中國運-20機群造訪巴基斯坦,它真帶了“殲-35”和“空戰核彈”了嗎?這可不是我說的,是南亞防務圈最近正在傳播的信息,說,有好幾架中國的運-20“鯤鵬”戰略運輸機,神神秘秘地降落在巴基斯坦空軍基地。
關于機上卸下來的“快遞”,流傳最廣的說法雖有第五代隱身戰斗機殲-35E、Z-10E武裝直升機,但從軍事部署的邏輯來看,最有可能的其實是射程超遠的HQ-9BE防空導彈,以及號稱“預警機殺手”的PL-17E等先進空空導彈!
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不過,流傳中的殲-35E其實不太可能靠運-20運輸,作為可自主飛行的戰機,它完全能直接轉場飛往巴基斯坦,壓根不需要搭運輸機的便車。真正值得關注的是HQ-9BE和先進空空導彈:前者能筑牢巴基斯坦的防空屏障,后者可直接提升其空戰威懾力。
不管消息真假,結合巴基斯坦近年瘋狂“囤中械”的節奏,明眼人都能看出,面對印度的“陣風”戰機和S-400防空系統,巴基斯坦要的不是零散地補出裝備,而是一套能實現“攻防升級”的體系化組合拳。
而無需空運的殲-35E并非當下最優選項,傳聞中更可能的空空導彈和HQ-9BE,才是真正踩中巴基斯坦“剛需痛點”的裝備。
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運-20運輸清單的主角大概率是PL-15E或PL-17E先進空空導彈和HQ-9BE防空導彈。這兩類裝備既是巴基斯坦的“急需品”,也完全符合運-20的運輸特性,體積大、部件精密,且需要快速部署,堪稱運-20“快遞單”上的“最優選項”。
先看HQ-9BE這款“防空盾”,射程260公里,能撐起一片遠程防空網。印度最依賴的“布拉莫斯”巡航導彈,以前能隨便闖入巴基斯坦領空,現在有了HQ-9BE,相當于在巴基斯坦戰略要地架起了“防空柵欄”,想偷襲都得先掂量掂量能不能闖過去。
更妙的是,它能和巴基斯坦現有的LY-80中程防空導彈、FM-90近程防空導彈串起來,形成“遠中近”三層防御,相當于給重要目標穿了“三層鎧甲”。
再看PL-17E這把“戰略匕首”,射程能到400公里,專門盯著印度的預警機打。預警機可是現代空戰的“大腦”,負責指揮戰機編隊、搜索目標,一旦被打掉,印度的空戰機群就成了各自為戰的“散兵游勇”。
這就好比打架的時候,直接把對方的“指揮官”撂倒,剩下的人再能打也沒了章法。巴基斯坦要是有了這玩意兒,印度想搞大規模空襲,就得先把預警機藏得遠遠的,指揮效率直接砍半。
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有人問,為啥不用海運或火車,非得用運-20空運?要知道,海運得繞馬六甲海峽、印度洋,要過的關卡太多;空運從中國到巴基斯坦,一天就到。這種速度差的背后,是巴基斯坦的“戰略焦慮”,印度的軍事現代化一直在加速,巴基斯坦必須搶時間補短板。
而且,秘密空運能藏住行蹤,避免被衛星和情報機構盯上。要是海運,貨輪一出發就被跟蹤,印度早就知道巴基斯坦要換什么裝備,提前制定應對戰術。運-20悄摸摸地把裝備送過去,巴基斯坦能偷偷訓練、部署,等印度反應過來,人家已經形成戰斗力了,這就是“出其不意”。
其實,不管運-20這次到底送沒送先進裝備,有個趨勢已經板上釘釘:南亞的軍事平衡正在被中國技術徹底改寫。巴基斯坦不再靠“堆數量”跟印度耗,而是靠中國的先進空空導彈、遠程防空系統等裝備,快速補強現有體系,打造“精準化威懾”。
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對印度來說,這可不是好消息。要是巴基斯坦真列裝了PL-17E空空導彈和更多的HQ-9BE,印度的“陣風”戰機和“布拉莫斯”導彈的優勢就會被大幅稀釋,只能砸錢升級防空系統或采購更先進的空空導彈。一場聚焦“體系補強”的軍備競賽,已經被這個傳聞點燃了導火線。
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