不愿歸還中方資產，荷蘭安世又賣慘：中國子公司不理人

荷蘭安世，又來賣慘了。

近日，荷蘭安世發布公開信稱，連日來多次嘗試和中國子公司溝通，卻一直石沉大海，收不到回信。

荷蘭安世聲稱，能用的方法他們都用了，打電話、發郵件、開會，但中國子公司就是不理人。言下之意就是，中國子公司故意跟他們作對。

首先得說說這兩家的關系，荷蘭安世現在看著是 “荷蘭公司”，實際上早就是中資控股的企業。2019 年的時候，中國的聞泰科技花了 268 億多拿下安世 79.98% 的股權，第二年又追加 63 億多把剩余股權收得差不多了，最后合計持有 98.2% 的股份，等于說安世就是聞泰科技的子公司，中國子公司更是實打實的中方資產核心載體。更關鍵的是，安世全球 70% 的產能都在中國，光是東莞工廠每年就生產 700 多億片半導體元件，全球 40% 的車規級二極管、MOSFET 芯片都從這兒出來，歐洲每 5 輛車就有 1 輛用的是這兒的貨?？梢哉f，荷蘭安世的 “飯碗” 早就端在中國手上，沒有中國子公司的產能支撐，它就是個空架子。

可荷蘭那邊偏要搞事情，2025 年 9 月底，荷蘭政府突然出手，拿 1952 年的老法案當幌子，以 “防范技術泄露” 為由，凍結了安世全球 30 個實體的資產，還逼著聞泰科技委派的 CEO 張學政下臺，把聞泰持有的大部分股份強制托管給第三方，甚至安插了有決定性投票權的外籍董事。說白了就是借著政治壓力搶東西，一邊討好美國的出口管制政策，一邊想攥住汽車芯片的供應權。聞泰科技當時就怒了，發聲明說這是 “剝奪股東權利”，中國外交部和商務部也接連表態，罵他們泛化國家安全概念，違反市場原則。

更離譜的是，荷蘭安世的外籍管理層還跟著起哄，配合政府搞 “奪權”，轉頭就忘了自己的飯碗是誰給的。要知道安世中國區 2025 年第三季度營收就有 43 億元，占全球近一半，荷蘭總部反而得靠中國工廠 “供血”，光欠東莞工廠的貨款就有 10 個億?，F在倒好，搶了控制權還想讓中國子公司乖乖聽話，哪有這么好的事？中國子公司干脆就不接他們的電話、不回郵件，其實是戳破了他們的虛偽 —— 既然你們都把股東權利剝光了，還談什么 “溝通”？這根本不是故意作對，是對這種無理奪權的合理反擊。

荷蘭安世心里比誰都清楚自己離了中國子公司玩不轉，所以才搞 “賣慘” 這一套。他們發公開信抱怨溝通無門，可壓根不提自己欠著 10 億貨款，也不說荷蘭政府的行政令在中國境內根本無效。中國子公司早就開始 “獨立自救” 了，IT 系統換成了國產的，員工薪資自己發，還和中芯國際、華虹簽了晶圓供應協議，成品庫存夠全球車企用到明年。反觀荷蘭安世，除了喊口號啥也做不了，歐洲車企因為供貨不穩定，大眾都要停工了，歐洲汽車工業協會急得接連發警告，這才逼著荷蘭政府后來暫停了部分干預措施，但核心的控制權問題還是沒解決。

說白了，荷蘭安世就是表面強硬實則心虛。他們知道中國子公司掌握著核心產能，沒有中國的芯片供應，歐洲汽車產業鏈撐不過兩周，可又拉不下臉承認自己奪權有錯，只能靠 “賣慘” 博同情，想讓外界覺得是中國子公司 “不講理”。但事實擺得明明白白：是荷蘭先違背契約精神，用政治手段干預企業運營，剝奪中方股東的合法權利。中國子公司不理人，就是用最直接的方式表態 —— 想溝通可以，先把吞下去的資產和控制權吐出來，把欠的貨款還上，不然免談。

現在全球產業鏈都盯著這事兒，荷蘭政府雖然暫停了資產凍結令，但企業法庭罷免張學政、托管股權的裁決還生效著，等于還是攥著控制權不放?？伤麄円睬宄?，真把中國子公司惹急了，人家完全能靠國內供應鏈閉環穩供市場，損失的是荷蘭安世的全球份額和歐洲車企的生產線。中國商務部早就放話了，堅決反對泛化國家安全概念，敦促荷方盡快解決問題，這態度跟當初應對美國貿易戰一樣強硬。

所以荷蘭安世的 “賣慘” 根本沒用，中國子公司不理人，本質上是中方對這種無理奪權的強硬回應。就像美國離不開中國稀土一樣，荷蘭安世也離不開中國的產能和市場，表面上搞奪權、裝可憐，實際上早就被 “產能在華” 的局套牢了。要是荷蘭不早點把中方資產和控制權還回來，別說中國子公司不搭理他們，全球汽車產業鏈的麻煩只會更大。畢竟中國在半導體供應鏈里的角色擺在這兒，不是靠 “賣慘” 就能拿捏的，不妥協？那中方就陪到底。