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      1699元配蔡司鏡片!理想AI眼鏡來了,對話負責人解密背后的具身智能大棋

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      智東西
      作者 ZeR0
      編輯 漠影

      智東西12月3日報道,剛剛,理想AI眼鏡 Livis正式登場,定位為「理想最強智能附件」,給日趨火爆的AI眼鏡熱潮再添一把旺火!

      理想AI眼鏡 Livis,名字乍一看像“Li”與“Javis(鋼鐵俠)”的字母組合,全系標配專屬蔡司鏡片,不帶顯示屏,做到高集成度,機身無孔,防塵防水等級為IP54,不僅能在日常生活中全天候使用,還能與理想汽車絲滑協同。


      這款全新AI眼鏡主打三大亮點——輕、快、好。

      (1)一“輕”:全球最輕鏡架,僅重36克。

      (2)四“快”:車控快、抓拍快、AI響應快、充電快。

      (3)八“好”:好開車墨鏡、好相機、好耳機、好眼鏡、好續航、好助手、好系統、好鏡片。

      對比其他競品的官方數據,帶顯示的夸克AI眼鏡整機重量是51克,不帶顯示屏的AI眼鏡中,第二代Meta雷朋眼鏡整機重量是49克,小米AI眼鏡鏡架重量是40克,雷鳥V3鏡架、魅族StarV Snap鏡架重量都是39克。

      理想AI眼鏡 Livis售價1999元起,12月31日前下單享受15%政府補貼,到手價為1699元起,全系標配蔡司鏡片。理想汽車App、京東商城現貨開售,理想汽車零售中心、蔡司授權眼鏡店陸續開放體驗。


      智東西近日對理想AI眼鏡 Livis進行了深度體驗。其首批核心受眾應該主要面向近150萬理想汽車車主,但其核心功能定位則又與通用AI眼鏡產品無異,智能手機裝個“理想同學”App就能輕松用起來。

      相比其它同類產品,理想AI眼鏡 Livis從硬件細節到交互體驗都在做新的探索。比如外觀上,AI眼鏡外露部分并沒有凸顯理想Logo;體驗上,基于多模態大模型的Agent能夠一句話執行復雜任務,并擁有連貫的記憶功能,還能隨身發起深度研究。

      如今市面上的AI眼鏡逐漸豐富多樣,銷量也在大幅增長,作為少見的汽車大廠代表,理想怎么做出新意來?

      對于為什么AI眼鏡會是具身智能的重要形態?理想汽車創始人李想在最近發布的視頻中稱,第一是因為人類和機器人交互時,眼鏡看到的就是機器人看到的,可以遠距離進行準確交互溝通;第二是物理世界的安全很重要,基于眼鏡建立起了安全邊界;第三是人給機器人反饋以更好訓練機器人,為其帶來全新的學習方式。

      近日,理想汽車高級副總裁范皓宇、理想汽車基座模型負責人陳偉與智東西等媒體進行深入交流,分享了理想AI眼鏡的研發始末,以及對AI眼鏡、機器人相關的戰略思考。

      智東西獲悉,穿戴機器人部門于今年1月成立。理想汽車團隊將機器人分為具身機器人人形機器人,并認為未來三五年,最高效、最高頻的機器是具身機器人,把今天已經用慣、用熟的工具裝上“眼睛”“大腦”和“心臟”,升級為機器人,這與人類世界的兼容度最高,效率也一步到位。

      基于這一思路,理想汽車在產品設計中進行延展:L4級自動駕駛的車,是跑在路上的汽車機器人;升級后的智能座艙,是會思考的空間智能體;智能進化后的充電站,是自動服務的充電機器人;AI眼鏡,是戴在頭上的穿戴機器人。

      “眼鏡絕對不是(理想)AI戰略的開山之作,也不是和人形機器人對打的產品,我們現在做的車本身就是面向AI最重要的產品。”范皓宇說,理想從來沒有秀過一些不會量產的東西,“我們沒有必要為一個可能5-10年以后的東西占用大家的資源。”

      他透露了理想AI眼鏡的“三步走”計劃

      第一步,第一代產品后,理想會繼續做不帶顯示的AI眼鏡,沿著這條路線將集成化做到最好,使其重量越來越輕、續航越來越長。

      第二步,推出帶顯示的AI眼鏡,與蔡司聯合開發,帶來市面上最好的光學配鏡效果。

      第三步,做獨立終端,不再連接手機,這將是AI眼鏡產品真正的爆發時刻。

      范皓宇強調,理想會把每一代產品都做到同代產品里的系統集成,包括體驗和性能的最優。

      一、理想首款AI眼鏡登場:8大亮點,怎么用都好使

      理想AI眼鏡 Livis,是獻給理想車主的誠意之作,亦是向科技愛好者的一款前沿AI硬件選擇。

      其操作很簡單,分為觸控板、記錄按鍵、隱私提示燈三個核心操作區。隱私提示燈亮起則表示正在拍照或錄制視頻。

      為了更好地適配AI眼鏡,理想同學App大升級,AI能力與終端控制深度融合,新增「回憶」、「車控」、「眼鏡」三大交互專區,并首次全面接入網易云音樂,「我的」頁面還為未來的智能助理(Agent)生態預留了空間。

      在眼鏡專區,用戶可清晰了解當前電量、管理照片以及設備管理。

      總體來看,理想AI眼鏡 Livis有八大價值支撐,它既是一副好的開車墨鏡,也是一副好眼鏡,并自帶好相機、好耳機、好助手、好系統、好鏡片,還具備行業領先的長續航。

      1、好的開車墨鏡:一句話控車,車機聯動,首發無線充電

      照顧到理想車主的需求,理想AI眼鏡 Livis的使用場景,必然包括開車和控車。

      (1)戴眼鏡開車無壓力:可看清抬頭顯示器(HUD),無憂使用Face ID。


      (2)行業首發控車:無需掏出手機,喚醒“理想同學”后,一句話即可控制理想汽車,指揮完成全車設備控制、車輛信息查詢。


      (3)車機聯動,主駕頭枕音響:戴眼鏡上車自動連接,全程無感;車內頭枕音響體驗,導航和AD播報從眼鏡發聲,不影響后排家人娛樂/休息;可以和車端“任務大師”聯動設置,后排觀影時,前排聲音自動進入眼鏡。(注:Livis頭枕音響功能、任務大師功能計劃將在2026年3月上線。)


      (4)行業首發無線充電:免費贈送全球唯一支持無線快充的眼鏡盒,支持理想汽車無線充電面板,可隨車出行,眼鏡放入眼鏡盒中即可充電,不需要做更換鏡腿、插Type-C充電等額外操作。


      這款AI眼鏡在跨端體驗上有很多巧思。比如上車后,說“理想同學”,AI眼鏡的響應會被抑制掉,由車響應,長按眼鏡則可由眼鏡接管;開車時,戴著AI眼鏡,說“幫我拍視頻/錄音/拍張照片”后,理想同學會在車機端響應,顯示對話界面,同時把眼鏡喚醒開始拍攝,這是反向聯動。

      “目前能做到這件事情的只有我們?!狈娥┯钫f。

      2、好相機:1200萬像素,0.7秒抓拍,可錄制41分鐘視頻

      理想AI眼鏡 Livis的拍照有五大亮點:配置高、抓拍快、類型多、算法優、錄制久。

      (1)配置高:1200萬像素,索尼IMX681傳感器配置。


      (2)抓拍快:從按下鏡腿拍攝鍵到完成拍攝,冷啟動抓拍只需0.7秒。相比之下,業界AI眼鏡抓拍普遍需要1秒到1.5秒,Meta雷朋眼鏡熱啟動最快也要0.65秒。


      (3)類型多:支持拍攝照片、Live Photo、錄制視頻。Live Photo兼具EIS電子防抖、快速抓拍等功能,視頻錄制有4種畫幅自由選擇(3:4,4:3,16:9,9:16)。


      (4)算法優:采用AI人像算法,在保留肌膚紋理、面部特征的基礎上,提升細節質感,還原真實人像美感。

      (5)錄制久:單次最高支持3分鐘視頻錄制,視頻錄制總續航為41分鐘。通過色彩優化,可實現更加顏色生動、明亮、自然、明暗有層次的視頻。

      3、好耳機:音質好,防偷聽,AI備忘

      理想AI眼鏡 Livis可充當一個好耳機,不僅音質好、防漏音,而且能成為開會、紀要、AI錄音備忘的好幫手,還能隨身聽歌,并支持同時連接手機、PC設備和絲滑切換。

      (1)聽感清晰,防漏音:行業首發雙磁路三明治揚聲器,專為AI眼鏡打造,結合蘋果同級別Cirrus Logic功率放大器,實現聲波近場加強、遠場抵消效果,讓聲音清晰入耳,也能減少漏音,保障私密性。

      (2)自研開放式空間音頻:源自理想汽車聲學實驗室技術,可帶來360度立體環繞聲場,營造沉浸臨場感。當音量降低,該技術會自適應調節低頻補償,增強增鼓點、海浪、大提琴等低頻聲音,豐富音樂細節。


      (3)抑制噪聲與干擾人聲:與AI對話時會抑制周圍非佩戴者說話聲與噪聲,讓理想同學只響應佩戴者的對話;進行藍牙通話時也能有效降低周圍背景噪聲與干擾人聲。

      (4)360度全向清晰錄音:支持360度全向拾音,可精準捕捉遠至3m內人聲并增強;支持左右聲道,還原每個說話人方向;因針對人聲保留,文件小到只有競品的1/10左右,傳輸速度快。


      (5)AI總結錄音和提取待辦:提供語音轉文字和待辦事項提取功能,可實現高效的AI總結錄音,記錄關鍵信息,并將其結構化、條理化,方便復盤。

      (6)藍牙5.4,支持雙設備連接:手機、筆記本支持同時連接、絲滑切換,例如手機正在播放音樂,突然在PC上點開一個視頻,AI眼鏡隨機就會暫停手機音樂并切換成播放PC視頻的聲音。得益于3通路藍牙協議,無論連接哪個設備,理想同學語音交互只從眼鏡端發出,保障溝通私密性。

      (7)聯動網易云音樂:與網易云音樂進行API級深度整合,將音樂能力原生內置于眼鏡系統之中,徹底消除了跨設備操控的延遲感。

      4、好眼鏡:鏡架36g全球最輕,專為中國人臉型設計

      除了能用在開車場景外,在日常生活中,理想AI眼鏡 Livis同樣是一副可長時間佩戴的好眼鏡:

      (1)重量:采用全球最輕鏡架,僅36g,基于超輕新材料+超薄結構設計,久戴無壓力。


      (2)外形:采用經典威靈頓框型,通過局部微調,能更好地修飾中國人臉型,基于超5萬個中國人頭型的數據驗證,137mm鏡腿間距更適合中國人面寬,自然抱式鏡腿曲線貼合中國人側面頭型,鏡框前傾角7°貼合中國人面部曲線,轉軸外翻15°可靈活適配不同頭寬;眼鏡的耳掛兩處薄至4mm厚度,強度適配中國人耳型,不卡耳,與鼻托處形成三角穩定結構,符合人體工學。


      (3)顏色:鏡架有亮面半透、啞光磨砂兩種質感,鏡架顏色包括經典黑、科技灰、橄欖綠。


      (4)轉軸:左右雙腿分別經歷1萬次佩戴開合測試,依舊穩固如新;鏡腿內折45°,觸發自動歸位,使用便捷;雙彈簧轉軸,縫隙更小。

      (5)散熱:采用冰封散熱技術,溫度舒適,在持續高負載運行時內側最高接觸溫度僅39℃左右。

      5、長續航:1小時充滿電,待機續航78小時

      理想AI眼鏡 Livis采用240mAh石墨負極電池,大幅降低能耗、提升續航,30分鐘即可從0充電到80%,1小時就能從0充到100%。

      該眼鏡搭載了行業首個雙電池三電芯,體積小,適配鏡腿曲線,并更通過智能電源管理,最大限度延長電池使用壽命。

      其待機續航為78小時,典型續航為18小時,單項續航超過于1000張照片、41分鐘視頻、7.6小時藍牙音樂、6小時藍牙電話、14.6小時錄音。

      注:典型續航測試模型:20次AI問答、10次拍照、5分鐘視頻、10次數據同步、1.5小時音樂(40%音量)、1.5小時藍牙通話(40%音量)、2.5小時錄音、12.8小時待機。

      而Meta雷朋眼鏡的典型續航不到6小時。


      理想AI眼鏡 Livis還搭配了行業首發支持無線充電的眼鏡盒,可以由眼鏡盒補充續航。眼鏡盒電量為1700mAh ,可滿足AI眼鏡4次從0電量到充滿電 。

      眼鏡盒有線充電時,充到80%只需50分鐘,充滿電只需70分鐘;無線充電時,充到80%需要2小時15分鐘,充到100%需要3小時。

      相比之下,小米AI眼鏡不支持充電盒充電,雷鳥V3眼鏡盒可支持70小時續航,第二代Meta雷朋眼鏡可支持48小時續航。

      6、好助手:理想同學Agent,800ms對話響應,有溫度和記憶

      理想同學服務過149萬車主,執行過數億次指令,完成了數億次深度對話;以自研MindGPT-4o多模態大模型為核心,已進化成為新一代智能體(Agent),能夠感知、規劃、使用工具并最終執行,像人一樣去思考和工作。


      基于更強模型能力,理想同學做到了更快(行業最快毫秒級響應)、更有溫度(越用越懂你)、更聰明(多模感知)。

      (1)800ms超快對話:在自研WearLink Realtime Audio通信+自研嵌入式系統+MindGPT-4o的加持下,理想同學做到了300ms喚醒,800ms完成端到端執行響應,為行業最快。


      (2)有溫度:能識別性別、年齡和心情變化,擁有連貫的“記憶”,能提供更具預見性、人性化的服務,實現“越用越懂你”。

      (3)百事通:支持拍照問答,2s視覺問答為行業最快速度;實現多模態任務規劃與工具調用能力,支持視頻、語音、文本輸入及多輪對話、時空感知任務規劃。


      (4)隨身研究員:支持深度思考,可調取多agent框架能力,回答復雜問題;支持眼鏡端以“深度研究一下”為觸發詞,語音快速發起研究任務,約20分鐘完成,手機端查看報告全文。


      (5)貼心小秘書:通過語音、拍照、錄音,即可輕松記錄各類信息,比如重要日期、靈感、文檔重要段落、會議錄音等。找內容也很方便,一句話問理想同學,就能快速得知備忘信息細節。

      7、好系統:首發Livis OS系統,能耗低+響應快

      理想自研嵌入式操作系統Livis OS專為AI眼鏡打造,優化端到端鏈路,全面降低功耗。據介紹,其在蘋果iOS上的數據傳輸速度、配對速度、重連速度(藍牙開關/APP重啟)比小米、雷鳥等的產品要好。

      Livis OS實現了三大關鍵瞬時響應速度:喚醒理想同學應答只需300ms,語音指令從響應到完成執行只需800ms,按鏡腿相機按鍵到完成抓拍只需715ms。

      此外,該系統采用不關機策略,從眼鏡盒拿出來后就能用,后臺隨時待命,響應飛快。

      8、好鏡片:蔡司全球戰略合作,最快當天配鏡發快遞

      理想AI眼鏡 Livis的鏡片由理想定制,全系標配蔡司鏡片,采用蔡司核心最先進光學技術,擁有超低戰略合作價格。

      • 平光:防藍光鏡片(標配)、平光單色墨鏡片平光光致變色墨鏡片(光致變灰色)。
      • 屈光遠視/近視(雙系列選擇):屈光透明鏡片、屈光透明防藍光鏡片、屈光光致變色防藍光鏡片。

      理想與蔡司、京東聯手打造了行業領先的線上配鏡服務,用戶只需在下單時上傳驗光單,蔡司中國配鏡中心最當天完成配鏡服務,并按照用戶訂單地址發貨。

      理想與蔡司達成了全球性戰略合作,并且在國內是獨家戰略級合作。雙方將共同投入資源,研發下一代行業領先的智能眼鏡光學鏡片技術,還將一起拓展海外市場,打造全球領先的智能眼鏡設備。

      二、理想做AI眼鏡始末:去年啟動,歌爾生產,按汽車標準管控質量

      理想的AI眼鏡之旅,要從2020年說起。

      據范皓宇回顧,那時,理想有一份內部研究,把芯片、操作系統、人工智能的路線圖全部畫出來,決定做自研芯片和投入基座模型及產品。

      他們得出一個結論:圍繞AI,可能會產生一套新的生態。

      為此,理想選擇嘗試做軟硬一體的生態。此后,理想的模型、集成、RTOS等能力陸續積累成熟,為AI眼鏡產品提供了基礎技術儲備。

      理想汽車基座模型負責人陳偉認為,做一個軟硬一體、高度集成的產品,本身就有壁壘,比如理想AI眼鏡能做到800ms的延遲,是將算法、軟件、硬件集中在一起才能做出來的極致體驗。

      理想在去年年初判斷AI眼鏡產品差不多可行,隨后在六七月份與國內某廠商合作完成第一個原型,確定體驗達到預期后,準備立項推動這個產品的研發。

      第一款理想AI眼鏡 Livis不帶顯示功能。這是理想為了實現“最輕”體驗所做的克制選擇:首先內置光機、光波導會增加重量;其次現有大部分AI眼鏡是單綠顯示,范皓宇認為這是一種妥協;再加上供應鏈尚不成熟,難以做到規?;涞?。

      “我們做產品一直是「量大管飽」,我們不希望做一個demo或者做一個秀,我們希望做出來的產品都能夠大規模的交付,并且能夠在普通用戶或者在專業人士里面達到好的產品和體驗,不會讓大家一鏡難求,這是我們不想做的事。”他談道。

      范皓宇記得,理想AI眼鏡團隊投入了相當多的研發精力和人力資源,經歷每年14次左右的OTA升級、硬件的量產交付,對于ISP調校、質量管控,是按汽車標準來做的,每個AI眼鏡下線都會做100%全檢,2小時自動化跑完所有功能。

      理想AI眼鏡 Livis的生產供應商是歌爾。在范皓宇看來,AI眼鏡的工藝要求非常高,包括貼合、曲率控制、裝配控制,零部件非常精密。只有歌爾這樣頂級的供應商才能做到。

      范皓宇相信,真正的生態就是一句最簡單的話——“做一個好產品”。理想希望圍繞目標,腳踩扎實,做出真正高可用的、高成熟度的產品,讓用戶覺得可信賴。

      AI眼鏡產品需要很強的系統能力、集成能力、研發能力、模型能力?!岸唐趦?,在個人終端這兒,估計我們只做這一個終端,不會再拓,因為要把一件事情做到極致、做到好已經非常難了,過早的擴張非常分散,不能夠聚焦。”范皓宇說。

      三、做AI的眼鏡化,短期內不上掃碼支付,“殺手級應用”可能是偽命題

      “我不看百鏡大戰,我覺得這個不重要?!狈娥┯钫f,看競品會產生一些干擾信號,他關注的是最基本的問題——續航、佩戴舒適性、響應速度等——沒有被解決,這也是理想去年啟動AI眼鏡項目的根本原因。

      在他看來,把這些第一性的最基本問題解決以后,自然會收到市場反饋,帶動一些實打實的收益和收入,支撐團隊繼續往下走,而不只是靠風投、投資和信念。

      范皓宇認為,做很多長尾的、面向投資人的承諾,會走形,堆出一堆非常低頻的東西,反倒讓整個產品沒有那么優雅。理想把重量、續航、響應速度、智能化能力、搜索、Agent、拍照、視頻、聲音這些最基本的東西做好,已經很難,并且已經是第一了。

      在理想穿戴機器人的規劃中,AI眼鏡是一個必需品。

      范皓宇相信,真正的智能一定會從接近用戶最近的產品發生,AI設備的特點是有自主感知能力,要讓用戶在不增加負擔和成本的前提下,獲得更好的能力,價格還很合理,甚至會比以前更便宜。

      理想為什么要做一體化的AI眼鏡產品?

      范皓宇談道,一體化產品能確保集成度高、重量輕,任何可插拔結構、可拆卸模塊都會增加產品的重量和復雜度,如果有一天能把AI眼鏡主體的重量做到了20克以下,彼時會考慮模塊化的方案。

      今天理想做穿戴機器人終端,是想要真正站在AI的角度去服務用戶,做好的產品。

      AI眼鏡背后的理想VLA基座模型,以同一個基座來支持不同的終端。范皓宇相信,所有面向用戶的軟硬一體終端企業,都希望能夠通過自己完整的基座能力向上支撐起自己AI生態的產品框架,這樣才能形成一個穩定的結構。

      陳偉補充道,理想團隊要做的是AI的眼鏡化AI的汽車化。

      Agent是能夠自主拆解目標并且能自主行動的一個產品。理想同學的后臺是一套完整的Agent服務體系,所以模型能力的升級可快速在多端上復用。來自于車、眼鏡、手機App、理想同學PC版等不同終端的上下文,會讓模型在本身能做60分的基礎上做到80分、90分。

      陳偉認為,未來模型可能什么都能干,但很多眼鏡只能干到40分、50分的水平,理想團隊希望結合現在構建的一個好產品,結合理想在從車到眼鏡的一系列生態,能夠把體系構建起來,最終給用戶提供80分、90分的產品。

      理想核心在做的,是在Agent OS上構建一個真正面向多端的Agent協作能力。

      至于“殺手級應用”,范皓宇認為可能是個偽命題,最重要的是基座模型能力和上面對應的技能是否做的足夠好?,F在要解決最基本的需求,也就是AI的響應速度和使用時間,一句話就能完成從需求到結果的體驗。

      他透露說,理想AI眼鏡可能短期內不會上掃碼支付等功能,太長尾了,“因為現在有一萬種方式來完成這件事,不需要再加一個App或做一個功能?!?/p>

      理想對App合作態度積極,但不會引入體驗度不完整或連貫度不高的應用。

      結語:AI眼鏡戰火高燃,大廠交出不同答卷

      繼小米、聯想、百度、阿里等科技大廠后,作為汽車大廠的代表,理想汽車最新加入AI眼鏡戰局。

      這些大廠的思路既有共通之處,也有不同側重點。共通之處是都愈發重視佩戴體驗的優化,要讓AI眼鏡久戴不累、久用不充,要讓AI響應和抓拍瞬間的速度越來越快、質量越來越高。

      不同則在于放大各自的優勢,比如互聯網大廠會突出與各類App產品的生態聯動,理想汽車在其AI眼鏡項目中最大化整合和復用內部軟硬件開發資源,并在車機聯動體驗上做到獨樹一幟。

      就像之前做理想ONE一樣,范皓宇說,理想AI眼鏡對拍照、錄音、視頻等性能指標的要求,是要做到今天行業最優的。

      理想團隊計劃圍繞AI,通過產品、服務、用戶、模型之間形成一個閉環,讓產品真正能夠陪伴在用戶旁邊,并確保所有語音交互和鏈路體系都跟汽車一樣安全合規,承諾絕不會拿用戶數據做訓練。

      范皓宇預測,“AI眼鏡的iPhone時刻”可能在2027-2028年左右會發生,彼時L4也初見端倪,對于一些局部的具身及基于上下文語義和環境的理解、對話,會有一個躍遷。

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      史政先鋒
      2025-12-07 12:10:49
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      我心縱橫天地間
      2025-12-07 16:03:04
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      火山詩話
      2025-12-06 15:40:02
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      鋭娛之樂
      2025-12-07 20:53:34
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      西虹市閑話
      2025-12-07 12:55:59
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      2025-12-08 00:51:45
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      荷蘭豆愛健康
      2025-12-07 06:08:59
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      新京報
      2025-12-08 07:19:40
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      醉臥浮生
      2025-12-08 07:45:50
      2025-12-08 08:40:49
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      聚焦智能變革,服務產業升級。
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