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      液態食品道路散裝運輸加強監管、貨物運輸車輛裝載新規,本周行業大事速覽(12.2-12.7)

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      補短板,加強重點液態食品道路運輸監管

      本月起,新修訂的《食品安全法》正式實施。本次修訂重點針對液態食品道路散裝運輸及嬰幼兒配方液態乳監管兩項突出問題,已明確規定從事重點液態食品散裝運輸的道路運輸經營者,應在運輸容器顯著位置標示食品專用標識,規范使用運輸容器并定期清潔,禁止用于裝運食品以外的其他物質。


      點評:政策補位是進步,該法的修訂進一步完善了食品安全監管體系,強化了液態食品道路散裝運輸經營者的主體責任,加大了對違法行為的懲處力度,為保障人民群眾“舌尖上的安全”提供了更有力的法律保障。

      《道路貨物運輸車輛裝載規范》正式實施

      本月起,國家標準《道路貨物運輸車輛裝載規范》(GB/T 45745-2025)正式實施。該標準對道路普通貨物(無包裝散粒物料、液體貨物除外)的裝載加固與檢查全流程提出明確要求,為貨運安全保駕護航。


      點評:裝載方式已經不是司機的個人事務了,新標準對規范道路貨物運輸車輛裝載加固作業,保障行車安全,促進道路運輸行業健康可持續發展具有重要意義,也是治理超載后行業邁向精細化治理的關鍵一步。

      上汽紅巖"新一代智能重卡"項目終止

      上海新動力汽車科技股份有限公司(動力新科)12月3日發布公告,宣布對2021年募集的19.809788億元資金用途進行重大調整。公司擬終止"新一代智能重卡"項目并將剩余3.75億元募集資金永久補充子公司流動資金,同時將部分結項項目節余資金7718萬元投入新項目開發,其余9005萬元用于補充公司流動資金。本次調整尚需提交股東會審議。


      點評:此次調整是動力新科優化募資用途的一部分,上汽紅巖的重整進程已取得進展,新股東將推動品牌在智電方向實現新生。

      東風汽車金融換帥

      ??東風汽車金融有限公司已于2025年11月完成董事長變更,原董事長馮長軍卸任,由丁國祥接任并完成工商登記備案。公開信息顯示:該公司成立于2006年6月,注冊資本50億人民幣,經營范圍為汽車金融服務。股東信息顯示,該公司由東風汽車集團股份有限公司全資持股。


      點評:這不僅是人事變動,更是集團在汽車金融板塊的一次戰略調整,旨在強化內部風控與執行效率,以應對行業轉型壓力。

      做一個有深度、有態度的公眾號

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