如果你問我,哪個品牌能把用戶聚會辦成一場技術秀?2025年12月6日,領克在杭州大運河杭鋼公園辦的第八屆Co客大會絕對算一個。這座工業遺存改造的場地,和領克“都市對立美學”的設計語言意外地搭調,而真正讓人挪不開眼的,是現場那臺全新領克03(參數丨圖片)+ TCR賽車。
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這臺車可不是簡單擺著好看的。它是首款完全由中國品牌自主研發并擁有知識產權的量產TCR賽車,基于領克03++量產車型打造,搭載Drive-E 2.0 T6發動機,最大輸出350匹馬力,峰值扭矩420牛·米。但更值得細品的是,領克把七年九冠的賽道經驗沉淀到了這臺賽車的調校中,從底盤強化到車身剛性,每一個細節都經過國內外賽事數據驗證。這意味著什么?意味著你看到的不僅是一臺賽車,更是領克把賽道級安全標準反向賦能量產車的活案例。
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說到安全,不得不提當晚另一個亮點——2026款領克04兒童電動卡丁車。別以為這只是個玩具,領克銷售公司總經理林杰在現場說得實在:“我們希望領克04能連接兩代人的熱愛。”這句話背后,是領克對安全邏輯的延伸:從成人賽道到兒童娛樂,安全標準不打折扣。四款風格候選的涂裝由Co客和孩子們共創決定,這種“從用戶中來”的思路,恰恰是領克用戶生態最扎實的底氣。
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領克的安全從來不是空談。截至2025年11月,領克歷史累計銷量超165萬臺,全系車型加權平均售價站穩20萬元以上。價格能扛住市場考驗,背后是用戶對領克安全性能的認可。比如高原自駕游關愛服務,從免費檢測到遠程診斷,甚至因質量問題導致的行程延誤代步方案,這些細節堆起來,才是用戶敢開領克跑川藏線的信心來源。
這次大會還升級了用戶服務生態,比如與浩瀚能源實現充電地圖互聯,發放總價值1500萬元的充電禮包。但領克最聰明的地方在于,它不把服務當噱頭,而是扎實地構建覆蓋全旅程的守護體系。這種“潤物細無聲”的保障,比任何夸張的宣傳語都來得實在。
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八屆Co客大會辦下來,領克已經攢了165萬Co客,APP注冊用戶突破700萬,全國304個“Co客領地”累計舉辦3.4萬場活動。這種真實活躍的生態,才是領克口碑的基石。你看,銷量數據不會騙人:2025年1-11月,領克累計銷量突破31萬輛,連續11個月同比增長。尤其是在混動市場,旗艦車型領克900上市半年就穩居高端全尺寸混動SUV銷量前三。用戶用真金白銀投票,說明領克的質價比確實戳中了痛點。
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從賽道到家庭,從成人駕駛到兒童娛樂,領克這次大會看似跨度大,實則邏輯清晰:安全是貫穿所有場景的隱形主線。如果你還沒體驗過領克的車,建議去試試它的底盤調校和車身剛性——那種扎實感,不是參數表能完全體現的。畢竟,一輛車到底怎么樣,還得親手開過才算數。
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