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      ?小鵬 X9增程版 + 華為 DriveONE ,1602km 續航背后的秘密?

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      最近增程車圈熱度頗高,一邊是三季度銷量環比下滑7%的冷清數據,一邊是車企扎堆發布新技術的火熱場面,不少人對增程技術的前景產生疑慮。

      12月2日,小鵬與華為在松山湖園區聯手放出“王炸”——小鵬X9超級增程全球首發華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發電機,這套技術組合拳將增程車體驗提升至新高度,也讓行業重新審視增程技術的潛力。



      從市場反饋來看,增程車用戶普遍面臨共性痛點。消費者既青睞純電車的安靜平順,又擔憂長途出行時“充電樁僅存于地圖”的尷尬;實際用車中,增程器啟動時的噪音堪比機械運轉聲,高速超車時動力響應遲滯,根源在于電池虧電狀態下增程器發電能力不足。更關鍵的是,多數增程車型為容納兩套動力系統,犧牲了座艙空間,家庭用戶出行舒適度大打折扣。



      這些問題并非個例,而是行業普遍瓶頸。當前市場主流增程方案存在純電續航短、虧電動力衰減、補能效率低等短板,尤其在靜謐性表現上與純電車差距明顯。當小鵬計劃打造面向家庭的大七座增程車型時,市場上竟無一款發電機能同時滿足高壓快充、超高集成、效率與靜謐性兼顧的嚴苛要求,技術突破迫在眉睫。



      小鵬與華為的技術合作恰好破解了這一困局,華為量身定制的DriveONE發電機,實現了“強動力”與“超靜謐”的完美平衡,堪稱增程系統的“超級心臟”。其核心優勢首先體現在硬核性能上,1.88kW/kg的持續發電功率密度較行業領先水平提升40%,相當于在緊湊體積內實現了動力性能的跨越。這一突破得益于多沖片齒部噴油/冷卻技術,如同為發電機配備高效散熱系統,確保高強度工況下的穩定輸出。

      搭配1.5T增程器后,該系統最大發電功率達85kW,持續發電功率75kW,即便在150km/h高速巡航場景下仍能穩定保電,徹底擺脫續航焦慮。更值得關注的是虧電狀態下的動力表現,即便電池電量僅余8%,動力輸出依然穩定,完全避免了傳統增程車“有電強、沒電弱”的尷尬。這一成果源于華為發電機與小鵬800V混合碳化硅同軸電驅的協同,93.5%的綜合效率將能量損耗降至最低。



      靜謐性提升則是提升用戶體驗的關鍵。針對增程器噪音痛點,雙方聯合研發精準主動停缸技術,將啟停時的噪音與振動降低60%以上。現場實測顯示,增程器啟動瞬間若不觀察儀表盤能量流,幾乎難以察覺其工作狀態。軟件層面的去旋變控制策略更如同“智能大腦”,通過精準算法調整運行參數,確保全工況下的平順性,再配合ENC主動降噪技術,最終實現增程器介入噪音≤0.5dB(A),靜謐性與純電車持平。



      在空間優化方面,研發團隊攻克四大技術難題,展現出極致的工程巧思。為保障大七座車型的座艙空間,通過發電機與電控的高集成設計,將發電機Y向尺寸壓縮至≤230mm,結合小鵬前艙一體壓鑄技術實現82個零部件整合,不僅未占用座艙空間,反而使前艙總內空X向長度增加23mm,前排腿部空間與后排乘坐舒適度均得到顯著提升。



      續航能力的突破同樣令人矚目,1602km的綜合續航里程意味著北京至上海的單程出行無需中途補能。這一成績既依賴大油箱與大電池的硬件支撐,更得益于發電機的高效表現——≥92%的工況發電效率、3.6kWh/L的燃油發電效率,疊加小鵬自研的16.5kWh/100km超低電耗技術,最終實現2.53L/100km的同級最低油電折算綜合油耗,兼顧長續航與經濟性。

      長期以來,增程技術被部分觀點視為“過渡方案”,甚至遭遇“燒油發電冗余”的質疑。但小鵬X9的技術突破表明,通過持續創新,增程系統完全能夠成為兼顧用戶需求的最優解——日常通勤依賴純電模式,實現低成本與靜謐性;長途出行切換增程模式,徹底擺脫續航焦慮。這種靈活特性恰好契合當前充電設施尚未完全普及的市場現狀。



      從技術演進角度看,DriveONE發電機的突破具有行業標桿意義。

      其高壓平臺與高集成度的技術路線,為增程系統效率提升提供了新方向,92%的工況發電效率大幅降低能源浪費,打破了“增程效率低于燃油車”的固有認知。零部件集成化設計更為新能源車型的空間優化提供了可借鑒的范本。

      對于家庭用戶而言,小鵬X9的價值不言而喻。大七座布局滿足多人出行需求,低能耗與強動力兼顧使用成本與駕駛體驗,5C超快充技術實現“咖啡時間”快速補能,完全適配家庭露營、長途探親等多元場景。這種全方位的產品力提升,正是技術創新轉化為用戶價值的直接體現。

      盡管市場最終將給出檢驗答案,但小鵬與華為的合作無疑為增程市場注入強心劑。此次聯手證明,增程技術并非停滯不前,通過頭部企業的技術攻堅,完全能夠突破現有瓶頸。這種巨頭協同創新的模式,或將帶動整個行業加速技術升級,推動更多優質增程車型問世。

      新能源汽車的競爭不僅是電池與軟件的較量,核心部件的技術突破同樣具有顛覆性意義。小鵬X9搭載的“超級心臟”,不僅奠定了其市場競爭力,更重新定義了“下一代增程”的技術標準。技術進步的本質在于解決用戶痛點,小鵬與華為的務實創新,無疑為消費者帶來了更優質的出行選擇,也為行業發展指明了清晰方向——真正有價值的技術,終將在市場檢驗中贏得認可。

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