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去年11月中旬,中國外交部和文旅部突然發了條赴日出行提醒,沒說不讓去,就提醒大家"密切關注當地安全形勢"。
消息一出,日本旅游市場像是被潑了盆冷水,之前預訂的機票酒店退單量噌噌漲,連帶著航司都開始悄悄調整航線。
被航司悄悄減少的航線,成了市場變化的第一信號。
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國航、東航這些大公司,11月15號到18號三天,就停飛了38條中日航線,涉及東京、大阪這些熱門城市。
這種調整速度,比天氣預報還準,明眼人都看得出來,中國游客的錢包,突然成了香餑餑,誰都想接,但誰也怕燙手。
這邊日本旅游市場剛有點降溫的苗頭,泰國那邊已經把鑼鼓敲起來了。
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前幾天,也就是中國官方提醒出來才5天,泰國旅游局就召開發布會,推出"TrustedThailand(泰國安心游)"項目,喊出"安全無憂,泰式溫暖"的口號。
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這種反應速度,你不得不佩服泰國人對商機的嗅覺,簡直比餓了三天的貓聞到魚腥味還靈。
72小時搶客戰,泰國把"機會"兩個字刻在了DNA里
泰國這次推出的"安心游",不是空喊口號。
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三大承諾擺在臺面上,游客密集區CCTV監控全覆蓋,熱門景點配中文安全員,1155旅游警察專線24小時中文響應。
這些措施聽著簡單,但你想想,72小時內把這些細節落地,背后得有多少預案等著啟動?
最絕的是他們趁熱打鐵推出的元旦特惠套餐。
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簽證費減免一半,清邁、普吉這些地方的景區聯票打八折,還送機場到酒店的接送機。
這波操作讓我想起2019年韓國薩德事件那會,當時中國游客不去韓國了,泰國當月就把赴華旅游推廣預算提高40%,結果游客量直接漲了22%。
這種"別人危機我機遇"的思路,泰國玩得比誰都溜。
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中國游客在日本花的錢,可不是小數目。
前年一整年,咱們在日本的消費就有1.8兆日元,差不多880億人民幣,占了日本入境旅游收入的35%。
現在這塊蛋糕突然少了人搶,泰國不沖上來才怪。
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畢竟對泰國來說,旅游業就是命根子,占GDP的18.7%,中國游客又貢獻了其中32%的收入,這筆賬誰都會算。
從支付到簽證,泰國用十年時間把"中國適配"做到了極致
泰國這次能快速接住中國游客的"轉向",靠的可不止臨時抱佛腳。
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清邁古城門口那家711便利店,收銀臺貼著支付寶和支付的二維碼,旁邊還站著個會說四川話的店員,這種"中國適配"的細節,在泰國10大熱門城市的79個游客服務中心隨處可見。
泰國這幾年對中國游客的心思,真是花到了家。
交通上的變化更明顯。
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前年之前,從武漢直飛芭提雅的航班一周就兩班,現在每周12班,長沙飛清邁、西安飛普吉的航線也都開起來了,每周直飛航班加到187班。
坐飛機到了泰國,掏出手機掃個碼就能付錢,10月底剛上線的"ThaiQR"系統,銀聯、、支付寶都能實時結算,暹羅銀行的工作人員說,現在中國游客付款比本地人還快。
簽證這塊,泰國更是把便利做到了極致。
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去年3月起,電子落地簽2小時就能批,不想辦簽證的話,直接免簽待15天。
我一個朋友上個月帶父母去曼谷,從申請到出關全程沒用半小時,比在國內坐高鐵過安檢還快。
這種體驗,誰不愛?泰國旅游局的數據也證明了這點,中國游客現在平均待7.8天,比2019年多了2.6天,花錢也更爽快,消費額漲了63%。
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搞不清從什么時候起,出國旅游最先看的不是風景好不好,而是安不安全。
日本的"風險提醒"和泰國的"安心認證",說白了都是想影響咱們的錢包。
但消費者也不傻,11月下旬赴泰機票搜索量漲了215%,馬來西亞、越南也跟著沾光,搜索量翻倍。
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2016年菲律賓搞"南海友好旅游月",當月就多賺1.2億美元,現在大家都明白,中國游客的選擇,能讓一個國家的旅游收入坐過山車。
泰國人心里門兒清,旅游業是他們GDP的18.7%,中國游客就是其中最粗的那根支柱。
印尼推出"巴厘島安全承諾",新加坡搞"中文友好商戶認證",連越南都開始學泰式按摩課怎么用中文講解。
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全球旅游市場現在就像個大超市,中國游客推著購物車,走到哪個貨架前,哪個貨架就趕緊把最好的東西擺出來。
如此看來,中國游客每年2500億美元的出境消費,真成了"移動黃金"。
未來出門旅游,可能會有更多"中國定制"服務,比如區塊鏈查安全指數,旅游平臺按語言服務篩選目的地。
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但不管怎么變,咱們心里得有數,國際旅游業的"友好",本質是生意。
選哪里玩,看風景,更看心情,最重要是花得值、玩得安心。
畢竟,咱們的錢,要花在讓自己舒服的地方。
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