越南人算是認清了現實,在首次貼臉參觀殲16以后,他們終于意識到,自家蘇30MK2壓根沒有機會,與這樣的先進戰機相比。
據越南國防電視頻道(QPVN)報道,在2025年11月閉幕的第四屆中國-東盟中青年軍官友好交流活動中,越南代表團專程訪問了中國東部戰區空軍某部,并參觀了中國空軍的多款主力戰機。
值得一提的是,從QPVN流出的現場報道圖片來看,越方相關人員對中國的殲16戰機表現出了濃厚的興趣與高度的關注。
這也難怪,越南空軍目前最先進的裝備,就是從從俄羅斯引進的蘇30,蘇30和殲16同宗同源,都出自蘇27的血脈。
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(QPVN曝光的圖片)
被越南寄予厚望的蘇30MK2
2003年,越南首次從俄羅斯購入4架蘇30MK2V(專為越南定制的版本,僅微調座椅適配東南亞人體型),從此開啟了對俄制重型戰機的依賴之路。
此后十余年間,越南先后四次追加采購:2009年購入8架,2011年續購12架,2013年再簽12架訂單并于2015年完成交付。
算下來,越南共引進36架蘇30MK2(其中一架在2016年墜毀,總裝備35架)。
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(越南蘇30)
按當時4500萬美元/架的售價計算,總投入高達16.2億美元。
要知道,2013年越南GDP總量僅2000億美元左右,相當于拿出全國0.8%的經濟總量打造這款戰機,越南對它的重視程度可見一斑。
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(越南經濟并不發達)
蘇30MK2也確實對得起越南的投入,作為雙座雙發重型戰機,它機身空間充足,可搭載大功率動力系統,武器彈藥與復雜航電,作戰能力在東南亞堪稱“標桿”:
最大航程3865公里,作戰半徑達1500公里,足以覆蓋越南周邊全部空域;
12個外掛點可攜帶8噸彈藥,既能掛載空空導彈執行制空任務,又能搭載反艦導彈、制導炸彈實施對地對海打擊;
戰機配備的N001VEP脈沖多普勒雷達,探測距離135-150公里,可同時跟蹤15個目標并攻擊其中2個,在中南半島獨樹一幟,越南周邊的老撾、柬埔寨根本無法與之相比。
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(越南的蘇30)
這也是越南格外看重這款戰機的根本原因。2016年,越南甚至主動聯動印度,并與印度達成軍事合作協議,由印度為越南培訓蘇30系列戰機飛行員。
畢竟印軍同樣裝備大量俄制戰機,在操作經驗上有先天優勢。
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(印度蘇30)
性能只能被殲16摩擦
但就算是這樣,拿蘇30MK2和殲16比較,在某種情況下,也算是對殲16的一種輕視。雖然兩者同源,都有著蘇27的血脈,可從綜合性能來看,卻完全就不是同一量級。
從航電系統來看,蘇30MK2的N001VEP雷達是上世紀90年代的產物,雖在當年算得上先進,不過放到21世紀的電子戰環境中早已力不從心:抗干擾能力薄弱,遇到復雜電磁壓制就容易“失明”,且對隱身目標的識別能力基本為零。
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(為解決這個痛點,印度對蘇30雷達進行了改裝)
反觀殲16搭載的國產先進有源相控陣雷達(AESA),探測距離突破200公里,可同時跟蹤20個以上目標并引導導彈實施多任務打擊;抗干擾能力達到世界頂尖水平,能在強電磁環境中穩定鎖定目標。
更關鍵的是,AESA還具備反隱身能力,在這種能力的加持下,殲16甚至還可以越級挑戰隱身戰機。2025年央視就曾曝光殲16同時驅逐兩架美軍隱身戰機的相關信息,震撼全球軍迷。
而蘇30MK2面對隱身戰機,大概率連目標都發現不了。
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(央視曝光的驅逐外軍隱身戰機)
更不要說武器方面。蘇30MK2的主力空空導彈是俄制R77中距彈與R73近距彈,近距彈暫且不提,在超視距作戰越發流行的當下,它的用武之地早已大幅縮水。
而中距彈R77雖具備一定的超視距作戰能力,但最大射程不過80公里,且機動性能有限,制導能力單一,難以應對高機動目標。
反觀殲16搭載的國產PL15遠程空空導彈,射程超過150公里,遠超過美國的AIM-120,輕松實現超視距獵殺。
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(霹靂15導彈)
再配合近距格斗導彈的超強機動能力,殲16早已形成了“遠中近”全方位的打擊體系。
與此同時,殲16的武器兼容性更是遠超蘇30MK2。它不僅能掛載空空導彈,還能攜帶精確制導炸彈、反艦導彈、電子戰吊艙等多種裝備,具備制空、對地、對海的多任務能力。
而越南的蘇30MK2受限于原始設計和俄羅斯的技術封鎖,只能使用俄制武器,且缺乏先進的精確制導裝備,多任務能力大打折扣。
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(越南的蘇30)
這還沒提國產化率帶來的維護與升級優勢。
殲16雖然原型來源于蘇27,與蘇30同宗同源,但早已實現了100%國產化。
從渦扇10B發動機到航電芯片,從零部件到彈藥供應,完全不依賴外部力量。換句話說,殲16的維護成本更低、升級響應更快,戰時不會遭遇“卡脖”。
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(殲16)
蘇30MK2則恰恰相反,核心零部件完全依賴俄羅斯進口,升級換代必須看俄羅斯臉色;一旦國際局勢變化,配件供應中斷,這些價值數千萬美元的戰機就可能淪為“趴窩的鐵殼”。
體系作戰的碾壓
如果說單機性能差距是“肉眼可見”,那么體系作戰的鴻溝,才是越南最該認清的現實。
這一點,2025年5月的印巴5·7空戰早已給出答案。
當時印度空軍打出了“超低空反斜面夜襲、網絡和電磁壓制、多批次集群攻擊”等教科書級的戰術,可他們裝備的法制陣風戰機(性能優于蘇30MK2)卻依舊被巴基斯坦空軍輕松擊潰,印度甚至還損失了四架陣風。
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戰局之所以如此一邊倒,根本原因是巴基斯坦依托全套中國裝備(中國產預警機、地面防空系統與殲10CE戰機),仿效中國模式構建了高度協同的作戰體系。
值得注意的是,印度的空軍體系、飛行員素質、裝備水平都遠強于越南:印度能自主維護俄制裝備,越南卻要靠印度培訓飛行員;印度有完整的電子戰支援體系,越南的蘇30MK2卻只能“單打獨斗”。連印度都敗給了“中國體系”,更何況越南?
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(越南的蘇30MK2)
可以毫不夸張地說,如果面對類似“五七”空戰這樣的情況,越南必須要出動最強的蘇30MK2壯膽,而中國甚至可能沒有必要出動殲16戰機。
因為“五七”空戰當中,性能不如殲16強勁的殲10,都能靠著中國制造預警機的“天眼”指引、地面防空系統的信息支撐、電子戰武器的電磁壓制,擊落強過蘇30MK2的陣風戰機。
所以,對越南而言,此次近距離接觸殲16的意義,遠不止“看一款先進戰機”那么簡單。它看到的,是中國從“引進仿制”到“自主創新”的工業跨越,是“單一裝備”到“體系作戰”的戰力升級。
蘇30MK2曾是越南的“驕傲”,但在殲16與中國空軍體系面前,這份驕傲終究要讓位于現實——這或許就是此次參觀最殘酷,也最真實的價值。
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(殲16)
參考資料
1、人民網《越南蘇30保養太差臟兮兮亮相》 2、海峽網《詳情披露!殲16驅離外軍隱身戰機,“當時我的座艙蓋和他的座艙蓋也就10到15米”》 3、新華社《第四屆中國-東盟中青年軍官友好交流活動閉幕》
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