上海租房，租金可不是個小數目！

而對于外賣員住橋洞被勸離一事，網友也是議論紛紛，有人覺得橋洞底下既然屬于公共資源，讓他們住一陣子也沒什么，反正閑著也是閑著；

只要他們及時清理垃圾，保持橋洞衛生不就行了？

也有人覺得，他們不該為了私心添亂，因為如果人人都像他們這樣，住橋洞占公共空間，那城市還如何運轉？

沒有規矩不成方圓，執法人員做得對，為此你怎么看呢？