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新加坡總理黃循財最近一番話,把不少人看懵了。
在中日關于釣魚島的爭議里,他直接幫腔日本,勸中國“別糾結歷史”。
要知道,新加坡全靠海運吃飯,中立才是它航運樞紐的底氣。
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可這次明顯偏幫日本,航運圈已經有了不一樣的聲音。
“海運明珠”要失色?他這步棋,真能讓新加坡全身而退?
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新加坡總理成了眾矢之的
2024年11月28日,新加坡彭博新經濟論壇上一段火了。
不是因為論壇講了多牛的經濟干貨,而是新加坡總理黃循財聊到中日關系時,說的一番話引了眾怒。
信息來源:雁默:新加坡為何敢對中日爭端指手畫腳?
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他打著“東南亞國家要往前看”的旗號,話里話外都在暗示中國得“讓著點”日本,就這一句,直接把自己推上了風口浪尖。
這話一出口,中國網友先不答應了,連東南亞鄰國的媒體也坐不住了。
新加坡一直說自己“外交不偏不倚”,現在突然幫日本說話,不光周邊國家看不懂,自己也把外交路走窄了。
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幫日本站臺
黃循財說這話的時候,中日關系正僵著——日本右翼政客高市早苗跳出來說“臺灣有事就是日本有事”,這明顯是插手中國家務事,踩了紅線。
按說新加坡一直喊著“不選邊站”,就算要勸和,也該兩邊都勸著點。
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可黃循財壓根沒提日本先挑事,反而把矛頭對著中國,讓中國“克制”,這明擺著是拉偏架。
更離譜的是,他還說“東南亞國家都把歷史放一邊了”,這話簡直沒經過腦子。
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且不說東南亞各國二戰時都被日本欺負過,就說新加坡自己,當年被日軍占了三年多,好幾萬人被日本人殺了,這段歷史到現在都是新加坡學生的必學內容。
信息來源:日本學者:高市早苗所謂“臺灣地位未定論”是對歷史的歪曲
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他這話剛說完,新加坡反對黨就抓住了把柄。
工人黨議員林瑞蓮在國會直接質問他:“總理是代表我們新加坡人說要‘忘歷史’嗎?那些被日本人害死的先輩,我們有資格替他們忘嗎?”
可新加坡想討好的日本,根本沒把這份“心意”當回事。
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高市早苗就在記者會上輕描淡寫地說句“謝謝新加坡理解”,轉頭該說涉臺言論還是照樣說。
新加坡忙前忙后,日本那邊沒撈著好,周邊鄰居倒全給得罪了,典型的吃力不討好。
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黃循財的話在新加坡國內炸鍋,核心就是戳到了大家的“歷史傷疤”。
1942年2月,日本人打下新加坡后,就開始搞“肅清運動”,隨便扣個“反日分子”的帽子,抓了好幾萬華人,拉到海邊或者野地里就殺,尸體堆得像山一樣。
信息來源:華僑檢證大屠殺:18至50歲的新加坡華人華僑被日軍以“檢證”為由,肆意殺害
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這段“新加坡大屠殺”,最少2萬人遇害,最多可能超過5萬。
現在新加坡的“戰爭紀念公園”里,還立著紀念碑,每年都要搞紀念活動,就是怕大家忘了這段痛。
黃循財土生土長在新加坡,不可能不知道這些事,可他偏偏說“把歷史放一邊”,在新加坡人眼里,這就是背叛先輩。
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海運要涼?
如果說國內的批評還只是“口水仗”,那黃循財這話給新加坡經濟帶來的影響,就是真刀真槍的打擊——直接動了新加坡的命根子:海運。
新加坡能成為“亞洲四小龍”,全靠它的海運樞紐地位。
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馬六甲海峽每年過的船里,超過四分之一都要在新加坡港停一下,而中國是新加坡港最大的貨主,不管是來的貨還是去的貨,大多都和中國有關。
其實新加坡的海運地位早就有點懸了,一方面,全球變暖讓北極航道能走船了,不少歐洲到亞洲的船都繞開馬六甲海峽走北極了。
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另一方面,泰國一直在琢磨挖“克拉地峽運河”,這運河要是挖成了,馬六甲海峽就沒那么重要了,新加坡的海運優勢也會跟著打折扣。
這種時候,和中國處好關系,對新加坡海運來說太重要了。
中國是世界上最大的工廠,每年要運那么多貨,新加坡港能這么忙,全靠中國的貨運需求撐著。
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可黃循財幫日本說話,直接把新中合作的氛圍搞僵了。
12月中旬,國內好幾家貨運公司都說,已經調了航線,原本停新加坡港的貨,現在改停馬來西亞的巴生港或者印尼的雅加達港了。
現在全球經濟本來就不好,海運再掉鏈子,新加坡人都慌了:“我們的工作會不會受影響?”
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政治麻煩
黃循財這次“翻船”,根本原因是丟了新加坡幾十年的“平衡外交”老傳統。
從李光耀那時候起,新加坡就靠著“在大國之間找平衡”活下去——不跟美國綁死,也不疏遠中國,在大國博弈里找自己的位置。
這套辦法讓新加坡在復雜的國際環境里一直挺穩當,也發展得不錯。
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可黃循財上臺后,明顯想往美國和日本那邊靠,這次幫日本說話,也不是他第一次“越線”。
今年9月他去美國訪問,就說“支持美國在亞太駐軍”,當時中國外交部就說了“希望各國多考慮地區國家的共同利益”。
這次的言論風波,直接讓他的支持率跌了一大截。
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新加坡民調機構12月中旬的數據顯示,他的支持率從11月初的62%,掉到了41%,這是他當總理以來最低的一次。
更麻煩的是,新加坡執政黨人民行動黨內部也吵起來了。
有老黨員跟媒體說,不少黨內元老已經找過黃循財,讓他“趕緊把外交路線掰回來,重新搞平衡”。
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為了挽回局面,黃循財12月22日在國會辯解,說自己當時“就是想讓中日好好談談,沒別的意思”,還強調“新加坡絕不會忘二戰歷史”。
可這種事后找補的話,根本沒人買賬,有網友評論:“說錯話就認錯,找借口更讓人煩。”
現在黃循財是“內憂外患”:國外,東南亞鄰居不信他了,中國合作也變得謹慎,日本那邊又沒給什么實際好處。
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國內,老百姓不滿,反對黨追著罵,黨內還有分歧。
要是他再不趕緊調整外交策略,不光自己的政治前途要受影響,新加坡的經濟和國際名聲,都可能被拖累好多年。
結語
新加坡就是個城市大小的國家,地方小、沒資源,能在國際上站穩腳,全靠兩樣:一是外交上靈活平衡,二是經濟上夠專業。
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馬六甲海峽給了它“海運明珠”的名號,但這名號不是鐵飯碗,得靠腦子守著。
歷史早就說明白了,小國要是想著靠抱大國大腿、選邊站來發展,最后只會變成大國博弈的“棋子”,沒好下場。
黃循財幫日本說話翻船,就是個教訓:忘了歷史,就沒了根;偏離平衡,就沒了路。
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對新加坡來說,現在最該做的不是找借口,而是承認錯了,趕緊把外交拉回“平衡”的軌道上,尊重歷史,也尊重鄰居。
這樣才能保住海運的飯碗,讓國家走得穩,黃循財能不能保住自己的政治前途,就看他接下來會不會真的做事不救了。
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這事也給其他小國提了個醒:國際形勢這么復雜,清楚自己是誰、該干什么,比瞎抱大腿重要多了。
小國的生存智慧,從來不是選哪邊站,而是守好自己的立場,把自己的事做好。
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