《易》曰:鳴鶴在陰,其子和之;我有好爵,吾與爾靡之。期待每一個共鳴的你,關(guān)注、評論,為學(xué)、交友!
日本東京大學(xué)教授若林正丈新近指出:
“某臺灣學(xué)者說,‘臺灣地處中國大陸的東南、東北亞的西南、東南亞的東北’,似乎的確如此。若從這三個地區(qū)來看,臺灣是在它們的邊緣即角落位置;…但若換個視角來看,如果把海洋作為一個整體來看亞洲,即除去中國大陸部分把從東北亞到東南亞看成一個整體的話,臺灣就未必是邊緣。若依據(jù)白石隆的說法——東亞歷史就是‘海洋亞洲’與‘大陸亞洲'相互影響而展開的歷史,那么臺灣就猶如在這兩個疆界‘氣壓的谷間'書寫自己的歷史。”
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曾獲得李登輝高額“研究經(jīng)費(fèi)”資助的若林教授的這個比喻是否恰當(dāng)姑且不論,若依據(jù)第二次世界大戰(zhàn)末期荷裔美國國際政治學(xué)家尼古拉斯·斯皮克曼提出的“邊緣地帶理論”——“誰控制了邊緣地帶,誰就控制了歐亞大陸;誰控制了歐亞大陸,誰就控制了世界命運(yùn)”,那么臺灣和臺灣海峽恰恰處于其所謂掌控歐亞大陸乃至世界命運(yùn)的陸權(quán)與海權(quán)交匯的“邊緣地帶”。而斯皮克曼的另外一段話,對我們認(rèn)識日本政府及其右翼政客不遺余力支持“臺獨(dú)”、千方百計試圖重新染指臺灣以及堅定不移地奉行日美同盟政策等,亦具有啟示意義。
他說:
“政治家必須規(guī)定他的國家所要采取的政策,因而就要首先考慮一系列性質(zhì)鮮明的要素。假如他的國家和一個強(qiáng)國為鄰,并且三面環(huán)海,他的外交政策無疑地一定要和這種地理情況相結(jié)合。它可以從海上擴(kuò)張勢力,也可以用政治聯(lián)盟削弱強(qiáng)鄰的實(shí)力,藉以減輕自己處境的危險。除非萬不得已,絕不可以讓他的鄰邦成為一個非常強(qiáng)大的國家,以致他自己的政治資本和天然資源都不足以保障自己的安全。”
1、臺灣海峽是日本的“生命線”的論調(diào)
臺灣扼日本西南航線之要沖,臺灣海峽是其南下東南亞、伸入波斯灣、再進(jìn)至歐洲的必經(jīng)航道。日本每年通過臺灣海峽運(yùn)輸?shù)呢浳锒噙_(dá)5億噸,其中包括100%的核燃料、99.9%的石油、99.4%的鐵礦石、91.3%的煤、90.6%的小麥等。在日本右翼勢力看來,如果兩岸實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,臺灣海峽就成為套在日本脖子上的一條可以隨時勒緊的繩索,日本國內(nèi)將因這條“生命線”受阻而不攻自亂。對此,日本政府早在20世紀(jì)80年代就提出將臺灣東西兩側(cè)水域納入保衛(wèi)1000海里海上航線范圍;而日本右翼學(xué)者更長期不厭其煩地強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),以作為支持“臺獨(dú)”、阻撓中國兩岸統(tǒng)一的“現(xiàn)實(shí)依據(jù)”。
早在中日復(fù)交前,日本現(xiàn)代國際政治經(jīng)濟(jì)研究所所長人江通雅就提出,臺灣一旦被置于中國的統(tǒng)治之下,中國的海軍力量就會以臺灣為基地向太平洋擴(kuò)大影響力,“這就對日本的西南方航路,對日本具有生死存亡重要性的運(yùn)輸航路,構(gòu)成了威脅”。
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日本前駐華大使中江要介曾就臺灣在日本海洋航線上的重要性作出如下評估:
“在實(shí)現(xiàn)日中邦交正常化時,擺在面前最大的問題是當(dāng)時‘臺灣'的態(tài)度。蔣介石對出賣了自己的日本將做如何反應(yīng)呢?如果怒發(fā)沖冠,干出封鎖臺灣海峽之事,那就會使日本經(jīng)濟(jì)陷入癱瘓。”
進(jìn)入世紀(jì)之交,臺灣和臺灣海峽是日本的“生命線”之論調(diào)甚囂塵上,幾乎在日本社會形成了“共識”。
諸如,千葉科學(xué)大學(xué)的小枝義人教授在著作中說:
“日本是一個每年輸入6億噸原料、輸出6000萬噸商品的貿(mào)易大國,這些進(jìn)出口貨物大部分是由穿梭于臺灣海峽的船只來運(yùn)輸。如果臺灣海峽‘有事',必將威脅到我國的生命線,到那時,就像自由黨黨首小澤一郎指出的那樣,日本政府不會把中臺之間的紛爭看做是‘中國的內(nèi)政問題'而袖手旁觀。”
戰(zhàn)略評論家、杏林大學(xué)教授平松茂雄在強(qiáng)調(diào)阻撓海峽兩岸統(tǒng)一的理由時提出:
“如果臺灣與大陸能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一,那么中國就會成為面向太平洋的國家,臺灣海峽就會成為中國的‘內(nèi)海’,等于是控制了臺灣海峽和巴士海峽等日本海上通道的重要據(jù)點(diǎn)。對日本來說,臺灣是海上通道的生命線,因此對臺灣與中國大陸的統(tǒng)一絕不能等閑視之。”
京都大學(xué)教授中西輝政強(qiáng)調(diào)說:
“臺灣對日本的安全來說是最后的‘生命線’。如果臺灣與中國大陸合為一體,那么沖繩海域和東海將納入解放軍的勢力范圍,日本艦船和飛機(jī)將被趕出這一海域:更重要的是,日本的出入口將被北京完全堵死,日本將只能聽命于北京,日美安保條約也將名存實(shí)亡。”
目白大學(xué)教授丸山勝宣稱:“臺灣海峽是日本的生命線”,日本應(yīng)竭盡全力“保衛(wèi)”之。
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日本前駐泰國大使岡崎久彥甚至表示:
臺灣如果被大陸統(tǒng)一,“日本將不得不另尋生路(暗指重新軍事大國化)”。長期從事中國問題特別是港臺事務(wù)報道的《日本經(jīng)濟(jì)新聞》資深記者山本勲,也再三強(qiáng)調(diào)臺灣海峽“關(guān)乎日本的生死存亡”。其實(shí)何止這些民間右翼分子,就是“被叫作‘臺灣幫'的日本親臺派國會議員,幾乎都持有‘臺灣海峽是日本的生命線'這種落后于時代的想法”。
需要指出的是,日本右翼勢力經(jīng)常把臺灣和臺灣海峽是日本的“生命線”掛在嘴邊,其實(shí)只是為插手臺海事務(wù)尋找借口。
“韓國仰賴中東供油的比率亦高達(dá)70%以上,其輸油線、貿(mào)易線也同樣經(jīng)過臺灣海峽。為何韓國沒有這種顧慮?”
2、軍國主義的論調(diào)
今天日本右翼勢力大肆渲染臺灣是日本的“生命線”,不禁令人想起日本軍國主義鼻祖山縣有朋的“主權(quán)線”和“利益線”理論。
按照山縣的邏輯,只要日本認(rèn)為與其“主權(quán)線”相鄰的某個國家或地區(qū)是日本的“利益線”,日本就可以借“保護(hù)利益線”之名予以兼并,使之成為日本新的“主權(quán)線”;然后將與這一新的“主權(quán)線”相鄰的某個國家或地區(qū)宣布為新的“利益線”,再以“保衛(wèi)利益線”為名予以吞并,依此類推,猶如滾雪球般擴(kuò)大開來。
其實(shí)戰(zhàn)后以來,除右翼文人經(jīng)常把臺灣和臺灣海峽是日本的“生命線”掛在嘴邊外,更有右翼政客露骨地提出了與山縣有朋的“主權(quán)線”和“利益線”理論如出一轍的主張。
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例如,1975年8月28日,自民黨前副總裁椎名悅?cè)稍谏嚼婵h召開的一個研討會上就提出:
“防衛(wèi)問題不只是保衛(wèi)國土,我國的經(jīng)濟(jì)活動必須認(rèn)真考慮海上交通航路的安全。…因為支撐我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的資源是多數(shù)靠進(jìn)口的石油。顯而易見,如果臺灣海峽遭到攻擊,那么我國經(jīng)濟(jì)就勢必發(fā)生混亂。所以僅僅保衛(wèi)國土不是防衛(wèi),這是極其重要的問題。”
所謂“僅僅保衛(wèi)國土不是防衛(wèi)”,不就是山縣“僅僅保衛(wèi)‘主權(quán)線'不是防衛(wèi)”的另一種說法嗎?今天日本右翼勢力大肆渲染臺灣是日本的“生命線”,又不禁令人想起當(dāng)年日本侵略者在發(fā)動“九·一八”事變前的叫囂——“滿蒙是日本的生命線”。
戰(zhàn)前,日本就是在山縣有朋、石原莞爾等戰(zhàn)爭狂人的“主權(quán)線”、“利益線”、“生命線”謬論指導(dǎo)下,繼吞并琉球王國之后先后侵占了中國臺灣、朝鮮、中國東北、中國東部半壁、東南亞、南太平洋諸國等,直至妄想稱霸世界;戰(zhàn)后,日本右翼勢力又不厭其煩地鼓吹與戰(zhàn)前的“主權(quán)線”、“利益線”、“生命線”謬論如出一轍的新“生命線”論,難道還想效法其前輩山縣有朋、石原莞爾之伎倆重新染指臺灣進(jìn)而向外擴(kuò)張嗎?
人們對日本在戰(zhàn)前以臺灣為跳板四處侵略、瘋狂擴(kuò)張的歷史,應(yīng)該還記憶猶新。日本右翼學(xué)者兜售的新“生命線”論以及東京大學(xué)教授北岡伸一所謂日本的前途就在于“向外發(fā)展”(《日本陸軍與大陸政策》)之主張,完全符合日本右翼傳統(tǒng),即:一向只追求日本自身利益的最大化,而將本國利益建立在侵奪鄰國利益的基礎(chǔ)上;一向只追求日本自身的絕對“安全”,而將本國“安全”建立在鄰國備受威脅乃至被肢解的基礎(chǔ)上。
因此,今天日本朝野右翼的上述謬論特別值得關(guān)注和警惕。
當(dāng)然,實(shí)事求是地說,“日本-臺灣海峽-南海-馬六甲海峽-印度洋”這條航線對靠貿(mào)易立國的日本來說的確重要,其“護(hù)航意識”強(qiáng)烈也可以理解,但人為渲染、夸大乃至杜撰航路的“危險性”,尤其將它與鄰國的安全和領(lǐng)土主權(quán)聯(lián)系在一起,就明顯別有用心了。
在日本右翼政客和學(xué)者的長期渲染下,“護(hù)航意識”尤其臺灣和臺灣海峽是日本的“生命線”認(rèn)識,在日本早已婦孺皆知、危害極大。
退一步講,假如因日本插手臺海事務(wù)導(dǎo)致我被迫封鎖臺灣海峽,其石油和貨物運(yùn)輸船隊也不過繞道臺灣東側(cè)海域多航行75海里而已,遠(yuǎn)未關(guān)乎日本的“生死存亡”。日本國內(nèi)甚囂塵上的夸大性宣傳,不過在為日后干涉臺海事務(wù)事先進(jìn)行輿論動員而已。
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從另一方面來講,日本如果想讓這條所謂“生命線”暢通無阻,就不應(yīng)插手臺海事務(wù)和阻撓我兩岸統(tǒng)一。只要日本不介入臺海事務(wù)即不干涉中國內(nèi)政,中國就不會封鎖臺灣海峽切斷這條海上航線。這才是日本今后應(yīng)該采取的正確的兩岸政策,而不是相反。
3、視臺灣為“遏制”中國包圍圈的關(guān)鍵
臺灣處于日美兩國為遏制中國而精心編織起來的由太平洋直貫印度洋的“新月形戰(zhàn)略帶”的中間位置上。從大的視角來看,這條“新月形戰(zhàn)略帶”也指從阿留申群島、日本列島、菲律賓群島、印度尼西亞群島等西太平洋第一島鏈。如果臺獨(dú)或兩岸長期維持“不獨(dú)不統(tǒng)”狀態(tài),那么這個圍堵中國的包圍圈就會十分牢固;反之,若兩岸走向統(tǒng)一,那么這根圍堵中國的鏈條勢必被攔腰折斷。前盟軍總司令麥克阿瑟在談到臺灣的重要性時說:它相當(dāng)于20艘不沉的“航空母艦”。
1994年,美國海軍部長詹姆斯·福雷斯特指出:“臺灣是未來太平洋最關(guān)鍵之處,誰掌握了臺灣,誰就控制了亞洲大陸整個海岸。”
杏林大學(xué)教授平松茂雄露骨地宣稱:中國要進(jìn)入海洋,就必須經(jīng)過周邊海域,二戰(zhàn)后美國利用這一地理條件成功地從海上封堵了中國,致使中國迄今仍處于被封鎖狀態(tài),所以日本必須也能夠設(shè)法阻止中國進(jìn)入海洋。
前日本海上自衛(wèi)隊參謀長石辰彥則強(qiáng)調(diào):“站在海、空觀點(diǎn),臺灣為日本南方航線的重要海域,一旦情勢有變,可能有被切斷之虞。”
日本自衛(wèi)隊高級官員福山隆在日本《周刊新潮》雜志上發(fā)表文章稱,臺海一旦開戰(zhàn),解放軍在60個小時內(nèi)就可以搶灘登陸臺灣。
福山隆還大肆渲染“中國威脅論”,甚至想象了大陸武力解決臺灣問題的整個過程:如果中國以武力解決臺灣問題,日本也將“無法幸免”,中國會事先派遣特攻隊員潛入石垣島和宮古島,阻礙美國空軍進(jìn)入東海,還會對日本西南群島以及美國軍事基地等重要設(shè)施“發(fā)動攻擊”。
近年來日本自衛(wèi)隊不斷加大對臺海局勢的關(guān)注力度,所屬研究機(jī)構(gòu)紛紛將臺灣作為重要課題加以研究。例如,日本防衛(wèi)廳內(nèi)部的一份研究報告稱:臺灣是日本“最后的生命線”,如果大陸攻占了臺灣,“日本的出入口將會被完全封死,日本將只能聽命于大陸”。日本媒體則配合渲染什么“臺灣被大陸掌握之日,就是日本噩夢開始之時”。
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日本右翼勢力對臺海局勢的關(guān)心甚至到了“異乎尋常的地步”,恨不得把臺灣問題作為日本的“內(nèi)政問題”來處理。在日本右翼勢力的極力渲染下,目前日本朝野已經(jīng)形成一種傾向性的結(jié)論:一旦臺海有事,日本不能不管。這無論是對臺海兩岸還是整個亞太地區(qū),“都是一種極其危險的舉動”。
日本是一個純粹的海洋國家,一個島國。把自己從一個純粹的島國變成一個海陸兼?zhèn)涞膰遥亲载S臣秀吉以降幾個世紀(jì)日本人“持之以恒”的夢想。
日本在戰(zhàn)前采取的一切侵略行動均以此為目標(biāo)。日本在覬覦亞洲大陸時,有兩個點(diǎn)至關(guān)重要:朝鮮半島是其侵入亞洲大陸的通道,臺灣則是其登陸亞洲大陸的跳板。戰(zhàn)前日本軍國主義者曾讓這兩個關(guān)鍵點(diǎn)充分發(fā)揮了各自的作用;今天日本右翼勢力又以“臺海危機(jī)”和朝鮮進(jìn)行核試驗為借口,繼續(xù)死死盯住這兩個關(guān)鍵地方。
正如有學(xué)者精辟指出的那樣:“歷史的相似性不是對歷史的重復(fù),不是歷史過程的復(fù)寫,而是歷史規(guī)律在新的層次的再現(xiàn)。”
日本若重新控制了臺灣,就等于獲得了登陸亞洲大陸的跳板,也就很容易拔出海洋而成為一個海陸兼?zhèn)涞膰遥瑥亩鴮?shí)現(xiàn)豐臣秀吉以來數(shù)百年之妄想。所以,戰(zhàn)后以來日本右翼勢力始終不遺余力支持“臺獨(dú)”,千方百計圖謀控制臺灣。
日本自明治維新伊始,就把充當(dāng)“亞洲領(lǐng)頭羊”乃至成為世界政治大國確定為國家長期奮斗目標(biāo)。日本的這一政治大國夢雖然一度因第二次世界大戰(zhàn)失敗而破滅,但隨著日本經(jīng)濟(jì)在戰(zhàn)后重新崛起,其內(nèi)心深處再度燃起稱霸亞洲的野心。
20世紀(jì)80年代,日本首相中曾根康弘就提出了“戰(zhàn)后政治總決算”口號和建立“國際國家”政治任務(wù),并將爭當(dāng)聯(lián)合國安理會常任理事國作為實(shí)現(xiàn)政治大國夢的直接奮斗目標(biāo)。然而,一方面,中國30多年改革開放的巨大成功和世界影響力的迅速擴(kuò)大,使日本自明治維新以來在亞洲第一次遇到了強(qiáng)勁的競爭對手,其謀作“亞洲領(lǐng)頭羊”的努力和再度稱雄世界的野心,受到一定程度的遏制并可能最終化為泡影。
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尤其冷戰(zhàn)結(jié)束以來,日本經(jīng)濟(jì)長期低迷與中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長形成了鮮明對照。時至2010年,中國經(jīng)濟(jì)總量首次超過日本,這無疑是近代以來中日關(guān)系史上一個標(biāo)志性的轉(zhuǎn)折點(diǎn),是一件歷史性大事。
另一方面,由于日本戰(zhàn)前有過一段不光彩的侵略歷史,戰(zhàn)后又因否認(rèn)和美化侵略歷史而國際形象欠佳,很難獲得亞洲鄰國的信任和支持,這就進(jìn)一步增加了其實(shí)現(xiàn)政治大國目標(biāo)的難度。
正當(dāng)日本感到“威脅”和頭痛之際,正在積極拓展“國際生存空間”的李登輝、陳水扁當(dāng)局,很自然成了日本右翼勢力謀作政治大國的“盟友”。
為此,日本右翼勢力便企圖通過打“臺灣牌”——暗中支持“臺獨(dú)”,達(dá)到既迫使聯(lián)合國五大常任理事國之一的中國支持日本“入常”,同時又削弱中國國際競爭力的險惡目的。
日本前駐泰國大使岡崎久彥曾于1995年在臺北召開的紀(jì)念“馬關(guān)條約簽訂100周年”研討會上發(fā)言說:
“臺灣對日本具有不可替代的政治、經(jīng)濟(jì)乃至軍事上的戰(zhàn)略價值。日本的對臺政策雖然在主觀上不想讓臺灣重新回到其東亞潛在對手一中國的懷抱,但在客觀上日本受到國際公法的制約。日本是在接受波茨坦宣言的條件下宣布投降,并于舊金山和約中放棄了臺灣的主權(quán)。因此,關(guān)于臺灣的前途,日本已沒有發(fā)言權(quán)。另外,臺灣曾經(jīng)是日本的殖民地,若日本對臺灣回歸中國一事發(fā)表意見,恐怕會招惹物議,認(rèn)為日本圖謀恢復(fù)殖民地,或?qū)ζ淞粲杏绊懥Α!?br/>
岡崎的這番“高論”,代表了日本朝野在臺灣問題上的主流意見。
他在坦率地告訴世人:在中國兩岸統(tǒng)一問題上,日本不愿樂觀其成;日本內(nèi)心并不想讓臺灣回到東亞競爭對手中國的手里,但礙于國際文件的約束和中國的警惕,只能把對“臺獨(dú)”的公開支持改為暗中慫恿,即先把自己的野心和圖謀隱藏起來,第一步實(shí)現(xiàn)“臺獨(dú)”,然后復(fù)歸日本。
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正如有學(xué)者指出:
“冷戰(zhàn)后日本加快發(fā)展日臺關(guān)系不是日本個別政治人物或某屆政府的孤立行為,而是冷戰(zhàn)后日本加快成為政治大國的進(jìn)程,以及在這一進(jìn)程中調(diào)整對華政策的結(jié)果。歷史證明,日本一貫重視臺灣的重要戰(zhàn)略位置,歷來視臺灣為日本掌握對中國的優(yōu)勢、奪取亞太地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)地位的最重要的戰(zhàn)略前進(jìn)基地。”
(正文完)
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