突破百萬！全國首個！

12月3日

寧波舟山港鐵路北侖港站

今年集裝箱作業(yè)量

正式突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱

成為全國首個

邁入“百萬箱級”的鐵路港站

下午，一列滿載義烏小商品貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁坭F路北侖港站，停穩(wěn)后龍門吊開啟作業(yè)，一個印有“第100萬”數(shù)字的集裝箱被緩緩吊起放到集卡車上運(yùn)往港區(qū)裝船出海。

“我今天心情非常激動，我們接駁的不僅僅是貨物，更多的是無數(shù)寧波舟山港人的期盼，100萬箱的這個成績離不開我們寧波舟山港人的每一份汗水。”中鐵聯(lián)集寧波中心站總經(jīng)理王侃興奮地說。

今年以來，北侖港站持續(xù)推進(jìn)各方面協(xié)同，強(qiáng)化“路、港、企”之間的橫向聯(lián)動，進(jìn)一步發(fā)揮“鐵路直通碼頭”這一核心優(yōu)勢，同時持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部挖潛，創(chuàng)新模式提升綜合作業(yè)能力與全鏈條服務(wù)效能，把更多的內(nèi)陸貨源高效、順暢地引導(dǎo)到寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)通道上來，助力貨物更好地“出海”。

“我們強(qiáng)化了陸港互相的聯(lián)動，通過動態(tài)管控，推進(jìn)了海鐵直裝等模式，讓10條股道與機(jī)車高效循環(huán)，兩個半小時能夠完成整個裝卸的循環(huán)，全力保障貨物的暢通出海。”王侃說。

鐵路北侖港站吊起第100萬箱

作為寧波舟山港集裝箱作業(yè)量最大的鐵路港站，其發(fā)展歷程是寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)從小到大、從有到優(yōu)的生動縮影。

自2009年北侖港站迎來首列集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列起，到2019年，其年作業(yè)量躍升至80萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

再到如今，鐵路北侖港站通過流程再造與資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)了“一列裝卸90分鐘、單車作業(yè)2分鐘內(nèi)”的高效作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，帶動海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)量連續(xù)六年保持在80萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

今年更是成功突破百萬箱大關(guān)，創(chuàng)下全國鐵路港站年集裝箱作業(yè)量新高，為長三角乃至全國區(qū)域的貨物集散與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

“接下來，寧波舟山港會持續(xù)服務(wù)國家戰(zhàn)略，繼續(xù)完善海鐵協(xié)調(diào)機(jī)制，進(jìn)一步提升集裝箱疏運(yùn)服務(wù)保障能力，助推寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)延伸，讓內(nèi)陸腹地和沿海港口的高效雙向貫通得以真正實(shí)現(xiàn)，為降低全社會物流成本，為做強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)更多的港口力量。”浙江海港物流集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長孫雪君說。

來源丨記者 嚴(yán)武意 嚴(yán)健中 通訊員 徐朦晰 盧小洲

編輯、一審丨鄭凱元 二審丨王昱嘯 三審丨陳旻茗

責(zé)編丨沈焰焰