中國石油遼河油田高采廠：打通“梗阻”讓注水“走對路”

11月27日，中國石油遼河油田高升采油廠科研人員依托實時傳回的井下數據，對雷25-9C井的注水方案進行精準調整。這標志著該廠首口“4寸套管四層有纜智能分注”井成功投用。這項技術如同為深埋地下的油藏裝上了“電子眼”，為實現高壓差井的精細注水提供了關鍵技術支撐。

今年以來，該廠工藝技術人員聚焦高升油田4個主力注水區塊存在的分注級數低、驅油效果差等開發難題，從工藝升級、技術引進、方式重組三方面協同發力，構建了一套更為完善的精細注水技術架構，水驅開發效果得到顯著改善。

打通“總開關”，注水通道更順暢

“水嘴”是連接配水器和地層的“總開關”。過去，因配水器內殘留異物，常導致測試儀器下放遇阻，“水嘴”無法準確打開。針對這一瓶頸，技術人員通過對橋式同心配水器進行系列工藝改造——擴大旋轉套通徑、取消調節孔倒角、強化焊接強度及表面光滑處理，使其首次開水嘴成功率躍升至98%以上，徹底打通了地層注水的“最后一公里”。

消除“信息差”，注水測調更智能

為提升分層注水的精準度，該廠引進了先進的“有纜智能測調技術”。隨管柱下入的電纜，能實時讀取各油層的壓力與注水量數據，并依據油井狀況及時調整分注量，一舉解決了傳統測試儀器因下井周期長帶來的“信息滯后”難題。目前實施的13口井，平均單井分注等級提升至4.3級，注水波及體積顯著擴大，注水過程變得更加智能高效。

組合“新療法”，立體補能更精準

面對雷64塊厚層塊狀油藏，技術團隊創新采用“中下部注水、頂部注氣”的立體補能開發模式。他們優選出5個井組，實施“高位氮氣驅補能+平面精細層位調剖封竄”的組合式改造，達到穩油控水目的。聚焦牛心坨邊部油井受效差難題，推動“注采協同壓裂”，有效破解了“水井注不夠、油井能量低”的困局。目前，已實施水井壓裂13口，均達到階段預期效果。

談及這項技術帶來的變革，該廠工藝研究所所長趙志輝說：“加壓補能‘給系統添動力’，調剖封竄‘讓水流走對路’，我們要讓每一方注入水都精準抵達最需要的油層，高效解決穩油控水的核心生產難題。”

（王麗莉 林陽 張挺）