2025年廣州車展正在進行中,國產新能源廠商再度成為全場的主角,多款重磅車型登場,尤其是在高端市場上,國產新能源車型展現出了前所未有的競爭力,就連大型SUV市場也成為國產車的主場,極氪9X和嵐圖泰山都是其中比較有代表性的。
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極氪9X 2025款Max版55kWh售價為46.59萬元,而嵐圖泰山2026款Ultra售價則達到了45.99萬元,兩款車均為大型SUV,都搭載插混系統,價格也比較接近,那么哪一款車更值得入手呢?
極氪9X
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外觀設計上,極氪9X基于浩瀚-S架構打造,整體造型充滿力量感與科技感。流暢且富有肌肉感的線條搭配矩陣式LED投射大燈與主動迎賓燈語,大尺寸直瀑式中網擁有很高的辨識度,整個前臉展現出全球超豪華SUV新旗艦的設計水準,完美融合了現代審美與未來感。
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車身尺寸為5239×2019×1819mm尺寸布局方面,該車擁有3169mm的超長軸距,采用5門6座豪華布局。
長達5239mm的車身與2019mm的寬度為車內空間布局提供了堅實基礎,平衡了空間利用與車身比例,在同級別車型中具有明顯優勢,確保了車內空間的寬敞舒適。
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新車在內飾配置方面表現卓越,采用親膚皮質拼接包覆。前排座椅支持14向電動調節,并配備加熱、通風和按摩功能。
為提升乘客舒適度,后排還配備了電動調節副駕空間功能,充分考慮了后排乘客的乘坐體驗,體現出極氪對豪華內飾的獨到理解。
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智能座艙方面,極氪9X標配飛翼式滑移屏,在人車交互、車機互聯等方面都有不錯的表現。Naim殿堂級音響系統的加入為乘客提供了沉浸式的聽覺享受,將車內娛樂體驗提升至全新高度。
輔助駕駛方面,極氪9X搭載千里浩瀚H7方案,采用Orin-X芯片,算力達到254TOPS。系統配備1顆激光雷達和12顆攝像頭,支持全速域自適應巡航、APA自動泊車與RSPA遙控泊車等功能,提供了可靠的L2+級別輔助駕駛體驗,高速NOA、城市NOA等功能都沒有缺席。
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動力系統方面,極氪9X搭載2.0T插電混動系統,配合雙電機布局,系統綜合功率高達660千瓦,零百加速僅需3.9秒,最高車速可達240km/h。
這款車搭載55kWh混動電池,在CLTC工況下純電續航達300km,綜合續航更突破1200km,徹底解決用戶的續航焦慮。
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底盤操控方面,極氪9X標配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統,最大離地間隙可達288毫米。底盤支持7種地形模式自適應,可自動識別路況并調整駕駛策略,兼顧了舒適性與越野性能,展現出卓越的全地形適應能力。
嵐圖泰山
嵐圖泰山的外觀設計融合了東方美學與現代科技元素,整體造型既大氣又不失精致感。與極氪9X一樣,這款車也采用了直瀑式中網,帶來很強的檔次感。
尺寸方面,嵐圖泰山的長寬高達到5230×2025×1817mm軸距達到3120mm,采用5門6座布局。2025mm的車身寬度為乘客提供了更為寬敞的橫向空間,增強了車內的開闊感,整體比例協調,展現出旗艦車型應有的氣度,在大型SUV市場中尺寸表現突出。
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內飾配置采用仿皮材質座椅,支持多向電動調節。配置上注重實用性與舒適性的平衡,前排座椅配備加熱、通風和按摩功能,后排座椅也可電動調節,為長途旅行提供良好舒適度。內飾設計風格簡潔大氣,注重營造溫馨舒適的車內環境。
智能座艙方面,嵐圖泰山搭載華為鴻蒙座艙5.1,支持多設備無縫流轉、場景化服務推薦及艙內視覺感知交互。配備16.1英寸觸控液晶屏和21.4英寸副駕娛樂屏,系統致力于構建“人-車-家”一體化的融合體驗,滿足車內乘客的多樣化娛樂需求。
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輔助駕駛方面,嵐圖泰山搭載華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).0,硬件包括4顆激光雷達在內的34顆傳感器。計算平臺算力超過1000TOPS,感知距離約300米,為未來在復雜城市場景中實現導航輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎,展現出領先的技術實力。
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動力系統搭載由1.5T發動機與前后雙電機組成的插電混動系統,其中1.5T發動機最大功率110千瓦,前后電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦,匹配65千瓦時三元鋰電池組,CLTC工況下純電續航達350公里,綜合續航超過1400公里。
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底盤操控方面,嵐圖泰山配備三腔空氣懸架,通過兩個剛度閥控制三個工作氣室,實現四種剛度調節。車輛支持雙向16度后輪轉向,使其最小轉彎半徑達到5.4米,并具備蟹行模式,大幅提升了這款大型SUV在狹窄路況下的操控靈活性。
若你周末總想著帶家人穿越山野、體驗 “一腳油門超車” 的推背感,極氪 9X 的 3.9 秒加速和全地形懸架會是默契搭檔;但如果每天通勤依賴純電續航,且習慣用華為手機無縫連接車機、期待未來城市 NOA 升級,嵐圖泰山的 350km 純電續航與鴻蒙座艙更像 “定制款”。
40 萬的預算,選的從來不是參數表,而是你下一段旅程的打開方式。
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