![]()
各位老鐵,隔壁老王又來嘮車了!今天咱們聊聊剛剛上市的吉利豪越L(參數丨圖片),這款車一出來,老王感覺10萬級SUV市場的“價格戰”又被刷新了高度。限時起售價直接拉到8.99萬,這價格買臺中型SUV,聽起來就像超市促銷搶購大白菜一樣讓人心動。![]()
先看外觀,新款豪越L還是吉利那套“天地美學”設計語言,前臉那個“百川歸流”式格柵配上16根鍍鉻豎條,看起來就像穿著西裝的大力士,既體面又有力量感。4.86米的車長和2.82米的軸距讓它站在路上就比同價位的緊湊型SUV大一圈,跟老牌選手豐田漢蘭達站一塊也絲毫不怯場。不過老王覺得,它那個貫穿式尾燈由244顆LED燈珠組成,晚上點亮后的效果,辨識度是夠了,但設計上還是少了點驚艷。![]()
坐進車內,暖陽棕和月影灰兩種內飾配色讓整個空間溫馨了不少,14.6英寸懸浮式中控屏搭載Flyme Auto智能座艙系統,操作起來比老款流暢多了。不過老王得實話實說,雖然用了軟質材料覆蓋了約60%的接觸面,但門板下方仍是硬塑料,這價位嘛,也能理解。高配車型的二排獨立座椅支持通風、加熱和8點氣動按摩,雖然按摩力度偏輕,但在這個價位能給你配上,已經算是良心了。![]()
配置上,豪越L這次真是“入門即高配”,全系標配倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入,中高配直接上了L2級智能駕駛輔助系統,包含全速域自適應巡航、車道保持、540度全景影像帶透明底盤,這對開大車的新手特別友好。不過老王查閱資料發現,以往豪越L車機系統故障率偏高,希望新款已經解決了這個問題。![]()
空間靈活性是這次改款的最大亮點,首次同步推出5座、6座和7座三種布局。老王特別推薦6座版,第二排是兩個獨立座椅,中間179mm寬的通道進出第三排很方便。7座狀態下車尾箱還能放下193L行李,放兩個登機箱沒問題。如果把二三排全部放倒,容積能擴展到2360L,形成2.2米長的純平空間,老王覺得這簡直是為露營愛好者量身定做的。
![]()
動力方面,新增的1.5T發動機最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,日常家用足夠了;保留的2.0T發動機最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米,更適合經常滿載跑高速的朋友。兩款都配7速濕式雙離合變速箱。不過有實測顯示,2.0T版本在30-120km/h區間偶發變速箱闖動,建議老鐵們親自去試駕體驗。![]()
市場前景方面,老王覺得豪越L很可能成為吉利在10萬級SUV市場的爆款。它的核心優勢很明確:用緊湊型SUV的預算給你中型SUV的空間,用自主品牌的價格給你合資品牌的配置。相比奇瑞瑞虎8L、捷途X90 PRO等競品,豪越L起售價低了3.6萬元,配置卻相當,這對預算有限的家庭用戶來說誘惑力巨大。![]()
總而言之,新款豪越L不是簡單“降價減配”,而是通過增加1.5T動力、優化座椅布局、升級智能系統的思路,精準切中了多孩家庭、預算有限但追求空間實用性的用戶需求。它可能不是同級最完美的車,但絕對是性價比最突出的選擇之一。看來,10萬級家用SUV市場又要掀起一陣波瀾了。各位老鐵,您怎么看呢?歡迎回復評論!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.