在陜西省交通建設的宏大版圖中,鄠周眉高速公路正以蓬勃的姿態加速推進,成為推動區域發展的強勁引擎。作為陜西省高速公路網規劃中的關鍵路段,鄠周眉高速公路承載著多重使命,其建設進展備受矚目。
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鄠周眉高速公路是陜西省高速公路網規劃中的西安都市圈環線(G9908)和周至鳳翔高速(S24)的重要組成路段,也是京昆高速西安至漢中段的一條迂回路線。路線起于西安市鄠邑區水寨村,設樞紐立交與京昆高速相接,向西經周至縣城、啞柏鎮,止于寶雞市眉縣槐芽鎮,與在建的關中環線眉縣至鳳翔段順接,全長71.465公里,雙向六車道,設計速度120公里/小時,投資估算總額98.58億元。全線設橋梁8710米/46座,其中特大橋1116米/1座,設水寨(樞紐)周至、太白山北等8處互通立交,服務區1處。
截至目前,鄠周眉高速公路全線投資完成率已達84%,全部橋梁的主體工程基本完工,路基土石方施工已完成75%左右,路面和交安工程也已經全面進場。
按照施工計劃,這條高速明年將正式具備通車條件,屆時西安主城區至周至縣城將實現“半小時通勤”,為關中平原交通格局注入新活力。
在11月,項目建設迎來了多項重要進展....
黃興村大橋預制箱梁架設任務完成
11月26日,在鄠周眉高速公路HZM-C04合同段黃興村大橋施工現場,兩臺吊車協同作業,將長 30米、重110噸的最后一片預制箱梁精準落位到橋墩上。該標段預制箱梁架設任務圓滿完成,標志著黃興村大橋這一控制性工程取得重大進展,為項目后續建設打下堅實基礎。
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據悉,黃興村大橋是鄠周眉高速公路HZM-C04合同段的控制性工程,橋梁全長676.5米。全橋采用PRC(先張法預應力混凝土)管樁基礎、預制拼裝橋墩及預制蓋梁結構,是西北地區首座采用全預制裝配式結構的公路橋梁。
黃興村大橋建設過程中,項目管理團隊科學組織、精心管理,通過“引進先進的裝配式模板系統、開發成套的灌漿套筒定位連接技術、應用BIM技術進行施工模擬、嚴格把控橋梁構件預制及安裝質量”等一系列措施,攻克了裝配式橋梁高精度連接的關鍵技術難題,確保了公路裝配式橋梁新技術應用的成功落地。該技術的應用不僅節省了大量人力、縮短了施工周期,更減少了對周邊環境的影響,將有力推動我省公路橋梁從傳統“建造”向“智造”轉型。
下一步,項目將全面轉入橋面系及路面工程施工。
路面分部順利完成水穩底基層試驗段施工
11月24日,伴隨著攤鋪機的隆隆轟鳴聲,鄠周眉項目路面分部順利完成水穩底基層試驗段施工,標志著該項目路面施工邁入實質性推進階段。
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為確保試驗段施工達到預期效果,項目部在施工前多次組織專題會議,細化施工方案,優化工藝流程,圍繞混合料配合比設計、施工工藝、機械設備調試、原材料質量管控及作業人員崗前培訓等關鍵環節開展全面技術交底,將質量管控和安全保障等要求落實到每一道工序,為試驗段的順利鋪筑提供了全面的技術支撐與管理保障。
此次試驗段的成功鋪筑,不僅為后續水穩底基層大面積施工提供了可靠的技術依據和精準施工參數,更極大鼓舞了全體參建人員的士氣與信心。下一步,鄠周眉項目路面分部將進一步強化施工管理,嚴格落實施工標準化要求,全力以赴推動項目優質高效開展。
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鄠周眉7標主線路基順利通過驗收
11月23日,鄠周眉7標K63+405.8-K63+758.5互通區主線路基順利通過驗收,標志著該項目建設取得重要階段性進展,為后續路面施工奠定了堅實基礎。
該段路基全長353米,標準寬度38.5米,是互通區關鍵控制性工程之一。
本次驗收由建設、監理及第三方檢測單位共同參與,驗收組嚴格依據設計規范與質量標準,對路基壓實度、平整度、高程、寬度及彎沉等關鍵技術指標進行了系統檢測。經驗收,各項指標均符合設計及規范要求,質量評定合格,具備轉入路面結構層施工條件。
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湯峪河大橋實現全橋貫通
11月10日下午,隨著最后一片重達146噸的40m預制箱梁精準吊裝落位,鄠周眉高速公路湯峪河大橋實現全橋貫通。標志著大橋主體結構施工取得關鍵性勝利,為項目按期建成通車奠定了堅實基礎。
湯峪河大橋是鄠周眉高速公路項目的重點控制性工程之一,全長328米,主跨達40米,采用雙向六車道標準設計。
施工期間,項目團隊克服了地形復雜、梁體運輸難度大等困難,通過優化施工組織、加強技術管控,保障了箱梁架設的精度與施工效率。大橋貫通后,將有效解決土方運輸繞行問題,減輕對沿線群眾的影響,并為后續太白山北立交區橋梁架設創造有利條件。
目前,湯峪河大橋橋面鋪裝、防撞護欄等附屬工程已全面展開。
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樓觀臺服務區北區公寓樓主體結構封頂
11月6日,集團鄠周眉高速公路房建項目HZM-F01合同段樓觀臺服務區北區公寓樓主體結構提前3天封頂,為后續集賢匝道收費站、鄠邑西匝道收費站及服務區剩余工程的快速推進打下堅實基礎。
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作為銜接西安鄠邑區、周至縣與眉縣的交通樞紐配套工程,HZM-F01合同段涵蓋集賢匝道收費站、鄠邑西匝道收費站及樓觀臺服務區三大核心工點,涉及土建施工、裝飾裝修、室外場區綠化等全鏈條施工任務,將有效填補區域高速服務區高端住宿與綜合服務的空白。
此次封頂的公寓樓作為服務區運營保障核心設施,將為后續運營管理人員提供智慧化住宿服務。樓觀臺服務區總占地面積達93333.33平方米,總建筑面積8990.36平方米,主要建設內容包括綜合樓、公寓樓、設備配套房及機修間等工程。項目建成后,將為鄠周眉高速暢通運營提供堅實支撐,為帶動沿線文旅產業發展注入陜建力量。
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鄠周眉項目建成后,不僅能分流京昆高速西安以南路段的過境車流,有效緩解西漢高速長期擁堵的現狀,更將徹底打破西安主城區與周至縣的交通時空限制,實現“半小時通勤” 的交通目標。同時,對完善渭河南部高速公路網布局、改善區域交通運輸條件、促進秦嶺北麓旅游資源升級開發、增強大西安國家綜合交通樞紐功能、帶動關中平原城市群發展,以及加快陜西省綜合交通運輸體系建設,均具有十分重要的戰略意義。
鄠周眉高速公路正以堅定的步伐向著通車目標邁進,它承載著人們對便捷交通的期待,也肩負著推動區域發展的重任。相信在不久的將來,這條高速公路將以嶄新的姿態呈現在世人面前,為陜西省的發展注入新的活力,開啟交通發展的新篇章。
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