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      急到跺腳我國游客滯留日本回不了國,網友吵翻:活該還是真無奈?

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      作品聲明:內容取材于網絡

      那種無力感,是從成田機場的大屏幕開始蔓延的。

      關西機場的顯示屏上,“取消” 二字以刺眼的紅色鋪滿屏幕,哭鬧的孩子、攥著冷飯團的老人、反復刷新購票頁面的年輕人,構成了一幅令人揪心的滯留圖景。近期,中日十二條直飛航線密集停飛,周取消率高達 21.6%,大量中國游客被困日本。



      一邊是 “活該” 的指責,一邊是 “真無奈” 的辯解,這場爭議的背后,是旅行規則的重塑與風險意識的缺失

      不是不飛是壓根飛不起了

      在這段時間里,往返中日之間的十二條航線接連停擺。如果把視線拉高,你會發現這是一場早就寫在賬本上的“大撤退”。從天津飛往關西的航班,三分之二都不見了。南京那邊的航線,也沒能幸免。



      這種大規模的熔斷,哪怕是在那個特殊時期都不多見。而讓航空公司痛下殺手的,不是別的,正是慘淡的入座率

      在這個講究效率的商業世界里,感情是用金錢來衡量的。很多飛往日本的航班,機艙里甚至坐不滿六成的人,這對于航空公司來說,每一次起飛都是在放血。燃油價格居高不下,機場的起降費一分不少,可只要哪怕二線城市的客座率跌到四成,這筆買賣就沒人愿意做了。



      即便香港那邊的競爭對手哪怕把票價壓到五百塊搞促銷,內地的航司算算賬,依然只能無奈搖頭——寧可不賺這個錢,也不能把老底都賠進去



      但這并不是一個純粹的商業故事,它的背景色里摻雜著復雜得多的暗流。

      官方提醒不是背景音樂,左耳朵進右耳朵出

      很多人在這個時候才猛然想起,其實警報早就拉響了。早在去年十月,有關部門就開始發布提醒,那個時候的信號已經非常明確:如果不必要,盡量不要去



      這并非空穴來風,日本當下的社會治安并沒有想象中那么平靜。光是今年,涉及中國游客的惡性案件就記錄在案了27起,甚至還有人遇襲。再加上某些政客,比如高市早苗,頻頻拋出像“臺灣有事”這樣極其敏感的論調,讓整個氛圍都變得緊張而微妙



      既然有預警,為什么還有這么多人被困?這或許才是人性中最難以捉摸的地方

      都說了別飛,非飛

      當你花了大幾萬塊錢,費盡周折辦好了簽證,精心挑選了酒店,甚至已經在朋友圈曬出了攻略,這時候讓你僅僅因為一個“可能存在”的風險就全部放棄,太難了。這種沉沒成本,就像一雙看不見的手,把你推向了登機口。



      那一刻,你看著社交媒體上別人曬出的紅葉和美食,心里的天平自然就歪向了“應該沒事”的那一端。絕大多數人都抱著僥幸心理:這是難得的假期,這么多人都在飛,怎么偏偏就是我倒霉?

      可是,現實世界從來不負責照顧你的情緒。當你真的站在成田或關西的機場大廳,看著回程票價從幾千飆升到七八千,甚至有錢都搶不到時,那所謂的“僥幸”瞬間就變成了不得不吞下的苦果



      這就是目前滯留在日本的那幾萬人的真實寫照。根據統計,眼下還有大概42萬中國游客在日本,其中有將近3萬人眼看就要面臨簽證超期的風險。這不是一個小數目,這背后是三萬個焦頭爛額的家庭。



      有些人開始寄希望于外部力量,打領館的電話,甚至希望國家能派包機來接。但這里的邏輯其實非常冷酷:你是自愿出行的。所有的預警、提示,在出發前都已經擺在了桌面上。外交部門和文旅部門的提醒并不是背景音樂,而是底線建議



      既然你選擇了無視這些信號,選擇為了那“不甘心打水漂”的預付款而出發,那么當風險真的降臨時,這個后果在很大程度上也只能由個人承擔

      更扎心的是,很多人這個時候翻開之前買的保險合同,才發現條款里那幾行冷冰冰的小字——在已有明確官方預警的情況下,因不可抗力導致的行程變更,很多時候都在免責范圍內。你想著靠保險兜底,結果發現那只是一張甚至不能用來擦眼淚的紙。



      退票費要扣一半,酒店房費一分不退,這還不是最慘的,最慘的是如果聽從勸告不出行,你就得立刻損失好幾千。如果硬著頭皮出行,現在就得面臨滯留機場、不得不購買高價中轉票的尷尬局面。



      有人說航空公司太冷血,也有人說旅客太無辜。但在這個“后全球化”的旅行時代,我們需要重新審視“旅行”這兩個字

      旅行看的是風險承受能力

      以前,我們習慣了把買張機票飛往國外看作是點一份外賣那么簡單,無非就是比個價,看看哪家更便宜。但現在,這一切都變了。當你點擊付款的那一刻,你買下的不僅僅是一段行程,更是一份包含了極大不確定性的“風險資產包”



      你有沒有想過,你能否承受得起不得不繞道韓國或者香港,折騰十幾個小時才能回家的代價?你有沒有想過,當原本只是為了省幾百塊錢而鎖死的“不可退改”機票,最終變成了把你困在他鄉的枷鎖時,你會不會后悔當初沒有多花那點錢買個靈活權益



      我們以前總覺得,買了票,航空公司就有義務把我們送回來。買了保險,就有公司替我們的意外買單。但這套邏輯在今天這種特殊的外部環境下失效了。

      現在的規則是:當你決定出發時,你就得做好“全損”的心理準備。如果你不能接受滯留的風險,不能承受高價轉機的成本,甚至不能接受計劃在一夜之間全盤作廢,那么最好的選擇,或許就是在出發前就按下暫停鍵



      那些在機場等著刷航班信息的旅客,他們的焦慮是真實的,他們的心疼也是真實的。每個人都是普通人,誰的錢都不是大風刮來的,看著幾萬塊錢打水漂,沒人能做到云淡風輕。但這也恰恰是這一課最昂貴的地方:所有的“歲月靜好”,在不可抗力面前,都極其脆弱



      網上有很多聲音,有的在說風涼話,覺得是“不聽老人言”的代價。有的則在同情同胞的遭遇。其實這種爭論本身就已經說明了問題的復雜性。這不是簡單的“活該”或者“倒霉”,這是一個關于選擇與承擔的現代寓言



      在這個變幻莫測的時代,旅行不再僅僅是一次消費,而是一次嚴肅的決策。你需要評估的不再只是景點的美麗程度,而是你自己對風險的承受能力

      現在,如果重新給你一次機會,看著手機上彈出的那些風景和美食,再看看外交部那一紙并不顯眼的提醒,你會怎么選?是不是會哪怕心疼那幾千塊的退票費,也要先把自己安穩地留在家里?



      畢竟,風景一直都在那里,跑不掉。但那個能讓你安心回家的大門,有的時候,關上了就真的很難再推開。當你在做攻略的時候,別忘了,最重要的那一頁,不是哪里好玩,而是如果劇本不像你想象的那樣演,你的PlanB究竟能不能兜得住底



      旅行的本質是看世界,更是對自己負責。當我們再次背起行囊時,愿每一次出發都基于清醒的風險認知,每一段旅程都有從容應對變化的底氣 —— 畢竟,真正美好的旅行,從來都不是不計后果的奔赴,而是帶著敬畏與準備的前行

      信息來源:







      聲明:取材網絡,謹慎辨別

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