從提醒到狂歡：中國游客一句話沒說，日本泰國旅游市場天翻地覆

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去年11月中旬，中國外交部和文旅部突然發了條赴日出行提醒，沒說不讓去，就提醒大家"密切關注當地安全形勢"。

消息一出，日本旅游市場像是被潑了盆冷水，之前預訂的機票酒店退單量噌噌漲，連帶著航司都開始悄悄調整航線。

被航司悄悄減少的航線，成了市場變化的第一信號。

國航、東航這些大公司，11月15號到18號三天，就停飛了38條中日航線，涉及東京、大阪這些熱門城市。

這種調整速度，比天氣預報還準，明眼人都看得出來，中國游客的錢包，突然成了香餑餑，誰都想接，但誰也怕燙手。

這邊日本旅游市場剛有點降溫的苗頭，泰國那邊已經把鑼鼓敲起來了。

前幾天，也就是中國官方提醒出來才5天，泰國旅游局就召開發布會，推出"TrustedThailand（泰國安心游）"項目，喊出"安全無憂，泰式溫暖"的口號。

這種反應速度，你不得不佩服泰國人對商機的嗅覺，簡直比餓了三天的貓聞到魚腥味還靈。

72小時搶客戰，泰國把"機會"兩個字刻在了DNA里

泰國這次推出的"安心游"，不是空喊口號。

三大承諾擺在臺面上，游客密集區CCTV監控全覆蓋，熱門景點配中文安全員，1155旅游警察專線24小時中文響應。

這些措施聽著簡單，但你想想，72小時內把這些細節落地，背后得有多少預案等著啟動？

最絕的是他們趁熱打鐵推出的元旦特惠套餐。

簽證費減免一半，清邁、普吉這些地方的景區聯票打八折，還送機場到酒店的接送機。

這波操作讓我想起2019年韓國薩德事件那會，當時中國游客不去韓國了，泰國當月就把赴華旅游推廣預算提高40%，結果游客量直接漲了22%。

這種"別人危機我機遇"的思路，泰國玩得比誰都溜。

中國游客在日本花的錢，可不是小數目。

前年一整年，咱們在日本的消費就有1.8兆日元，差不多880億人民幣，占了日本入境旅游收入的35%。

現在這塊蛋糕突然少了人搶，泰國不沖上來才怪。

畢竟對泰國來說，旅游業就是命根子，占GDP的18.7%，中國游客又貢獻了其中32%的收入，這筆賬誰都會算。

從支付到簽證，泰國用十年時間把"中國適配"做到了極致

泰國這次能快速接住中國游客的"轉向"，靠的可不止臨時抱佛腳。

清邁古城門口那家711便利店，收銀臺貼著支付寶和支付的二維碼，旁邊還站著個會說四川話的店員，這種"中國適配"的細節，在泰國10大熱門城市的79個游客服務中心隨處可見。

泰國這幾年對中國游客的心思，真是花到了家。

交通上的變化更明顯。

前年之前，從武漢直飛芭提雅的航班一周就兩班，現在每周12班，長沙飛清邁、西安飛普吉的航線也都開起來了，每周直飛航班加到187班。

坐飛機到了泰國，掏出手機掃個碼就能付錢，10月底剛上線的"ThaiQR"系統，銀聯、、支付寶都能實時結算，暹羅銀行的工作人員說，現在中國游客付款比本地人還快。

簽證這塊，泰國更是把便利做到了極致。

去年3月起，電子落地簽2小時就能批，不想辦簽證的話，直接免簽待15天。

我一個朋友上個月帶父母去曼谷，從申請到出關全程沒用半小時，比在國內坐高鐵過安檢還快。

這種體驗，誰不愛？泰國旅游局的數據也證明了這點，中國游客現在平均待7.8天，比2019年多了2.6天，花錢也更爽快，消費額漲了63%。

搞不清從什么時候起，出國旅游最先看的不是風景好不好，而是安不安全。

日本的"風險提醒"和泰國的"安心認證"，說白了都是想影響咱們的錢包。

但消費者也不傻，11月下旬赴泰機票搜索量漲了215%，馬來西亞、越南也跟著沾光，搜索量翻倍。

2016年菲律賓搞"南海友好旅游月"，當月就多賺1.2億美元，現在大家都明白，中國游客的選擇，能讓一個國家的旅游收入坐過山車。

泰國人心里門兒清，旅游業是他們GDP的18.7%，中國游客就是其中最粗的那根支柱。

印尼推出"巴厘島安全承諾"，新加坡搞"中文友好商戶認證"，連越南都開始學泰式按摩課怎么用中文講解。

全球旅游市場現在就像個大超市，中國游客推著購物車，走到哪個貨架前，哪個貨架就趕緊把最好的東西擺出來。

如此看來，中國游客每年2500億美元的出境消費，真成了"移動黃金"。

未來出門旅游，可能會有更多"中國定制"服務，比如區塊鏈查安全指數，旅游平臺按語言服務篩選目的地。

但不管怎么變，咱們心里得有數，國際旅游業的"友好"，本質是生意。

選哪里玩，看風景，更看心情，最重要是花得值、玩得安心。

畢竟，咱們的錢，要花在讓自己舒服的地方。