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2025年12月6日,中央紀委國家監委網站公布消息,中國人民保險集團股份有限公司(下稱“人保集團”)黨委委員、副總裁于澤涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。
這一消息的公布,印證了近期的市場傳聞。經濟觀察報記者了解到,自11月29日起,關于于澤失聯的消息已在保險業內傳開。受此影響,人保集團旗下相關上市公司股價應聲下挫。12月1日開盤后,A股中國人保(601319.SH)股價下跌超過5%,港股上市的中國人民保險集團(1339.HK)及人保財險(2328.HK)股價盤中一度跌逾6%。
公開履歷顯示,于澤出生于1971年,1994年自南開大學畢業后即投身保險業,其職業生涯與人保集團淵源深厚。他于1994年加入當時的中國人民保險公司,彼時尚未分拆為現今的財險、壽險及再保險等獨立主體。此后,于澤長期在人保財險天津分公司工作,直至2006年。
2006年,于澤轉投太平財險,工作十余年,歷任天津分公司總經理、公司市場總監、助理總經理、副總經理,并于后期升任總經理。2019年,于澤重返人保集團,出任集團黨委委員、副總裁。2021年,他進一步獲任為人保集團旗下核心子公司——人保財險的總裁,成為國內最大財險公司的掌舵者。
在于澤執掌人保財險前后,該公司已有多名高管被查。2023年1月,人保財險原黨委書記、總裁林智勇被開除黨籍和公職,通報中指其“靠險吃險”、造成國有資產特別重大損失等。2024年8月,人保財險原黨委委員、監事會主席張孝禮涉嫌嚴重違紀違法接受調查,并于今年4月被開除黨籍。此外,人保財險多家省級分公司負責人,如海南省分公司原總經理單榮光、重慶市分公司原副總經理李成柱也相繼落馬。
于澤擔任人保財險總裁的4年,正值財險行業深刻變革與轉型時期。車險綜合改革深化,“報行合一”政策持續推進,推動財險行業尤其是頭部公司優化經營、降本增效,綜合成本率得以改善。在2024年第三季度的業績發布會上,中國人保管理層曾以多個“新高”概括上半年業績,其中包括集團合并利潤創歷史新高、財產險綜合成本率達到近10年同期最好水平等。
數據顯示,2021年至2024年,人保財險的年度保費收入從約4500億元增長至約5400億元,市場份額穩定保持在30%以上,持續領先于主要競爭對手。于澤此前曾公開談及對“報行合一”政策的看法,他認為非車險業務長期虧損的根源在于過度差異化定價偏離了保險的大數法則,并表態公司積極支持監管在非車險領域推行該政策。
然而,嚴格的費用管控在實踐中面臨挑戰。根據人保財險2024年第三季度償付能力報告,當季度集團全系統共收到監管罰單49張,罰款總額逾610萬元。違規事由主要集中在未按規定使用經批準或報備的條款費率、給予投保人保險合同約定外利益,以及虛列費用套取資金等方面。這反映出在行業轉型與嚴監管背景下,大型險企內部治理與合規經營仍面臨持續考驗。
(作者 姜鑫)
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姜鑫
金融市場新聞中心資深記者,關注保險行業、證券、新三板、上市公司相關領域,擅長深度報道、人物報道。
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