“科學無國界,但是科學家有國界!”
2007年,站著在富布萊特科學獎學金的舞臺上,不少人問陳嘉澍未來有什么打算。
![]()
當時全球只有27名人獲得該獎項,陳嘉澍是唯一獲得該獎項的中國人。當陳嘉澍回答未來要回國內時,不少外國、記者對此嗤之以鼻。畢竟當時的中國還沒有發展起來,很多人嫌棄國內的環境不好,都紛紛選擇留在異國他鄉。
沒想到幾年后,陳嘉澍在美國已經參與過多個大項目;然后他在所有人不理解的目光中毅然決然的選擇了回國。如今他在中國的生活怎么樣了?
![]()
從留守到留學
上世紀80年代,陳嘉澍出生在浙江一個留守家庭;父母為了打工賺錢,便把陳嘉澍托付給了爺爺奶奶照顧。盡管爺爺奶奶非常的愛他,但是家境貧寒的情況并沒有什么改變。
陳嘉澍平日里想買一臺游戲機,家里都沒錢給他購買;別的同齡人在玩的時候,他只能眼巴巴的看著別人玩,為了解饞他還曾在紙板畫了一個游戲機,然后自顧自的玩了起來。
![]()
隨著年齡的增長,陳嘉澍開始喜歡拆解家里的收音機,電風扇等東西。家里大大小小的東西都被他拆了一遍,有時候看著這些零件陳嘉澍還會把東西給拼錯。
但就算拼錯了他也不怕,他會把東西拆了再拼一遍,看看到到底是哪一步出錯了。拆的東西多了,陳嘉澍也嘗試開始修理這些東西。
![]()
漸漸地周圍鄰居家里有什么東西壞了,總會喊陳嘉澍來幫忙看兩眼,如果能修好那就最好了,修不好也沒關系。
就這樣陳嘉澍漸漸有了一顆熱愛物理的心,上學的時候物理老師發現他的天賦后,也開始經常帶他去參加比賽。雖然大多時候不能獲得很好的名次,但是偶爾他還是能拿到一些參賽獎勵的。
![]()
2003年陳嘉澍高考結束,成績出來后,他取得了不錯的名次,同時收到了復旦大學和香港城市大學的錄取通知。雖然陳嘉澍心儀的學校是香港大學的電子工程專業,但是高昂的學費讓他望而止步。
![]()
陳嘉澍的家庭條件并不好,香港城市大學的學位,他的家庭根本支付不起;最終他選擇了離家更近的復旦大學。雖然留在了復旦大學,但是陳嘉澍并沒有放棄前往香港城市大學的機會。
2004年,香港城市大學在內地擴招;趁著這個機會,陳嘉澍拿下了全額獎學金,成功轉入了香港城市大學的電子工程專業。
![]()
進入香港城市大學后,陳嘉澍并沒有默默無聞,而是在積極參加各種比賽,他的創意獲得了富布萊特科技獎。當時全球只有27名獲獎者,陳嘉澍是香港唯一一個獲得這個獎項的學生。
除了獲得這項榮譽之外,陳嘉澍還被獎勵了近200萬的獎學金,并獲得了前往美國留學的機會。那個年代有很多人都會前往國外留學,陳嘉澍的家人擔心他一去不回,便告誡他學成后別忘了祖國。
![]()
來到美國后,除了正常的學習之外,陳嘉澍在課余時間總會研究點別的小發明,當有什么比賽的時候,陳嘉澍總會積極參加。這樣的生活對他來說很滿足,但時間過得同樣很快。
在美國就讀電氣工程的博士學位期間,陳嘉澍還獲得了參與項目的機會。陳嘉澍的導師給他安排了一個制作集成電路芯片的任務。
![]()
可是理論和實操中間差的可不是一星半點,理論就算再成功,但實際上手的時候總會碰上各種難題。第一次嘗試制作芯片時,做好之后屏幕上卻一點信號都沒有,芯片內部的電路似乎出了問題。
在反復修改方案后,小陳開始了第二次制作芯片。當成品出來之后,屏幕上雖然有了信號,但是頻率完全不對。這一次制作的集成電路芯片再次失敗,但這并沒有讓陳嘉澍氣餒,畢竟有進步就是成功。
![]()
于是陳嘉澍便陷入了這樣的循環,每次成功制作出來芯片后,總會發現新的問題。要么是頻率達標了,但是功率不夠;要么是功率頻率都達標了,但是持久性有問題。
在一次又一次的失敗中,陳嘉澍在2009年,終于成功生產出了一枚各項指標都達到要求的芯片。把研究成果整理成論文投稿到國際大會后,小陳的論文很快就獲得了國際射頻集成電路大會的認可。
![]()
2011年,陳嘉澍榮獲國際射頻集成電路大會最佳學生論文獎,該獎項在國際上含金量非常高能,獲得這個獎項認可的無一不是該行業的優秀人才。
很多企業對陳嘉澍拋出了橄欖枝,但是他都通通拒絕,陳嘉澍表示自己學成后要回國報效祖國。盡管很多美國企業都開出了非常不錯的條件,但是陳嘉澍抵制住了所有誘惑。
![]()
回歸祖國
2013年,陳嘉澍在美國加州大學伯克利分校畢業,他的電氣工程博士學位也成功拿到了手。回國后陳嘉澍先觀察一下國內市場,發現國內車規級毫米雷達芯片市場,已經被國際巨頭把控。
![]()
國內的車企想要使用車規級芯片,就只能進口國外的。這一被動現象讓國內車企苦不堪言,察覺到這一現狀后,2014年陳嘉澍在長江成立了加特蘭微電子。
盡管啟動資金只有不到2000萬,團隊也只有十幾人,但是陳嘉澍還是立志要做出中國第一顆車規級77GHzCMOS毫米波雷達芯片。
![]()
國外的企業看到陳嘉澍的豪言壯志之后嘲笑他癡人說夢,畢竟芯片的研發非常燒錢,失敗,一次幾百萬就打了水漂,就這么點錢,陳嘉澍才能嘗試幾次,而且研發芯片的團隊,動不動就是上百人,陳嘉澍的團隊只有十幾人,他們能做研究出來什么成果?
最關鍵的是想要研究芯片,必須有與之相匹配的設備才行,很多生產芯片的設備都是國外再生產的。陳嘉澍想要購買的時候,他們都會用各種理由來拒絕出售。
![]()
陳嘉澍只好求助自己在美國的導師,希望導師可以給自己一點幫助,就這樣在導師的幫助下,陳嘉澍掏到了一臺舊款的設備。
在這樣苛刻的條件下,陳嘉澍的團隊三年經歷了5次技術迭代。錢花完了,他就再想辦法去拉投資,人不夠了就去各行業挖人才。2017年3月,陳嘉澍的團隊終于成功生產出一款通過所有車規認證測試的芯片。
![]()
這是中國第一顆采用CMOS工藝的77GHz車規級雷達射頻芯片,陳嘉澍的研究成果直接打破了國外對這一行業的壟斷。
芯片生產出來之后,陳嘉澍開始拿著樣品跑到各大車企推銷。雖然研究成果出來了,但是很多企業并不相信國產的芯片能用,在拿出測試報告后,陳嘉澍為這些車企的人講解了芯片的性能。
![]()
2017年下半年,終于有一家車企小規模的試用了陳嘉澍研究出來的芯片;這批汽車生產出來之后,車機的日常使用并沒有什么問題;隨后這款芯片開始大規模被使用,其他廠商看到這一情況后,也開始紛紛下單。
2024年底,加特蘭微電子芯片的出貨量突破到了1000萬片,德國博世也對加特蘭的芯片頒布了產品認證,加特蘭的芯片也因此成為了國際知名品牌。
![]()
結語
如今回頭看陳嘉澍的經歷可謂是傳奇,但他的成功也離不開一顆愛國的心。如果他當初沒有選擇回國,那么可能還在某個外企擔任著高管。
因為心念祖國,他成為國內該行業的領頭人。一個成功的企業家,只有熱愛自己的祖國,他才能取得更大的成就。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.