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      超10GWh!孚能科技獲磷酸鐵鋰電池大單

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      持續(xù)自我更新迭代后,軟包龍頭孚能科技磷酸鐵鋰電池迎來(lái)春天!

      12月5日,據(jù)孚能科技官方發(fā)布,近日收到廣汽埃安第二代AION V(霸王龍)歐洲版、AION UT 歐洲版項(xiàng)目定點(diǎn),將搭載孚能科技SPS磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)方案,訂單總電量超10GWh。

      起點(diǎn)鋰電注意到,助力孚能科技拿下定點(diǎn)的依舊是其全新動(dòng)力電池解決方案SPS(Super Pouch Solution),于2022年9月正式推出。

      孚能科技SPS作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的“六邊形戰(zhàn)士”,集大軟包電芯、大軟包電池系統(tǒng)、大軟包電池制造和直接回收四項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)于一體,具備超長(zhǎng)續(xù)航能力、超快補(bǔ)能特性、超高安全性能、降本增效優(yōu)勢(shì)、靈活適配特點(diǎn)、升級(jí)迭代能力等多重優(yōu)勢(shì)。

      今年5月,孚能科技SPS電池包首次高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了中汽測(cè)評(píng)2024版C—NCAP整車級(jí)刮底安全嚴(yán)苛測(cè)試;6月,SPS電池系統(tǒng)再次成功通過(guò)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031—2025)底部撞擊測(cè)試,提前一年滿足新國(guó)標(biāo)要求,在電池安全領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

      截至目前,孚能科技SPS方案已在吉利雷達(dá)地平線、第二代AION V(霸王龍)、AION UT、江鈴羿馳05、江鈴羿馳05S等眾多車型上批量供貨,配套車型覆蓋純電皮卡、轎車、SUV等多個(gè)品類。

      從最新合作來(lái)看,埃安第二代AION V(霸王龍)歐洲版、AION UT 歐洲版預(yù)計(jì)將成為廣汽埃安在歐洲市場(chǎng)銷售的主要車型。

      這也意味著“車企+電池廠”協(xié)同出海模式進(jìn)一步落地,孚能科技借廣汽埃安東風(fēng),以技術(shù)加持,即將成為歐洲動(dòng)力市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)力量。

      規(guī)模方面,訂單總電量超10GWh,超過(guò)孚能科技今年1-8月海外動(dòng)力市場(chǎng)(非中國(guó)地區(qū))裝機(jī)量總和。

      數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,孚能科技海外動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.4GWh,同比增長(zhǎng)42%,市場(chǎng)份額升至2.2%,排名第七,在中國(guó)企業(yè)中僅次于寧德時(shí)代和比亞迪。

      對(duì)于孚能科技而言,2025年是其SPS磷酸鐵鋰電池大規(guī)模出貨的元年,加快拓展新客戶、新市場(chǎng)、新車型的同時(shí),經(jīng)濟(jì)效益也得到明顯提高。

      2025年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.53億元,歸屬凈利潤(rùn)-1.62億元,較上年同期減虧約2840萬(wàn)元,同時(shí)上半年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為1.26億元,較上年同期大幅提升。

      值得注意的是,孚能科技還在進(jìn)行半固態(tài)和全固態(tài)電池的雙線布局,目前處于行業(yè)第一梯隊(duì)。

      進(jìn)展方面,半固態(tài)電池獲得廣汽、東風(fēng)、三一重卡、一汽解放等國(guó)內(nèi)頭部整車企業(yè)項(xiàng)目定點(diǎn),同時(shí)與美國(guó)某頭部eVTOL客戶、小鵬匯天、上海時(shí)的等海外及國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域客戶建立深度合作,部分場(chǎng)景產(chǎn)品已形成規(guī)模化出貨。第三代半固態(tài)電池(400Wh/kg),正在進(jìn)行車規(guī)級(jí)認(rèn)證及產(chǎn)業(yè)化開發(fā),計(jì)劃于2026年量產(chǎn)。

      全固態(tài)電池方面,孚能科技2024年底便建成了全固態(tài)電池小試線,已完成多款全固態(tài)電池的測(cè)試研發(fā)工作。目前,公司全固態(tài)電池整體進(jìn)度已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室走向試生產(chǎn)交付階段,預(yù)計(jì)將于今年年底建成設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線,并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池。

      此外,2027年孚能科技將推出第三代硫化物全固態(tài)電池,實(shí)現(xiàn)能量密度向500Wh/kg以上水平躍遷。據(jù)其規(guī)劃,2026-2027年將推進(jìn)全固態(tài)電池小批量量產(chǎn)裝車,并配套建設(shè)GWh級(jí)別的生產(chǎn)線,2030年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

      一邊以磷酸鐵鋰電池拓寬市場(chǎng),一邊以固態(tài)電池?fù)屨枷乱淮姵丶夹g(shù)高地,孚能科技未來(lái)三年能否破局重回自己的巔峰,值得期待。



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