90年前“黑科技”鮮為人知的蘇聯(lián)夜視設備 二戰(zhàn)期間秘密參加實戰(zhàn)

蘇聯(lián)在很短的時間內就從一個農業(yè)國家發(fā)展成為一個先進的世界強國，并在許多領域至少與競爭對手并駕齊驅。

例如，當時蘇聯(lián)正在研制用于裝備BT快速坦克和其他車輛的夜視設備。蘇聯(lián)夜視設備的奠基人是維亞切斯拉夫·伊萬諾維奇·阿爾漢格爾斯基，他是一位杰出的科學先驅，曾經參與過電視廣播等許多項目。1937年就已經出現了夜視設備的首批原型產品，到1941年初，蘇聯(lián)已經擁有了兩種成熟型號“船”和“杜德卡”。

這些夜視設備都是主動紅外夜視儀，由望遠鏡式夜視儀和紅外探照燈組成。“杜德卡”相對更復雜一些，由紅外探照燈、控制單元和連接線纜組成。“杜德卡”可視距離為50米，視場角為25°。

BT-7快速坦克安裝了兩個直徑140mm，功率1kW的紅外探照燈。駕駛員通過坦克帽佩戴一個重750克的夜視鏡，足以滿足夜間正常操作的需求。當時蘇聯(lián)甚至生產了一批夜視設備配發(fā)給坦克部隊，但是，就同其他新技術產品一樣，在使用過程中它的缺點很快顯現出來，那就是在冬季惡劣天氣條件下使用性能不佳。

還有一種專為汽車駕駛員設計的型號，將夜視儀固定在駕駛室頂部，紅外探照燈則安裝在車頂。

此外，還有一種單兵型號，包括安裝在胸前的紅外探照燈和夜視儀，電池則背在身后。無法確定這種笨重的單兵夜視儀的具體用途，但確實有很多種可能性。

然而，突然爆發(fā)的衛(wèi)國戰(zhàn)爭讓蘇聯(lián)許多科研項目被迫終止。在戰(zhàn)爭初期，蘇聯(lián)失去了部分工業(yè)和成熟的供應鏈，被迫集中精力生產前線最緊缺的產品。作為作戰(zhàn)中迫切需要的夜視儀，蘇聯(lián)并沒有停止該領域的研制工作。有資料表明，蘇聯(lián)曾經在坦克上測試過夜視設備。1944年，在T-34/85中型坦克上安裝了237號工廠研制的IKN-8夜視儀。

還有就是安裝在波波莎沖鋒槍上的夜視儀，可以在夜間對150米距離上的目標進行射擊。外形和重量更大的海軍型，夜視距離可達500米。然而，現在說起二戰(zhàn)時期的夜視儀，大家更熟悉的則是1945年3月巴拉頓湖戰(zhàn)役期間，納粹德國在坦克上測試的夜視設備。只能說，西方的宣傳機器力量太大，已經解體的蘇聯(lián)已經喪失了所有的話語權。