年輕人第一臺(tái)插混家轎？東風(fēng)日產(chǎn)N6帶著“兩個(gè)王四個(gè)2”上場(chǎng)

12月1日，廣州，一場(chǎng)主題為“NI好，插混新勢(shì)力”的發(fā)布會(huì)，直接把“舒服”二字焊在了熱搜上。東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款插混轎車(chē)——N6，正式登場(chǎng)。這臺(tái)車(chē)擺明了就是沖著年輕家庭來(lái)的，喊出了“大電池超舒適”的口號(hào)，價(jià)格更是直接掀了桌子：5個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)9.99-12.99萬(wàn)，12月15日前下單，限時(shí)權(quán)益價(jià)直接干到9.19-12.19萬(wàn)！這還不算完，還有什么置換金、定購(gòu)禮、自燃包賠、購(gòu)置稅補(bǔ)貼……反正，誠(chéng)意是擺得明明白白。

更會(huì)玩的是發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)——沒(méi)搞那些正襟危坐的排場(chǎng)，直接搬來(lái)了500張N6同款的“零壓云毯大沙發(fā)”給嘉賓坐。好家伙，看個(gè)發(fā)布會(huì)直接提前體驗(yàn)了“后排VIP”，難怪被網(wǎng)友稱為“史上最舒適的發(fā)布會(huì)”。

手里什么牌？人家直接“兩個(gè)王四個(gè)2”

東風(fēng)日產(chǎn)新能源品牌的王騫總現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)得挺直白：我們這牌，好看！N6的顏值拿了CMF、FDA、Muse一堆國(guó)際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，“最美插混”不是自封的。風(fēng)翼大燈帶燈語(yǔ)，颶風(fēng)尾燈夠犀利，還有六款以中國(guó)山河為靈感的車(chē)漆，比如“日照金”、“風(fēng)信紫”，國(guó)風(fēng)審美拿捏了。

舒服，是另一張王牌。坐進(jìn)去，85%以上都是軟包，材質(zhì)還有母嬰級(jí)親膚認(rèn)證。前排座椅跟自家高端純電N7同源，號(hào)稱“百萬(wàn)級(jí)大沙發(fā)”，后排新研發(fā)的零壓云毯沙發(fā)，一家人出門(mén)，誰(shuí)坐誰(shuí)知道。底盤(pán)調(diào)校有GT-R團(tuán)隊(duì)的功底，還搞了個(gè)“全域智能防暈車(chē)2.0”，這是要把全家人的體驗(yàn)都照顧到天花板。

除了“兩個(gè)王”，還有“四個(gè)2”的硬指標(biāo)：2升級(jí)的百公里虧電油耗、20度以上大電池帶來(lái)的180km純電續(xù)航、20分鐘的中段快充效率、以及一年不到2000塊的超低出行成本。為了證明自己不是紙上談兵，N6直接跑了個(gè)環(huán)中國(guó)極限挑戰(zhàn)，28天跑完14000公里，拿下了百公里2.90升的吉尼斯世界紀(jì)錄，省，是真的很省。

智能？新勢(shì)力有的，我也不能少

在智能座艙上，N6一點(diǎn)沒(méi)掉鏈子。15.6英寸2.5K大屏配高通驍龍8775芯片，流暢度不用擔(dān)心。AI語(yǔ)音助手“小尼”接入了訊飛星火和DeepSeek大模型，能聽(tīng)懂四川話、廣東話，老人孩子都能輕松使喚。它甚至還聯(lián)手Rokid搞了個(gè)汽車(chē)AI智能眼鏡，導(dǎo)航信息能直接投眼前，科幻感拉滿。

智能駕駛方面，和Momenta合作搞了一段式端到端智駕系統(tǒng)，高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航（能記10條常用路線）、全場(chǎng)景泊車(chē)（2.4米窄車(chē)位也能進(jìn)）都配齊了。一句話：高速不累，城里不煩，停車(chē)不難。

安全感？央企合資的根在這呢

對(duì)于大家擔(dān)心的插混高速失速問(wèn)題，N6直接拿了個(gè)行業(yè)首個(gè)“插混不失速”認(rèn)證。電池用的是自研的“云盾電池”，底部撞擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)標(biāo)還狠。車(chē)身是超高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度號(hào)稱同級(jí)第一，還搞了行業(yè)首個(gè)側(cè)碰后懸崖跌落測(cè)試。從研發(fā)到生產(chǎn)，7400多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)、2000多道檢查，這套“央企合資”的制造體系，求的就是一個(gè)踏實(shí)可靠。

東風(fēng)日產(chǎn)在下一盤(pán)什么棋？

東風(fēng)日產(chǎn)的劉新宇總說(shuō)得很實(shí)在：用中國(guó)的資源、速度和技術(shù)，為中國(guó)家庭造好車(chē)。N6不是單兵作戰(zhàn)，它和純電的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”N7、搭載鴻蒙座艙的“智能燃油車(chē)”天籟（參數(shù)丨圖片），一起組成了覆蓋燃油、插混、純電的“最家”產(chǎn)品線。不管動(dòng)力形式怎么變，核心就倆詞：智能、舒適。

從軒逸、天籟到N7、N6，東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)22年的“老牌合資”，正在用一套“全球標(biāo)準(zhǔn)+本土研發(fā)”的組合拳，快速轉(zhuǎn)身。這次N6的定價(jià)和產(chǎn)品力，就是一個(gè)明確的信號(hào)：合資新勢(shì)力的時(shí)代，真的來(lái)了。智能舒適的家轎，以后可不止新勢(shì)力一個(gè)選項(xiàng)了。