拼了還是瘋了？烏克蘭襲擊土耳其專屬經濟區，還炸毀美企參股設施

2025 年 11 月下旬的黑海，透著股說不出的緊張勁兒，短短一天時間里，兩場海上襲擊湊到了一塊兒，讓本就緊繃的俄烏沖突又添了新麻煩。

當地時間 11 月 28 號下午，兩艘掛著岡比亞國旗的油輪 ——“凱羅斯” 號和 “維拉特” 號，正在土耳其北邊的黑海專屬經濟區里航行，一艘離土耳其海岸線 28 海里，另一艘 35 海里，目的地都是俄羅斯黑海的重要港口新羅西斯克。

沒等船員反應過來，三艘烏克蘭的海上無人艇就高速沖了過來，直接撞向油輪，瞬間就炸起了大火，濃煙滾滾。

“凱羅斯” 號被擊中后，火勢竄得特別快，274 米長的大船在煙里晃悠，看著就危險；“維拉特” 號更倒霉，接連被兩艘無人艇撞上，右舷砸出了明顯的破洞，還留著焦痕，雖然沒沉，但徹底開不了了。

土耳其海事部門趕緊派了救援力量，45 名船員全安全撤了出來，“維拉特” 號最后被拖到土耳其海岸等著修，“凱羅斯” 號的火后來也被控制住了。

讓人沒想到的是，烏克蘭國家安全局之后直接認了，說這事兒是他們和海軍一起干的，用的是升級后的 “海嬰” 無人艇，這玩意兒能跑 1000 公里，還能裝 2000 公斤的載荷，正是烏克蘭在黑海戰場的撒手锏。

這邊土耳其專屬經濟區的爆炸聲還沒散盡，俄羅斯新羅西斯克港附近的里海管道聯盟（CPC）終端又遭了殃。

莫斯科時間 11 月 29 號凌晨 4 點 06 分，烏克蘭的海上無人機精準打中了 CPC 終端負責油輪裝卸的 SPM-2 單點系泊設備，這座扛著全球 1.2% 原油供應的能源樞紐，一下子就陷入了停擺危機。

CPC 官方隨后確認，那套系泊設備壞得徹底沒法用了，好在緊急關了閥門沒造成原油泄漏，但所有油輪裝貨的活兒全停了。

要知道，CPC 這條管道可不一般，全長 1511 公里，從哈薩克斯坦的田吉茲油田出發，穿過俄羅斯腹地一直到新羅西斯克港，哈薩克斯坦 80% 以上的石油都靠它運出去，2024 年光轉運量就有 6300 萬噸，每天 120 萬桶的輸油量里，三分之二往歐洲運，剩下的供給亞洲國家，重要性不用多說。

有意思的是，這兩起襲擊并不是孤立的。2025 年以來 CPC 的設施已經被襲三次了，2 月份克魯泡特金斯卡婭抽油站、9 月份新羅西斯克行政辦公室都遭過殃。

而且這次被打的 CPC 終端股東挺復雜，俄羅斯占 31% 股份，哈薩克斯坦 20.75%，美國的雪佛龍和?？松梨诟髡?15% 和 7.5%，連殼牌、埃尼這些歐洲企業也有股份，等于烏克蘭這一下，直接碰了包括美國在內好幾個國家的資本利益。

鋌而走險：烏克蘭為何敢同時 “招惹” 多國？

很多人都納悶，烏克蘭本來就靠著西方援助過日子，怎么敢冒著得罪土耳其、美國、哈薩克斯坦這些國家的風險，干出這種事兒？其實這事兒絕不是腦子一熱干的，而是烏克蘭在各種壓力下選的險招，說它是 “拼了”，比說 “瘋了” 更貼切。

一來，這是盯著俄羅斯的能源出口下狠手。俄烏打了這么久，能源出口一直是俄羅斯撐著戰爭的重要錢袋子，而黑海航運和 CPC 管道都是俄羅斯往外運能源的關鍵通道。

烏克蘭早就琢磨透了，打能源設施是最見效的制裁方式，之前就多次偷襲俄羅斯的煉油廠和輸油設施。這次選中的兩艘油輪，早就被西方國家列入對俄制裁名單，屬于俄羅斯用來繞開制裁的 “影子船隊”，烏克蘭打它們，就是想斷了俄羅斯的能源后路。

而 CPC 終端雖然主要運的是哈薩克斯坦的原油，但終點站在俄羅斯，還牽扯到俄羅斯的相關利益，打這里既能削弱俄羅斯的港口運營能力，還能攪亂它的能源合作局面。

二來，這也是對美國那 28 條停戰協議的強硬回應。當時特朗普政府拋出的停戰條款，讓烏克蘭左右為難，澤連斯基之前就公開說過，烏克蘭要么丟尊嚴，要么丟關鍵伙伴。

對于靠西方援助續命的烏克蘭來說，要是美國真推動對它不利的?；饤l件，后果根本扛不住。

這種情況下，烏克蘭選擇打 CPC 終端，說白了就是用最極端的辦法給美國施壓 —— 你要是敢隨便談 “和平”，我就攪亂你的能源供應鏈，逼著美國在談判時不得不考慮烏克蘭的訴求，別把它當成地緣博弈的犧牲品。

要知道 CPC 終端里美國企業占了 22.5% 的股份，打壞了美國資本也得吃虧，自然會重新掂量對烏政策。

還有一層原因，就是想在談判前多攢點籌碼。當時烏克蘭談判代表團正準備去美國談新一輪，澤連斯基也明確說了，談判目標是趕緊推進結束戰爭的相關事宜。

可在戰場上，烏克蘭很難有突破性進展，所以就想靠這種高調的襲擊，展示自己的打擊能力，證明還能牽制俄羅斯，這樣在談判桌上才能更硬氣。

同時也想告訴西方盟友，自己不會輕易妥協，還在跟俄羅斯硬剛，好接著要更多的軍事和經濟援助。畢竟沖突拖了這么久，西方援助的勁頭已經沒那么足了，烏克蘭得用實際行動證明自己 “值得幫”。

當然烏克蘭也清楚這事兒的風險。哈薩克斯坦把 CPC 管道當成 “能源生命線”，已經明確表態襲擊損害了兩國關系，還緊急啟動了替代路線；

土耳其作為北約國家，跟俄羅斯有能源合作，也不想黑海局勢失控，對在自己專屬經濟區里發生的襲擊表達了強烈關切，這些都讓烏克蘭在外交上扛著壓力。但在烏克蘭看來，比起可能失去談判主動權，這些風險好像都值得冒。

連鎖反應：多方博弈下的黑海局勢走向

烏克蘭這兩場襲擊，就像往黑海里扔了塊大石頭，濺起的漣漪一時半會兒停不了，各方反應都挺復雜，后續的影響還在慢慢擴散。

土耳其的態度最耐人尋味。作為事發地，土耳其一方面說襲擊 “嚴重威脅該地區航行安全、生命財產和環境”，表達了關切，還跟各方保持聯系防止局勢升級；

另一方面，土耳其跟俄烏兩邊都有利益牽扯，既不想得罪烏克蘭這個北約盟友，也不愿徹底搞僵跟俄羅斯的能源和貿易關系，所以沒狠狠譴責烏克蘭，只盯著保障自己海域安全和利益。

這種小心翼翼的態度，也能看出黑海周邊國家在俄烏沖突里的兩難處境。

美國則徹底陷入了兩難。一方面，烏克蘭是自己支持的盟友，在對抗俄羅斯的戰略里占著重要位置，公開指責肯定不行；

另一方面，CPC 終端里的美國企業確實遭了損失，國內資本也開始擔心在沖突地區的投資安全，這讓美國政府不得不面對國內壓力。最后美國只能低調處理，就私下里跟各方溝通。

俄羅斯的反應倒挺直接，直接罵烏克蘭的襲擊是 “公開要升級沖突” 的恐怖主義行為，說基輔政權 “根本沒能力履行承諾”。

不過俄方的反擊力度并沒像大家預期的那么大，這里面有現實考量：CPC 管道主要運的是哈薩克斯坦等國的原油，不是俄羅斯主導的能源出口通道，而且它主要服務歐洲市場，跟俄烏沖突后俄羅斯能源往東方轉的方向不合，俄羅斯犯不著為外資主導的設施投入太多國防力量。

長遠來看，烏克蘭的襲擊或許能暫時延緩對自己不利的談判，或者拿到短期援助，但這種不計后果的對抗，只會讓它在國際上更孤立。