比亞迪一口氣申報了 5 款新車

最新一批工信部申報目錄（第402批）曝光，我們發現，僅比亞迪此次就申報了超 5 款新車，包括海豹06GT、海獅06EV、海豹07 EV、海豹06 EV、秦 MAX等車型，此次申報新車又有哪些新變化呢，我們一起提前了解一下！

1，比亞迪海豹06GT

該車并非全新車型，此次為新增升級版本，主要變化是智駕能力提升和動力系統的更新。新車外觀依然保持在售車型設計，典型的海洋網家族設計風格，車頭低趴，無中網設計，下進氣口三段式設計，側導風槽直接變形為裝飾，典型的比亞迪分體大燈，體現出戰斗氣息；側面采用掀背造型，兩廂布局，D柱熏黑，尾部前傾，配合蝴蝶型貫穿尾燈，保留后雨刷設計，剎車燈位于上擾流板處，整車運動感十足。

新車此次共申報兩款外觀，低配版車頂不搭載激光雷達，翼子板后視攝像頭位置封閉，尾部的高位剎車燈升級為橫條布局。高配版則在車頂增加激光雷達，尾部的高位剎車燈與在售車型保持一致。除了這三處明顯區別外，車身輪轂樣式、外后視鏡、后排車窗隱私玻璃等也有區別。新車長寬高依然保持4630/1880/1490mm不變，軸距2820mm未做改動。新車動力明顯提升，提供200kW和240kW兩種不同功率驅動電機，作為對比，在售車型提供160kW和310kW（四驅）兩種配置。

2，比亞迪海獅06EV

從申報圖看，此次申報的新車型外觀方面并未進行明顯改動，前臉依然保留雙眼皮大燈設計，中網和下進氣口為雙梯形設計，側導風槽設計層次分明，車頭飽滿立體；車身側面線條飽滿立體，五幅式輪轂配合半隱藏滿把手，更顯科技前衛，尾部的紡錘形貫穿尾燈與車身的圓潤形成呼應，加上隱藏排氣布局，讓車身更加簡潔。

新車長寬高保持4810/1920/1675mm不變，軸距保持2820mm不變。新車搭載最大功率270kW驅動電機，相比在售車型170/180kW電機，動力明顯提升。

3，比亞迪海豹07 EV

在此次申報目錄中，我們發現了海豹07 EV的身影，據了解，在售的海豹07目前僅提供插混車型，純電版的申報將進一步豐富該車型配置，滿足用戶不同需求。新車外觀和在售的2026款DM-i版本外觀一致，車頂增加激光雷達，細節有所優化。相比在售的2025款DM-i版車型有明顯區別，車頭取消中網設計，改為封閉布局，同時取消大燈組下沿的LED燈帶，但保留了前鏟鍍鉻飾條，尾部保持不變，尾標改為EV標識，整車更顯簡潔大方。

新車長寬高分別為4995/1910/1495mm，相比在售DM-i車型車寬增加10mm，軸距2900mm保持不變。搭載最大功率為240kW驅動電機，相比在售DM-i車型160/200kW電機功率，動力明顯提升。

4，比亞迪海豹06 EV（海豹06 MAX）

新車此次申報迎來改款，從外觀看有明顯變化。新車分體大燈組與在售的EV版車型保持一致，依然是海洋網經典樣式，但側導風槽明顯改為三角形，下進氣口明顯加大，梯形結構明顯，下保險杠結構和發生變化；側面線條依然保持不變，尾部尾燈變化最為明顯，改為同寬度貫穿樣式，放棄了此前經典的中間窄兩頭寬的波浪型設計，下護板結構更加簡潔，整體設計更加中庸簡約。

新車長寬高為4870/1890/1495mm，相比在售的海豹06 EV長寬高4720/1880/1495mm，外觀尺寸明顯升級，車長增加150mm，車寬增加10mm，軸距2820mm保持不變。值得注意的是，新車尾部可選海豹06 MAX字標，加上尺寸的明顯加長，預示著該車型定位MAX版本，有望與在售車型同堂銷售。新車申報電機功率為120kW和240kW，相比在售車型110kW和160kW功率，動力有明顯提升。

5，比亞迪秦 MAX

比亞迪此次申報的這款車為全新車型，從尺寸和動力看，新車定位與海豹06 EV（海豹06 MAX）為姊妹車型，歸屬王朝網。新車外觀有著明顯王朝網設計風格，前臉為龍顏設計，大燈組中間為鍍鉻飾板，中網封閉，梯形下進氣口為熏黑設計，兩側保留測導風槽，與秦L有著相似的前臉。車身側面有不錯的運動感，尾部取消中國結尾燈外觀，改為同寬度貫穿燈組，中國結結構改為內置顯示，下護板方正平整，尾部簡潔規整，整體更加運動簡約。

新車長寬高分別為4866/1880/1495mm，軸距 2820mm與海豹06 MAX外形尺寸十分接近。值得注意的是，新車尾部可選“大秦”“秦 Ultra”尾標，預示著該車型是秦 Plus 的升級版或加強加大版。新車搭載最大功率120kW或240kW驅動電機，與海豹06 MAX保持一致，相比秦 PLUS 100kW電機功率，動力明顯提升。

此次比亞迪申報的五款新車有四款為海洋網車型，一款為新增的王朝網車型，所有申報車型動力系統均迎來升級，這幾款新車將在2026年陸續迎來上市。