立陶宛議會外交委員會主席莫圖扎斯,對著鏡頭一臉“嚴肅”地表示,這是給中國的“最后一次機會”,希望中方能派人恢復外交機構的運作。
這話聽著是不是特有氣勢?
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不知道的還以為是哪個世界強權在發號施令。
但現實的荒誕之處就在于,發出這番“通牒”的立陶宛,自己國內的日子過得那叫一個慘:
近17萬人生活在絕對貧困線以下,總人口不到300萬的國家,竟然有十分之一的人要靠翻垃圾桶維生,外債更是高達450億歐元。
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更具諷刺意味的是,對于這份“最后通牒”,中國的反應是什么?
是“已讀不回”。
北京方面沒有任何官方回應,外交部發言人的例行記者會上沒人提問,各大媒體也仿佛沒聽見。
這種極致的安靜,反而成了最響亮的回應。
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中國和立陶宛關系的破裂
2021年,那時的中立關系雖不算熱絡,但至少經濟上往來密切。
立陶宛的精密激光產品,有三成銷往中國,全球市場占有率高達50%的激光產業是其國之驕傲。
然而,為了向時任美國總統拜登獻上一份“投名狀”,立陶宛政府不顧中方反復交涉和警告,悍然允許臺灣當局以“臺灣”名義在首都維爾紐斯設立“代表處”。
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中國的反擊來得迅速且精準,完全超出了立陶宛政客們的想象。
中國市場通知各大跨國公司,特別是德國、法國的汽車巨頭:你們的產品里,要么別用立陶宛的零部件,要么就告別中國市場。
這道“二選一”的選擇題,答案毫無懸念。
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資本是逐利的,跨國公司們紛紛選擇放棄立陶宛供應商。
短短三個月,立陶宛汽車零部件行業就損失了12億歐元的訂單。
曾經引以為傲的激光產業,訂單更是暴跌70%。
橫貫歐亞的中歐班列,也悄無聲息地將立陶宛從線路圖上抹去,導致其境內物流一度癱瘓。
立陶宛當局當初的如意算盤是,得罪了中國,自有美國和臺灣來填補窟窿。
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臺灣當局承諾的市場和投資呢?
現實是,承諾消化掉的農業產能,最終連3%都不到;承諾的“芯片廠投資”,也因立陶宛自身基礎設施落后而成了水中月、鏡中花。
至于美國老大哥,口頭上6億美元的出口信貸協議喊得震天響,但雷聲大雨點小,最終沒了下文。
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從2021年到2025年,四年多的時間,立陶宛對華出口額從約1.3億歐元暴跌至幾乎可以忽略不計的千萬歐元級別,跌幅超過90%。
立陶宛恢復關系的失敗
經濟上栽了跟頭,立陶宛自然想找“組織”幫忙。
2022年初,歐盟為了“維護成員國利益”,氣勢洶洶地將中國告到了世界貿易組織(WTO),理由是所謂的“歧視性貿易做法”。
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這被立陶宛視為救命稻草。
然而,這場官司一打就是近三年,歐盟方面始終無法提供足以支撐其主張的有力證據。
2025年12月1日,歐盟在反復權衡利弊后,正式通知WTO,決定終止對中國的訴訟。
歐盟“大哥”在關鍵時刻“撂了挑子”,這記來自盟友的“背刺”,比中國的經濟反制更讓立陶宛心寒。
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它終于明白,自己在美國的棋盤上是一枚隨時可棄的“卒”,在歐盟的大家庭里,也是那個可以被犧牲的“小兄弟”。
盟友靠不住,立陶宛只能自己想辦法。
2024年大選后,新上臺的社會民主黨政府,其總理帕盧茨卡斯承認允許設立“臺灣代表處”是個“重大外交錯誤”。
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聽起來似乎是有意悔改?別急,好戲還在后頭。
立陶宛新政府的邏輯非常“擰巴”:我們承認錯了,但我們不能改,要改也得中國先讓步。
他們的要求是,中國必須先派遣大使返回立陶宛,恢復外交關系,然后立方“才會采取行動”。
這簡直是把“既要面子又要里子”的心態發揮到了極致。
自己犯的錯,卻要求對方先遞臺階,天下哪有這樣的道理?
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到了2025年6月,維爾紐斯已無一名中國外交官,所有領事業務都轉由中國駐拉脫維亞大使館代管。
這意味著,在立陶宛的中國公民和企業,連最基本的領事服務都無法保障。
企業進口的中國機器壞了,工程師簽證辦不下來;技術升級需要專家指導,人也過不來。
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這種“七傷拳”式的操作,傷人一千,自損八百,甚至自損更多。
一方面,經濟凋敝,民生艱難,企業界叫苦連天,商會聯名上書要求政府改名,卻被外交部一口回絕;另一方面,又擺出一副高傲的姿態,要求中國先低頭。
這種精神上的勝利法,和骨感的現實形成了巨大反差。
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所以,我們再回頭看2025年12月這句“最后一次機會”的喊話,就更能品出其中的滋味。
這哪里是通牒,分明是帶著哭腔的求救。
因為排除中國企業導致海上風電項目兩次流標,因為外交僵局導致經濟民生問題積重難返,立陶宛的政客們終于發現,那堵自己親手砌起來的墻,把自己困死在了里頭。
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面對立陶宛的一系列挑釁、變臉、喊話,中國始終保持著一種“你演,我看著”的姿態。
不爭吵,不辯解,只是默默地執行既定反制措施。
這種沉默傳遞的信息清晰而有力:解鈴還須系鈴人。
問題的根源在于立陶宛錯誤地觸碰了中國的紅線,只有立陶宛自己糾正錯誤,中立關系才有可能回到正軌。
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在此之前,一切的喊話、威脅、作秀,都只是徒勞的噪音。
大國博弈,小國最好別輕易選邊站,更不要拿自己的國運和民生去賭一個虛無縹緲的“投名狀”。
參考資料:
立陶宛到底怎么回事?
2024-12-03 09:03·新民晚報
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