一輛蔚來(lái)EC6撞擊事故后，電池未起火，但車身斷裂兩節(jié)引熱議

12月1日，上海一輛蔚來(lái)EC6（參數(shù)丨圖片）發(fā)生碰撞事故，車門可以打開(kāi)，電池也沒(méi)發(fā)生自燃起火，但是，車體發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，從第二排車門處斷成兩節(jié)，引發(fā)網(wǎng)友們熱議。

事故發(fā)生后，蔚來(lái)汽車官方“蔚來(lái)小喇叭”發(fā)消息稱，事故發(fā)生時(shí)，收到車機(jī)安全系統(tǒng)告警，第一時(shí)間前往事故現(xiàn)場(chǎng)和醫(yī)院，為用戶提供必要協(xié)助，這點(diǎn)要給蔚來(lái)汽車點(diǎn)個(gè)贊，速度真的很快，也在第一時(shí)間公布了事故的基本情況。

蔚來(lái)汽車重點(diǎn)說(shuō)明，事故發(fā)生后，涉事蔚來(lái)車輛未開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)，碰撞發(fā)生后車門自動(dòng)解鎖，車門把手自動(dòng)彈開(kāi)，車輛動(dòng)力電池未發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)。

但是，對(duì)于車輛為什么會(huì)事故后會(huì)被撞成兩節(jié)的原因，暫時(shí)沒(méi)有公布，這也是網(wǎng)友們最為關(guān)心的問(wèn)題，車企一直都很強(qiáng)調(diào)車輛的安全性，A柱B柱的碰撞試驗(yàn)，以及側(cè)面碰撞各種測(cè)試，但現(xiàn)在到了真實(shí)事故中安全卻失效了嗎？

我們從現(xiàn)場(chǎng)事故圖片也可以看到，蔚來(lái)EC6事故車輛前臉碰撞嚴(yán)重，前機(jī)蓋已經(jīng)卷起，保險(xiǎn)杠已經(jīng)掉落，車身斷裂的地方為車輛C柱的位置，整個(gè)車輛已經(jīng)僅剩車頂位置還有連接，車內(nèi)氣囊已經(jīng)彈出，所幸人員沒(méi)有生命危險(xiǎn)。

蔚來(lái)官網(wǎng)資料顯示，蔚來(lái)EC6擁有超越五星安全標(biāo)準(zhǔn)，超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，全鋁車身后地板，C、D柱均采用一體壓鑄技術(shù)，全車減重30%，強(qiáng)度更高，空間更大。

寫(xiě)在最后：車輛安全大于一切，車企也在不斷給安全加碼，各種實(shí)驗(yàn)室的碰撞也在進(jìn)化中不斷提升，但無(wú)奈殘酷的交通事故還在繼續(xù)上演，事故無(wú)大小，車企更應(yīng)該在事故中修筑更安全的防護(hù)，最后希望蔚來(lái)汽車?yán)^續(xù)給安全補(bǔ)漏洞，讓用戶更安心用車。