北京
據海外媒體報道稱，現代汽車想要認真對待越野，這家汽車制造商已經推出了XRT系列，為Ioniq 5、Palisade和Santa Fe等車型增添了一些粗獷的元素。而在近期，現代汽車展示了一款全新SUV概念車，預示了該品牌未來潛在的越野車型。
現代Crater概念車看起來很酷，裝配33英寸越野輪胎，配有防滑板、拖車鉤和半打輔助燈。此外，這款概念車甚至采用了Ioniq 5 XRT上相同的數字像素迷彩，并加入了一些有趣的隱藏細節。前保險杠上的陽極氧化回收鉤處還設計了“隕石坑人”，該角色作為概念車的標志貫穿整車，無論是外觀裝飾、座椅扣，甚至儀表盤上。
這款車的內飾設計也非?？鋸?，它沒有傳統的儀表盤，而是用兩條帶子“懸掛”的圓柱形結構。四個可拆卸的小方形屏幕顯示類似Spotify的小部件，且可完全從車內彈出。座椅和中控臺展示了現代公司稱之為“內飾曲線”的新內飾設計技術，這意味著每個接觸點都包裹在柔軟彎曲的材料中，并且沒有硬塑料。
現代汽車并沒有透露太多機械細節，只說Crater概念車是電動的。它很可能采用了Ioniq 5的84.0千瓦時鋰離子電池和雙電機系統，輸出320馬力和446磅英尺扭矩。另外，Crater概念車除了提升車身高度和激進輪胎外，似乎還具備真正的越野能力，車內設有低速擋和鎖止差速器的控制裝置。
遺憾的是，現代目前還沒有計劃將Crater作為福特Bronco或Jeep Wrangler的競爭對手推向市場，它所做的是預示品牌XRT車型可能的發展方向。如今，像Ioniq 5和Palisade XRT這樣的車輛更偏軟路而非巖石爬行車。
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