12月1日起,電動車新國標標準全面實施,從新國標電動車的銷售價格來看,與原來的舊國標車相比較,新國標電動車出現了大幅漲價,有車主說是電動車配置升級導致的,但是九號、小牛、雅迪等一線大品牌的電動摩托車,為什么出現了大幅度的降價?一起來了解一下。
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新國標電動車大漲價
目前各大品牌的新國標電動車陸續上市,新國標電動車漲價早有風聞,通過市場的驗證來看,新國標電動車的確出現了大幅漲價。
與原來配置差不多,甚至一直沿用舊國標的型號,只是匹配了新國標標準,外觀幾乎一樣的電動車,價格卻出現了500~1000元的漲幅。
原來價格只有1500元的車型,新國標電動車卻漲到了2000多元,漲幅比例高達25~30%,對于電動車來說,的確漲幅有點大。
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從12月1日起,用戶只能購買新國標電動車,由于漲價的原因,新國標電動車價格普遍超過2000元,以后1000多元的電動車一去不復返。
很多車主說,新國標電動車漲價是由于配置的升級,比如使用鎂鋁合金,配備了多種實用功能等等,看起來似乎是有道理的,但是進入12月,各方面配置均超過新國標車的電動摩托車,卻出現了大幅降價,這是為什么呢?
為什么電摩大幅度降價?
近日,我們看到了多款電動摩托車出現大幅度降價的情況,比如小牛FX風速版目前降價達到800元,只需要4000多元就可以入手。
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九號 E80C MK2配置雙通道閥式ABS,降價幅度高達1200元,只需要5799元即可入手,另外九號 M80C+、M95C+同樣降價幅度達到1200元。同時九號M80C、M95C等多款車型直降1000元,另外還有多款車型降價900元、800元等等,可以說進入12月,九號的主流電摩都出現了不同程度的大幅降價。
在新國標電動車大幅漲價的情況下,電動摩托車卻出現了大幅的降價,這是為什么呢?主要有三個原因造成的。
新國標電動車智能化升級
在原來,只有高端電動摩托車或者智能化品牌的電動自行車,才會配備一些智能化的功能,但是新國標標準實施后,這種情況被打破了,智能化功能不再高高在上,已經成為普通車型的標配。
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目前所有的新國標電動車,智能化功能出現了大幅度的升級,原來只在高端車上出現的一些配置,包括tcs防側滑、 Hdc陡坡緩降、北斗衛星定位、手機app遠程操控、藍牙無感解鎖等等,這些功能已經成為新國標車的標配。
新國標智能化的升級,迫使電動摩托車不得不把智能化功能下放,通過降價的方式,讓低端的車型也可以擁有更智能的功能。
新國標電動車無法提速
新國標標準通過多種方式加強了防篡改,特別是在超速以后,要求電機自動斷電,想從源頭上杜絕新國標對電動車的解碼提速,接下來也會加大查處力度,無論是電動車廠家還是商家,都不敢輕易的解碼提速。
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限制解碼提速可以提高電動車的安全性,但是對于一些剛需用戶來說,新國標車可能無法滿足高效率出行的需求,原來使用舊國標車可以通過解碼提速的方式,讓電動車擁有電摩的性能,現在還無法解碼,迫使用戶不得不選擇電動摩托車。
這意味著電動摩托車迎來更大的市場,為了能夠獲得更高的銷量,電動車品牌方抓住這一波流量,抓緊時間降價促銷,不僅增加了銷量,而且還增加了自己的市場占有率。
多個城市解禁電摩
電動摩托車有更強的性能,之所以很多人不選擇電摩,是由于禁摩的原因,但是進入2025年多個城市開始解禁電摩,這對于電動摩托車來說是一大利好。
比如陜西西安,是第1個全面取消禁摩的城市,在2025年里,又進一步的取消了尾號限行的限制,意味著電動摩托車每天都可以上路行駛。
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另外,還有很多城市允許電摩上路,比如江蘇鹽城、河南信陽、遼寧大連、西寧市等等,開始放寬電摩的限行政策。
總結
新國標標準實施后,新國標車型出現大幅度的漲價,但是電動摩托車卻出現大幅降價,之所以出現這種情況,主要是有三個原因造成的,分別是新國標車智能化升級,電動摩托車不得不把智能化功能下放,新國標車無法限速,迫使用戶選擇電摩,多個城市開始解禁電摩,這對于摩托車來說都是有利的消息,開始通過降價的方式吸引更多的車主。
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