經濟日報廣州12月7日訊(記者楊陽騰、喻劍)日前,廣州白云機場T3航站樓運行滿月,并交出了一份亮眼的“滿月答卷”。數據顯示,11月白云機場累計接送旅客732萬人次,同比增長12.56%。
截至12月2日,白云機場今年累計接送旅客7652萬人次,已超2024年全年旅客吞吐量。其中,國際旅客達1584萬人次,同比增長19.01%。
白云機場是我國三大全方位門戶復合型國際航空樞紐之一。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出建設世界級機場群,白云機場以T3航站樓投運為支點,為這幅“世界級機場群圖景”補上了關鍵拼圖。隨著T3航站樓啟用,白云機場新增的跑道和航站樓資源推動了大灣區航線網絡從“廣覆蓋”向“高密度、高質量”升級,迎來客流與航線的雙豐收。
在今年冬春航季,白云機場每周客運航班計劃達10728架次,多家航司加密廣州始發航線。其中,印度靛藍航空率先恢復中印“廣州—加爾各答”首條內地客運航線,開通廣州至德里直飛航線,進一步拓展了白云機場在南亞地區的航線覆蓋;南航新開廣州—馬德里、廣州—達爾文國際長航線,澳洲航線班次量同比增加30%。今年以來,白云機場新開、恢復及加密國際客運航線30余條,國際及地區通航點數量已超100個。
依托“五條跑道+三座航站樓”超大規模格局,白云機場在國際航線密度、洲際直達能力等維度實現跨越式提升,作為中國南方前往非洲、中東的“第一門戶”地位愈發穩固。未來,白云機場還將進一步深耕東南亞、南亞、中東、澳新、非洲等市場,與共建“一帶一路”國家、《區域全面經濟伙伴關系協定》其他成員國新開及加密航線,并向歐洲、北美、南美航點覆蓋。
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