建都蘭州？誰提出的“蘭州中心說”？

文章來源為《團結報》，作者為邵彥濤

近年來，有關孫中山主張建都蘭州并稱蘭州為“陸都”的觀點屢有討論，學界在孫中山研究中也多次提及。

1912年2月15日，南京，孫中山著一身戎裝攜南京臨時政府官員謁祭明孝陵

01 “蘭州中心說”

目前的孫中山研究相關論著，并未有直接言及建都蘭州的表述。國民黨《中央日報》1946年11月30日社論《建都議》寫著：

在國父建國計劃里面，有海都與陸都并建的主張。可惜計劃的底稿，毀于觀音山的炮火，沒有詳明著于遺教。

1922年6月，孫中山偕夫人宋慶齡在廣州與侍衛(wèi)人員合影

1922年6月，陳炯明在廣州發(fā)動兵變，炮擊孫中山住所觀音山粵秀樓，孫中山的書籍和手稿被燒毀。這大致可以解釋孫中山論著中沒有直接提及建都蘭州的原因。

但是在《實業(yè)計劃》等論著中，保留有孫中山對蘭州地位和定位的表述。《實業(yè)計劃》原為1912年10月10日孫中山為紀念國慶紀念日為英文報紙《大陸報》撰寫的“Dr.Sun Yat-sen on Railways and Socialism in China”，后翻譯為《中國之鐵路計劃與民生主義》。文中寫道：

且甘肅之蘭州，將有十三條鐵路匯合于此，形成一極重要之交通中樞，此世人必為驚異者也。

這是孫中山論著中對蘭州地位的第一次概括，將蘭州視為未來中國鐵路交通的樞紐中心。在幾次講演談話中，孫中山對為什么將蘭州設置為中國鐵路的中心進行過解釋。如1912年9月1日，孫中山在北京蔣翊武等歡宴會的演說中談道：

現就中國本部十八省形勢而論，則以湖北省漢口為中心點；就全國而論，則以甘肅省蘭州為中心點。

1924年11月，孫中山與宋慶齡在上海接見各界歡迎代表

這里明確提出蘭州為全國的中心點。正因為漢口和蘭州分別為“本部”和全國的中心點，所以“將來全國鐵路告成，以漢口為本部之鐵路中心點，以蘭州為全國鐵路之大中心點。又于各省之中樞各自為一中心點，使全面鐵路布置若蛛網然，則交通便利，當可與世界各國爭雄。”1924年，在與甘肅人李世軍的談話中，孫中山再次談道：“你們甘肅是我國地理的中心，也是將來建設的中心。甘肅的同志太少了，要多做些宣傳，多發(fā)展些同志。”這里孫中山明確提出甘肅是中國地理中心和建設中心。

正因為孫中山繪制的《中國鐵路全圖》以蘭州為中心，且在演講中提到“蘭州為全國中心點”，所以“蘭州中心說”不脛而走。

02 設想的來龍去脈

盡管孫中山論著中并無直接記載建都蘭州設想，但許多人都記述了孫中山這一觀點。最具代表性的是張繼和蔣介石。

張繼記述了孫中山有關建都的設想。1906年，張繼應泗水中華學堂的邀請，前往東爪哇擔任國語教習。秋季回到新加坡，時孫中山居住在晚晴園，張繼曾前往拜謁。該年，張繼回國后到同盟會會員謝一塵等人創(chuàng)辦的東牟公學講演，講演主題即孫中山的建都主張。在回憶錄中，張繼記述：

余在煙臺東牟公學講演總理建都主張，統一十八省時，應建都在南京；統一全中國版圖時，應建都在蘭州；為亞洲人主張公道時，應建都在疏勒。

1912年9月24日，孫中山視察唐山并與開灤礦務局職員合影

除本人回憶錄的記載外，張繼還曾至少四次在公開演講中提及這一觀點，并被當時的新聞報刊所記錄。如1931年2月2日在國民黨中央黨部第九十七次總理紀念周上的講話。當時，張繼、馬超俊等中央委員及各部處會職員與來賓共約五六百人參會。張繼作為國民黨中央黨部主席作大會報告。報告中，張繼重點介紹了邊疆問題和鄉(xiāng)村問題。在邊疆問題部分，張繼談道：

邊疆問題之于本黨，很為重要，范圍亦很廣。記得總理曾有幾句話說，革命成功，首先要建都南京，把中國十八省本部的問題解決；再進一步即建都蘭州……

1922年2月9日，孫中山與宋慶齡在廣西桂林疊彩山

蔣介石則記述了孫中山海都陸都并建的觀點。1928年6月18日，蔣介石在中央軍校發(fā)表講話。講話前特許軍官團及學生自由提問，學生提出的問題即國都問題。蔣介石談道：

總理以為國都都應以事實為根據，一是海都，一是陸都，海都為南京，陸都為西安或蘭州。在南京是因工商業(yè)文化交通較好的關系，在西安或蘭州是因中國海軍力太弱的關系。至于在北京毫無理由。

1923年12月21日，孫中山視察嶺南大學時留影

蔣介石的此次談話，除《申報》的報道外，還被長期跟隨蔣介石的唐縱寫進了當天的日記中。唐縱記錄道：

總理從前主張有兩個都，一是陸都，一是海都，南京一經國際戰(zhàn)爭不是一座持久戰(zhàn)的國都，所以要在西北的陜西或甘肅，建立個陸都。至于南京，是有山地水地平原三要素，所以總理指定在南京。

當然，蔣介石談話的目的是為其另起爐灶、定都南京進行辯護。因為孫中山有海陸兩都并建的主張，且陸都建設條件尚不成熟，因此蔣介石引用該說來為定都南京提供理據。