12月3日,法國總統馬克龍如期抵達北京,開啟了他任期內的第四次對華國事訪問。這趟行程既是對中國領導人去年訪法的正式回訪,更帶著滿滿的務實合作誠意——隨行隊伍里不僅有6位法國部長,還囊括了空客、法國電力集團等知名企業的35位高管,堪稱“豪華經貿代表團”。就在中法忙著對接合作的節骨眼上,日本卻突然跳出來“唱反調”,公開要求法國“謹慎考慮”邀請中國參加2026年G7峰會,一番操作讓國際社會看得清清楚楚:到底誰在搞合作,誰在搞對抗。
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馬克龍這趟訪華,核心就是“談合作、促共贏”。作為第一個與中國建交的西方大國,中法近年來的經貿往來一直穩中有升,今年1-10月雙邊貿易額已經達到688億美元,同比增長4.1%,雙向投資總額更是突破270億美元。訪華當天,中法就趁熱打鐵舉辦了企業家委員會第七次會議,150多位企業代表圍繞綠色低碳、產業轉型、跨境投資等議題聊得熱火朝天,最終在兩國元首見證下,簽署了加強雙向投資的諒解備忘錄,承諾給對方企業提供公平、可預期的營商環境。
從合作領域來看,中法這次是全方位發力。能源領域,法國電力集團的核電技術與中國市場需求高度契合;航空航天方面,空客與中國的合作早已深入人心;農業領域,法國的優質農產品也在積極拓展中國市場。更值得一提的是,馬克龍還安排了成都的行程,而成都作為中歐班列的重要樞紐,截至11月底中歐班列累計開行已突破12萬列,貨值超4900億美元,這無疑為中法貿易搭建了更便捷的物流通道。除了經貿,兩國還就烏克蘭危機政治解決、全球治理等議題交換意見,法方也再次重申堅持一個中國政策,為雙邊關系筑牢基礎。
就在中法合作氛圍正濃時,日本的“雜音”不合時宜地傳來。據日媒報道,日本政府已經私下要求馬克龍“謹慎考慮”邀請中國參加2026年在法國舉辦的G7峰會,理由說得冠冕堂皇:“中國沒有共享G7倡導的‘自由、民主和法治’等價值觀”。但明眼人都能看出,這不過是借口而已。真實原因是日本一直想把G7當成“反華平臺”,在峰會上炒作“中國威脅論”“海洋擴張”等陳詞濫調,要是中國真的參會,他們再想肆無忌憚地抹黑中國就沒那么容易了。
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更深層的原因,是日本擔心自己在G7的地位被削弱。如今中國實力日益增強,而G7的影響力卻在不斷下滑,經濟份額已經降到44%,內部分歧越來越大。作為G7中唯一的亞洲成員國,日本一直想借著這個平臺刷存在感,要是中國這個“重量級玩家”加入,日本在圈子里的話語權必然會被擠壓。可日本忘了,G7早已不是過去那個能左右全球格局的俱樂部,現在的世界需要的是多邊合作,而不是拉幫結派搞對抗。
有意思的是,馬克龍邀請中國參加G7的想法,其實已經得到了德國的支持。法國方面也明確表示,希望邀請愿意解決全球失衡的主要新興國家參與峰會,這恰恰說明,越來越多的G7成員國已經意識到,沒有中國參與,很多全球問題根本解決不了。反觀日本,還抱著冷戰思維不放,非要把價值觀當成“擋箭牌”,這種做法不僅會遭到國際社會的反感,也會讓自己在國際合作中越來越孤立。
其實中方對參加G7峰會本來就沒多大興趣。G7本質上是西方發達國家的“小圈子”,近年來常常被用來推行單邊主義、維護霸權,這和中國倡導的多邊主義完全背道而馳。更何況,當年美國提出的“G2”概念都沒打動中國,現在一個早已失勢的G7,又怎么可能讓中國改變立場?中國更愿意通過“一帶一路”、中歐班列這樣的平臺,和世界各國開展平等互利的合作,這也是為什么中歐班列能通達26個歐洲國家、232個城市,成為廣受歡迎的國際公共產品。
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馬克龍的訪華和日本的反對,恰恰折射出當前國際格局的深刻變化:單邊主義越來越行不通,多邊合作才是人心所向。法國作為歐盟的核心國家,選擇主動深化對華合作,不僅符合中法兩國的利益,也為中歐關系發展注入了動力。而日本一味跟著美國反華,不僅會錯失與中國合作的機遇,還會讓自己陷入戰略被動。
接下來幾天,馬克龍還會繼續在中國的行程,相信中法還會簽署更多合作協議。而日本的無理反對,終究只是國際合作大潮中的一段小插曲。畢竟,時代潮流浩浩蕩蕩,順之則昌,逆之則亡。在全球化的今天,任何想靠抹黑、打壓別人來謀利的做法,最終只會搬起石頭砸自己的腳。中法合作的不斷深化,也必將給世界帶來更多和平與發展的正能量。
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