河南
想靠“星座級”省錢，結果多燒30億；想用“朱姆沃爾特”鎮場，得先拆炮再掏兜——這就是2024年美國海軍的家底。6月18日，國會聽證會上，海軍副部長卡恩斯親口承認：FFG-62首艦“星座”號最早2029年才能交貨，比合同晚了三年；同一天，亨廷頓·英格爾斯提交DDG-1000改造新預算，再漲4.2億美元。兩條新聞疊在一起，一句話：美國造船體系崩得連“畫餅”都趕不上熱乎。
“星座”級把意大利成熟船體拿來后，硬塞AN/SPY-6(V)3雷達、Mk 41加長型垂發、全電輔助動力，艦體增重11%，穩性余度只剩2%，海試沒開始就得返工加固。巴斯鋼鐵廠熟練焊工缺口38%，新招的學徒三個月跑路一半，船塢空著，錢照燒。
“朱姆沃爾特”更離譜。原先的兩門155 mm AGS艦炮每門炮彈成本80萬美元，項目砍掉后炮管成了“海景擺件”。現在拆炮裝CPS高超彈，艦體中部切開加14米長艙段，發電機從78 MW擴到104 MW，冷卻淡水管全換，預算再添12億。問題CPS導彈今年兩次試射一次沒離開發射筒，一次點火后失控俯沖，先把船改了再祈禱導彈能飛，這叫“先上車后補票”。
更麻煩的是供應鏈被“去工業化”反噬。航母用的HSLA-115鋼板全美只剩米德蘭一家能軋，軋機還是1998年的，每年維護三個月，錯過窗口就等下一年。DDG-1002的螺旋槳軸因為鍛件延遲18個月，船臺空轉每天燒掉25萬美元。
網友@Rust_Belt說： “看完就一個感覺，美國現在造艦像極了我裝修——預算翻倍，工期翻倍，最后住進去發現還是漏水。星座級=豪華半包，朱姆沃爾特=智商稅整裝，海軍成最大韭菜。”
網友@Naval_watcher冷補充： “別光笑，船廠沒訂單就裁員，裁員就更沒人干活，死循環。再過十年，別說跟中國拼下餃子，能把自己老艦維護明白就燒高香。”
一句話總結：當圖紙比鋼板還厚、PPT比螺旋槳先轉，所謂“全球最強海軍”只能先靠舊艦續命，再靠預算魔法續夢。
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