鉛酸電池安全、便宜，但遲早會被淘汰，這4種新型電池，你怎么選

電池是電動車的核心零部件，目前大部分電動車配置的是鉛酸電池，鉛酸電池的安全穩定性能好，而且價格便宜，不過這種電池也存在缺點，遲早會被淘汰，接下來會有4種新型的電池，你會怎么選？

鉛酸電池雖好，但遲早會被淘汰

在所有的電池類型當中，鉛酸電池的安全穩定性能是最好的，這主要是由于它的原材料主要是鉛和稀硫酸，這兩種物質的化學穩定性能好，在使用的過程中，不會出現起火爆炸的風險。

也就是說，無論你是出現過度充電，還是過度放電，甚至在使用的過程中出現擠壓、跌落，哪怕電池出現了變形，但是電池卻依然穩定，最多只是電池受到損傷。

另外，鉛酸電池還有一個優勢，它具備可回收再利用的優點，所以舊電池仍然有殘余價值，仍然可以抵部分費用，總的來說，鉛酸電池的價格便宜。

雖然鉛酸電池的優點比較多，但是鉛酸電池也有缺點，一方面它的能量密度非常低，這就導致電池比較笨重，而且體積大，另一方面，這種電池受溫度的影響大，在低溫的環境里，電池容量下降，導致續航里程減少。

最關鍵的是鉛酸電池的充放電循環次數少，這種電池的壽命比較短，所以需要經常更換電池，一般情況下1~2年就要更換一次。

所以隨著新型電池的出現，鉛酸電池遲早會被淘汰，這只是時間的問題，目前已經出現了4種新型的電池，你會怎么選呢？

這4種新型電池你如何選擇？

隨著技術的進步，目前出現了4種新型的電池，讓我們一起來看一下他們的優缺點，是否可以能夠取代鉛酸電池。

鋰電池

除了鉛酸電池以外，鋰電池在兩輪電動車領域使用最為廣泛，但是前幾年鋰電池的穩定性能不好，特別是一些劣質鋰電池的應用，是很多車主認為鋰電池存在安全隱患。

鋰電池無論是能量密度，還是使用壽命，都遠遠超過了鉛酸電池，但是以前它的安全穩定性的一直不是很好，不過進入2025年，隨著比亞迪把刀片電池技術下放，先用到兩輪電動車領域，讓兩輪電動車的鋰電池也具備新能源汽車級的安全。

大品牌的鋰電池，不僅電芯安全穩定，而且還會配備bms系統，能夠實時檢測電池的一舉一動，確保了電池的安全穩定，如果下一步鋰電池的價格能再低一點，相信使用鋰電池的車主越來越多。

鈉電池

鈉電池可以說具備了鉛酸電池與鋰電池的優點，它既安全穩定，又擁有高能量密度、長使用壽命的優勢，特別是它的耐低溫性能，讓你的電動車在寒冷的冬季也不會減少續航。

在2025年，鈉電池在兩輪電動車領域得到廣泛的應用，目前，雅迪、臺鈴多個車型配備了鈉電池，而且天能、超威也開始生產鈉電池，目前已經實現了批量生產與銷售。

總的來說，鈉電池的優勢更為明顯，特別是在低溫環境下，鈉電池的耐寒能力更強，更適合北方車主使用。

固態電池

為了解決鋰電池的安全問題，最近幾年技術人員一直在研究固態電池，這種電池完全具備鋰電池的優勢，而且這種電池具備續航長、耐低溫、壽命久的優勢。

固態電池不僅僅可以應用于新能源汽車，近日天能發布了磐石系列固態電池，采用鎂合金外殼，支持新國標尺寸，可以配備在新國標電動車上，相信接下來越來越多的啊新國標車會配備固態電池。

氫能源自行車

除了常見的電池以外，氫能源自行車也得到了廣泛的應用，特別是在共享單車方面，已經有很多省市投放氫能源自行車，并且獲得了非常好的反響。

氫能源自行車使用固態氫，只需要更換氫氣瓶即可，非常的安全便捷，而且這種能源非常的環保，使用過程中只會產生水，被很多人看作是下一代能源的首選。

目前受到多種條件的限制，氫能源只應用在共享單車上，還沒有全面投放到市場，相信經過技術的完善，相應配套的建設，新能源車很快進入我們的生活。

總結

在所有的電池類型當中，鉛酸電池安全穩定，而且價格便宜，但是它的缺點也非常明顯，不僅能量密度低，而且使用壽命短，關鍵是受溫度的影響比較大，所以現在出現了4種新型電池，包括鋰電池、鈉電池、固態電池與氫能源自行車在內，您認為哪一種最有可能替代鉛酸電池？