港股IPO落子 阿維塔定義央企新能源價值新高度

作者丨陳欣

出品丨鰲頭財經

當全球汽車產業邁入“電動化向智能化”躍遷的關鍵周期，資本市場的估值邏輯正從規模導向轉向價值深耕。

2025年11月27日，阿維塔科技正式向港交所遞交IPO申請，以“第一家向港交所提交IPO申請的央企新能源車企”的身份，在新能源汽車赴港上市熱潮中劃出獨特軌跡。

作為新長安集團高端化戰略的核心載體，阿維塔依托長安汽車、華為、寧德時代組成的“CHN鐵三角”生態，在短短數年內實現了從品牌創立到銷量破萬、營收倍增、全球化布局的跨越式發展。

阿維塔科技赴港遞交IPO申請之舉，不僅是企業打通國際化資本通道的戰略選擇，更以央企市場化改革的創新實踐，重塑了行業對央企新能源品牌的價值認知，為中國智能電動汽車產業從“規模領先”向“價值引領”轉型提供了標桿范本。

在行業競爭從單一產品比拼升級為生態能力較量的當下，阿維塔的資本征程，正書寫著央企新能源價值重塑的全新篇章。

資本筑基：市場化運作激活央企增長潛能

新能源汽車產業高投入、長周期的發展特性，決定了資本運作的深度，直接關乎企業的競爭格局。阿維塔突破傳統央企發展模式，以市場化資本邏輯構建多元生態，既守住了央企的戰略定力，又釋放了市場化的創新活力，為價值提升筑牢根基。

股權結構的科學設計是其資本優勢的核心支撐。阿維塔形成了“央企引領+產業賦能+市場參與”的多元化股權架構，長安汽車為第一大股東，保障戰略方向穩定性；寧德時代為核心戰略股東，提供核心技術支撐，同時引入國綠基金、國投集團等國家級投資集團，以及重慶、合肥、杭州等地方政府平臺資本，疊加多輪市場化融資引入的優質資源，實現了資源優勢與市場活力的有機平衡。

截至目前，企業已累計完成四輪融資超190億元（首輪24.2億元、A輪25.47億元、B輪30億元、C輪超110億元），其中2024年C輪超110億元融資創下當年車圈最大單筆融資紀錄，C輪后估值突破300億元，充分彰顯資本市場對其商業模式和發展成績的高度認可。

這種股權結構既避免了單一資本主導的短期行為，又通過市場化機制保持靈活高效的運營決策模式，在決策效率、市場響應、人才激勵等方面展現出科技公司的靈活性，成為央企混合所有制改革的成功實踐。

研發投入的持續加碼彰顯資本賦能的核心價值。2024年阿維塔研發投入超12億元，同比增長超80%；2025年上半年研發投入再創新高，超8.3億元，同比增幅達167%，高強度投入轉化為實實在在的技術壁壘。

在華為乾崑ADS 4、鴻蒙座艙、昆侖智慧增程、太行智控底盤、寧德時代神行超充電池、驍遙增·混電池等核心技術加持下，企業構建起覆蓋智能駕駛、智能座艙、能源補給、底盤控制的全維度技術優勢，成為產品差異化競爭的關鍵。

這種“資本投入——技術突破——市場認可”的正向循環，正是央企新能源品牌價值提升的核心邏輯。

公司治理的規范化升級為IPO奠定堅實基礎。2025年以來，阿維塔完成注冊資本增至30.65億元的工商變更，引入重慶安渝私募、合肥高新控股等新股東優化股權分散度；8月正式更名為阿維塔科技（重慶）股份有限公司，治理模式全面對標港交所上市要求；9月管理層完成戰略調整，強化資本市場對接能力。

一系列規范運作不僅滿足了上市監管標準，更通過治理結構優化提升了企業運營效率，為后續資本運作與全球化發展鋪平道路，展現了央企市場化轉型的決心與實力。

生態協同：鐵三角模式構筑價值護城河

在智能電動汽車產業競爭進入“系統作戰”的新階段，阿維塔獨創的“長安+華為+寧德時代”CHN合作模式，打破了傳統產業鏈的線性合作邏輯，構建起“制造+智能+能源”三位一體的協同生態，成為其價值躍升的核心引擎。

長安汽車作為央企背景的制造與資源支柱，為阿維塔提供全鏈條產業支撐。其聯合華為、中國聯通等打造的阿維塔數智工廠，是亞洲最大5G黑燈工廠，采用AI、數字孿生等先進技術；多年積累的底盤調校經驗賦能阿維塔太行智控底盤，實現舒適與運動的完美平衡。在供應鏈層面，長安汽車的央企資源優勢有效規避了芯片短缺、零部件斷供等行業痛點，高交付效率帶來持續攀升的訂單轉化率。阿維塔更獲得長安集團在戰略規劃、渠道資源、全球化布局等方面的全方位支持，成為央企新能源改革轉型的標桿。

華為與寧德時代的深度賦能，構成技術領先的雙引擎。華為近千人技術團隊入駐阿維塔重慶總部，從技術供應升級為全流程共建，雙方聯合推動“HI”模式升級為“HI PLUS”共創模式， 2026年將聯合推出4款與華為的全面聯創車型。華為乾崑ADS 4智駕系統實現車位到車位的全程無憂通勤，鴻蒙座艙5構建智慧出行超級終端，讓阿維塔在智能體驗上持續領跑；寧德時代提供的神行超充電池與驍遙增·混電池，分別實現“1秒1公里”超充速率與30%-80%充電僅需10分鐘的高效補能，徹底解決用戶補能焦慮。更值得關注的是，阿維塔以115億元購入華為控股的引望公司10%股權，成為第二大股東并獲得董事會及審計委員會席位，朱華榮與余承東共同擔任副董事長，這種股權綁定讓合作進入深水區，形成技術協同的長效機制，彰顯了生態協同的深度與廣度。

生態協同的成果直接體現為市場業績的持續突破。2025年10月，阿維塔銷量達13506輛，同比增長34%；11月銷量14057輛，再創歷史新高，實現連續9個月銷量破萬；1-11月累計銷量達11.8萬輛，自品牌成立以來累計銷量已突破22萬輛。營收層面同樣亮眼，2024年營收151.95億元，同比增幅達169.16%，2025年上半年營收超122.08億元，同比增長98.52%，規模效應持續顯現。產品布局上，企業已完成“三年四車”戰略，推出阿維塔11、12、07、06等四款核心車型，實現全系純電+增程雙動力布局，同時衍生出皇家劇院版及011、012兩款0系列限量聯名版車型，覆蓋20-70萬價格區間的主流高端市場與豪華市場，形成全面覆蓋的產品矩陣，為價值增長提供持續動力。

全球拓疆：資本賦能下的價值全球化躍遷

港股IPO不僅是阿維塔打通資本渠道的關鍵一步，更是其加速全球化布局、參與全球高端市場競爭的戰略支點。依托資本加持與生態優勢，阿維塔正從“產品出海”向“品牌出海”升級，推動企業價值實現全球化躍遷。

全球化布局已形成初步規模與明確路徑。自2024年9月啟動出海以來，阿維塔已成功進入泰國、阿聯酋、新加坡等超過34個國家和地區，建成渠道網點超50個，贏得了包括不丹國王、卡塔爾皇室在內的全球高端用戶認可，海外市場成為業績增長新引擎。

按照戰略規劃，阿維塔到2030年將實現進入超80個國家、布局超700個渠道的目標。

在國內市場，阿維塔已構建超700家觸點，覆蓋200多個城市，2024年推出的“五心服務”（安心、暖心、舒心、省心、悅心）實現專屬群20秒響應、道路救援45分鐘到達等高效服務，2025年戰略2.0發布的“智美七星計劃”更圍繞用戶高頻用車與生活場景，重新定義高端服務體驗，為全球化服務標準輸出奠定基礎，展現了“本土深耕+全球擴張”的雙輪驅動格局。

IPO募資將為全球化提供關鍵資本支撐。根據規劃，本次募集資金將主要用于產品開發及平臺和技術開發、品牌建設和銷售服務網絡拓展、補充營運資金等領域。

其中，L3級輔助駕駛等前沿技術的研發投入，將進一步強化產品全球競爭力；海外市場渠道建設與本地化運營的推進，將助力企業在全球高端市場站穩腳跟。借助港股國際化平臺，阿維塔不僅能獲得持續資金支持，更能提升品牌國際影響力，吸引全球優質資源，加速全球化研發與供應鏈體系構建，實現“資本全球化”與“業務全球化”的同頻共振。

清晰的戰略目標彰顯長期價值潛力。阿維塔戰略2.0明確提出，2027年力爭實現全球銷量40萬輛、年收入千億元；2030年銷量突破80萬輛；2035年挑戰150萬輛銷量目標。為實現這一目標，企業計劃2030年前推出17款新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等細分領域，持續豐富產品矩陣；在技術層面，將深化與華為的合作，推動智能駕駛、智能座艙技術迭代升級；在能源領域，將與寧德時代共同探索下一代電池技術，提升能源補給效率與安全性。

這種“產品+技術+市場”的三維發力，將推動阿維塔從中國高端新能源品牌成長為全球新豪華智能電動汽車領導品牌，實現企業價值的持續躍升。

阿維塔向港交所遞交IPO申請，不僅是一家企業的資本進階，更是中國央企新能源轉型與智能汽車產業升級的生動縮影。

在“央企資源+市場化機制+生態協同”的獨特模式下，阿維塔以資本筑基激活增長潛能，以生態協同構筑競爭壁壘，以全球布局拓展價值空間，重新定義了央企新能源品牌的價值高度。

從行業發展視角看，阿維塔的探索為新能源汽車產業提供了寶貴經驗：央企的資源優勢與市場化的運作機制相結合，能夠激發強大創新活力；產業鏈核心企業的深度協同，能夠構建難以復制的生態壁壘；資本賦能與技術創新的良性循環，能夠支撐企業在長期競爭中保持領先。

隨著IPO進程的推進，阿維塔將獲得更充足的資本支持，進一步強化技術研發與全球化布局。在汽車產業智能化、電動化、全球化的浪潮下，阿維塔的資本征程剛剛開啟，未來有望以更強勁的技術實力、更完善的產品布局、更廣泛的全球影響力，書寫中國智能電動汽車產業的全球化新敘事，持續引領央企新能源價值新高度。