銳勝M812.98萬元起上市，定位“全場景舒享大型MPV”

12月5日，銳勝汽車旗下首款全場景舒享大型MPV——銳勝M8正式上市。該車型在用戶搶鮮補貼與國家補貼政策疊加后，限時補貼起售價為12.98萬元。購車用戶還可享受包括金融方案、置換補貼在內的8項限時權益。

銳勝M8主打“三排都是商務艙”的產品定位，強調在空間、續航、補能及舒適性方面的配置表現。車型通過針對性的功能設計與定價策略，試圖在同類MPV市場中建立差異化競爭力，推動“國民MPV”概念落地。

在動力與續航配置方面，銳勝M8提供了增程、純電與燃氣三種動力方案，以適應不同使用場景的需求。具體來看：增程版本在CLTC工況下綜合續航里程為1420公里。其搭載的46kWh電池支持4C超充技術，可在約10分鐘內完成30%至80%的電量補充。純電版本最高續航為560公里（CLTC工況），支持在充電20分鐘后增加約330公里的續航里程。從技術配置來看，該車型在續航數據與補能效率上具備一定競爭力，尤其是增程版本的綜合續航與快充能力，旨在緩解用戶在長途出行與充電等待方面的顧慮。多種動力形式的布局，也反映出其對細分市場差異化需求的響應。

在配置方面，銳勝M8在動力、智能與安全系統上采用了多項當前市場主流技術。增程版車型搭載的深度米勒循環增程器，其結構與部分定位中高端的SUV車型所采用的增程技術類似，旨在提升能量利用效率。車內智能系統以高通驍龍8155芯片為核心，支撐14.6英寸中控屏的交互運行，并集成科大訊飛提供的語音識別功能，支持多音區與多語言指令。駕駛輔助系統基于地平線芯片實現L2級功能。

車身結構采用高強度鋼占比約75%的籠式設計，電池包配備強化防護殼體，并搭載包含多項預警與干預功能的主動安全系統。整體來看，其配置組合覆蓋了同級別車型常見的技術范疇。

在空間表現上，銳勝M8車身長度為5317mm，軸距為3200mm，車內總容積為6180L。第二排座椅最大腿部空間為630mm，第三排為610mm。該車型可容納七名身高約1.8米的乘客乘坐，并在滿載狀態下仍可裝載約18個20英寸標準行李箱。

在乘坐配置方面，車輛座椅采用多層結構設計，第一排與第二排座椅配備通風、加熱及按摩功能，第二排座椅具備零重力模式一鍵調節功能。第三排座椅坐墊深度為480mm，配有獨立頭枕。整車在NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）方面亦采取相應措施以控制艙內噪音。在功能細節方面，銳勝M8車內共設36處儲物空間與多個掛鉤，并配備9個手機充電接口。采用劇院式座椅布局與大面積側窗設計，以優化乘坐視野與空間通透感。

本次發布會上，銳勝M8推出了增程版、純電版和CNG版三種動力車型。增程版提供35kWh與46kWh兩種電池容量，純電版提供505公里與560公里兩種續航版本（CLTC工況）。增程版與純電版均提供尊享、尊貴、旗艦三種配置級別，并可選擇7座或9座座椅布局。針對天然氣資源豐富區域，該車型同步推出CNG動力版本，限時補貼后起售價為11.68萬元。

北京汽車制造廠有限公司副總裁顧志宏在發布會上表示，當前MPV市場存在高端化與工具化兩極分化的現象，銳勝汽車布局該細分市場的目標是為家庭與務實型用戶提供功能適配的產品選擇。

點評：

銳勝M8的上市，標志著銳勝汽車在MPV細分市場展開系統性產品布局。該車型以多樣化的動力配置、強調實用性的空間設計及面向家庭與商務場景的功能設定，試圖在當前MPV市場高端化與工具化兩極分化的格局中，確立面向大眾化市場的產品定位。從其“人人皆上座”的產品主張與覆蓋多場景的配置策略來看，銳勝M8意在通過性價比與功能組合，推動具備一定品質標準的MPV產品在更廣泛用戶群體中的普及。此舉不僅有助于豐富市場選擇，也反映出中國汽車品牌在細分市場深化產品定義與價值探索的持續努力。未來，其市場表現將在一定程度上檢驗“高品質普及型MPV”這一定位的用戶接受度與可持續性。