運-20機群造訪巴基斯坦，真帶了“殲35”和“空戰核彈”嗎？

中國運-20機群造訪巴基斯坦，它真帶了“殲-35”和“空戰核彈”了嗎？這可不是我說的，是南亞防務圈最近正在傳播的信息，說，有好幾架中國的運-20“鯤鵬”戰略運輸機，神神秘秘地降落在巴基斯坦空軍基地。

關于機上卸下來的“快遞”，流傳最廣的說法雖有第五代隱身戰斗機殲-35E、Z-10E武裝直升機，但從軍事部署的邏輯來看，最有可能的其實是射程超遠的HQ-9BE防空導彈，以及號稱“預警機殺手”的PL-17E等先進空空導彈！

不過，流傳中的殲-35E其實不太可能靠運-20運輸，作為可自主飛行的戰機，它完全能直接轉場飛往巴基斯坦，壓根不需要搭運輸機的便車。真正值得關注的是HQ-9BE和先進空空導彈：前者能筑牢巴基斯坦的防空屏障，后者可直接提升其空戰威懾力。

不管消息真假，結合巴基斯坦近年瘋狂“囤中械”的節奏，明眼人都能看出，面對印度的“陣風”戰機和S-400防空系統，巴基斯坦要的不是零散地補出裝備，而是一套能實現“攻防升級”的體系化組合拳。

而無需空運的殲-35E并非當下最優選項，傳聞中更可能的空空導彈和HQ-9BE，才是真正踩中巴基斯坦“剛需痛點”的裝備。

運-20運輸清單的主角大概率是PL-15E或PL-17E先進空空導彈和HQ-9BE防空導彈。這兩類裝備既是巴基斯坦的“急需品”，也完全符合運-20的運輸特性，體積大、部件精密，且需要快速部署，堪稱運-20“快遞單”上的“最優選項”。

先看HQ-9BE這款“防空盾”，射程260公里，能撐起一片遠程防空網。印度最依賴的“布拉莫斯”巡航導彈，以前能隨便闖入巴基斯坦領空，現在有了HQ-9BE，相當于在巴基斯坦戰略要地架起了“防空柵欄”，想偷襲都得先掂量掂量能不能闖過去。

更妙的是，它能和巴基斯坦現有的LY-80中程防空導彈、FM-90近程防空導彈串起來，形成“遠中近”三層防御，相當于給重要目標穿了“三層鎧甲”。

再看PL-17E這把“戰略匕首”，射程能到400公里，專門盯著印度的預警機打。預警機可是現代空戰的“大腦”，負責指揮戰機編隊、搜索目標，一旦被打掉，印度的空戰機群就成了各自為戰的“散兵游勇”。

這就好比打架的時候，直接把對方的“指揮官”撂倒，剩下的人再能打也沒了章法。巴基斯坦要是有了這玩意兒，印度想搞大規?？找u，就得先把預警機藏得遠遠的，指揮效率直接砍半。

有人問，為啥不用海運或火車，非得用運-20空運？要知道，海運得繞馬六甲海峽、印度洋，要過的關卡太多；空運從中國到巴基斯坦，一天就到。這種速度差的背后，是巴基斯坦的“戰略焦慮”，印度的軍事現代化一直在加速，巴基斯坦必須搶時間補短板。

而且，秘密空運能藏住行蹤，避免被衛星和情報機構盯上。要是海運，貨輪一出發就被跟蹤，印度早就知道巴基斯坦要換什么裝備，提前制定應對戰術。運-20悄摸摸地把裝備送過去，巴基斯坦能偷偷訓練、部署，等印度反應過來，人家已經形成戰斗力了，這就是“出其不意”。

其實，不管運-20這次到底送沒送先進裝備，有個趨勢已經板上釘釘：南亞的軍事平衡正在被中國技術徹底改寫。巴基斯坦不再靠“堆數量”跟印度耗，而是靠中國的先進空空導彈、遠程防空系統等裝備，快速補強現有體系，打造“精準化威懾”。

對印度來說，這可不是好消息。要是巴基斯坦真列裝了PL-17E空空導彈和更多的HQ-9BE，印度的“陣風”戰機和“布拉莫斯”導彈的優勢就會被大幅稀釋，只能砸錢升級防空系統或采購更先進的空空導彈。一場聚焦“體系補強”的軍備競賽，已經被這個傳聞點燃了導火線。