從被封殺的女演員說起……

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，有個(gè)說法叫做“安迪·沃霍爾時(shí)間”——意思是每個(gè)人都有成名的15分鐘。

有的人抓住這15分鐘，改變了命運(yùn)；有的人錯(cuò)過機(jī)會(huì)，繼續(xù)默默無聞；也有人明明抓住了那不可測(cè)的機(jī)遇，卻被更大的不可測(cè)碾了過去。

某權(quán)威媒體最近找了一個(gè)名叫鄭佳的不知道多少線的小演員，拍了一條外賣員的視頻。

當(dāng)上這么大平臺(tái)的女主角，她以為命運(yùn)的齒輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)了，演藝生涯仿佛透進(jìn)了光。拍攝中她拼盡全力，“我一邊送外賣，一邊欣賞沿途的風(fēng)景。”她漂亮、青春，渾身發(fā)亮，生活的甜味幾乎溢出屏幕。

幸福似乎觸手可及，她在社交平臺(tái)上報(bào)喜：我上XX了。

沒想到，視頻剛剛發(fā)布，就迎來鋪天蓋地的口水。

抖音有句評(píng)論寫：“明明我在掛南枝，你卻說我在蕩秋千。”

送外賣看風(fēng)景，工地上練健身。視頻里有明媚的春光，沒有超時(shí)扣錢的窘迫；有線條分明的肌肉，沒有勞損酸痛的膝蓋——這的確不是勞動(dòng)者能想到的劇情。

吃大魚大肉不但吧唧嘴，還要扭頭問喝剩湯的：“味道怎么樣？”這做人做得太不規(guī)整。

重壓之下，小演員出來道歉：我只是個(gè)演員，我沒跑過外賣，那只是角色。
命運(yùn)的齒輪轉(zhuǎn)得太快。希望幻滅，連已有的也要被奪走。
她沒等來一夜爆紅，倒是社交賬號(hào)被封，自己也被“封殺”。在最明媚的時(shí)刻，被一把掐滅。

她只是個(gè)小演員，沒辦法告訴編劇和導(dǎo)演，這角色應(yīng)該怎么苦難。一千萬外賣員遍地都是，偏偏挑了個(gè)演員，這決定也不是她能左右。

但從來只有丟卒保車，丟車保帥，斷沒有反過來的道理。

事情也只能這么過去。

以前叫良家子，現(xiàn)在叫老實(shí)人，這是任何國(guó)家最珍貴的戰(zhàn)略資源，也是咱們國(guó)家最大的富礦，是咱們經(jīng)濟(jì)騰飛的最核心競(jìng)爭(zhēng)力。

受過高等教育的，甘心在格子間里996卷生卷死；沒受過高等教育的，哪怕活成三和大神，也是沒錢進(jìn)廠打兩天螺絲，有錢網(wǎng)吧包兩夜。不偷不搶，安靜如春風(fēng)。
放在國(guó)外，不可想象。

德治才能滋養(yǎng)出老實(shí)人，而法治則以老實(shí)人為燃料，我們正在親歷老實(shí)人如鏈?zhǔn)椒磻?yīng)一般被消耗的過程。有些事做的實(shí)在過于明顯，甚至有點(diǎn)“裝都不愿意裝”一下的即視感，

以至于東邪西毒南帝北丐湊一桌，反常變成了正常，正常的倒顯得反常……

然而吃肉的似乎還不太滿意。

再過幾天，兩輪電動(dòng)車的新國(guó)標(biāo)就要強(qiáng)制執(zhí)行了：

• 最高設(shè)計(jì)時(shí)速為25km/h，一旦超過，電機(jī)必須自動(dòng)切斷動(dòng)力

• 取消工具箱、載物架，硬質(zhì)坐墊，塑料比例不能超過5.5%，成本大幅增加300–800元，短坐墊事實(shí)上導(dǎo)致禁止載人

專家定的國(guó)標(biāo)，自然處處是道理。電驢太快出事，所以強(qiáng)制限速25，慢了就安全了。

抖音上看過一個(gè)送外賣挑戰(zhàn)：完全不闖紅燈、不逆行、不超速，騎符合新國(guó)標(biāo)的車，每天8小時(shí)、每周雙休。結(jié)果第一周超時(shí)罰款就好幾百——因?yàn)檐囅匏?5，你送5單的工夫別人送8單。后來每次只接兩單，堅(jiān)持一個(gè)月，總收入1642元，扣去房租伙食，倒貼好幾百。結(jié)論是：新國(guó)標(biāo)車，完全守法，送外賣養(yǎng)不活自己。

筆者沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)字，不知道汽車和電驢事故死亡人數(shù)誰多誰少。但直觀推測(cè)，如果電驢限速就更安全，那高速限120，為什么不強(qiáng)制汽車超120就切斷動(dòng)力？

不知道這和專家開的是汽車不是電驢，有沒有關(guān)系。

短坐墊就更神奇了——明明規(guī)定放開了載人，坐墊卻設(shè)計(jì)得短到根本坐不下第二個(gè)。難道真要“騎在人民頭上”？

一邊催多生多育，一邊連接送孩子都要“上頭”。專家一出手，終于解決了電動(dòng)車“又便宜又實(shí)用”的缺點(diǎn)。

筆者也不是真空里的球形雞，理解專家們的苦衷。電驢火災(zāi)多發(fā)，交通事故多發(fā)，可能還得為略微有點(diǎn)疲軟的汽車市場(chǎng)輸送點(diǎn)新購(gòu)買群體，三平衡五摻合，最后只能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。

可就算要規(guī)范、要安全、要刺激汽車消費(fèi)，需要做得如此激進(jìn)嗎？

吃肉時(shí)別吧唧嘴，更別問旁邊的人為何不喝肉湯，這是做人的基本。現(xiàn)在甚至因?yàn)榈K眼，起身要把旁人的菜湯潑了——這事不太體面。

最近因?yàn)槠呤畮兹f毒蟲的檔案，不少專家上電視悲天憫人，心疼他們過得好不好。

真有這份憐憫，是不是可以分一點(diǎn)給那3.8億騎電驢討生活的老實(shí)人？畢竟這老實(shí)人，可是不可再生的戰(zhàn)略資源。