在新能源汽車市場日益繁榮的今天,自主品牌通過技術突破、性價比優勢和智能化配置,已占據主導地位。然而,合資品牌并未坐視這一市場的變化,也紛紛加快了在新能源領域的布局與產品投放。
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日產作為合資品牌中的佼佼者,在最近也上市了全新的插混車型——日產N6,限時售價為9.19-12.19萬元,再加上2.8米超長軸距+180km純電續航+日產大沙發,這波操作直接把10萬級插混轎車卷出新高度。面對五款不同配置的車型,消糾結癥患者直接原地抓狂!今天小編將從核心性能、配置差異和性價比角度,幫你精準鎖定最適合自己的那臺“移動大沙發”!
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日產N6全系車型均由1.5L發動機+電機組成,發動機最大功率75kW;電機最大功率155kW,零百加速6.8秒的表現在同級別中頗具競爭力,確保駕駛樂趣與響應速度。電池容量分別是21.1kWh和20.3kWh,CLTC純電續航分別為180km和170km,無論選擇哪款配置,核心動力性能保持一致,因此選購時無需糾結基礎駕控體驗。
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180 Air版(限時9.19萬)作為入門款,日產N6這次真沒玩“丐版套路”!像自動駐車、倒車影像、藍牙鑰匙、車載KTV、8155芯片、14.6英寸2.5K大屏、CarPlay/HiCar、自動空調、后排零壓云毯座椅等功能都有,而且180km純電續航通勤黨一周充一次電完全夠用,虧電油耗才2.79L,油價再漲也不怕。缺點嘛也很實在,沒有無鑰匙進入、電動座椅,倒車只有影像沒有雷達,還缺少高級駕駛輔助功能,適合對配置沒太高要求、追求“花小錢辦大事”的朋友。
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多花1萬塊就能買到180 Pro版(限時10.19萬),增加了前后排頭部氣囊、L2級輔助駕駛(自適應巡航+車道居中+主動剎車)、540度全景影像、車側盲區輔助、無鑰匙進入、自適應遠近光、電動天窗、隱藏式門把手、后排出風口、256色氛圍燈等功能,大幅提升行車安全以及日常便利性。預算10萬左右、追求均衡實用的家庭用戶,選Pro準沒錯,性價比直接拉滿,堪稱“家用閉眼款”。
180 Max版(限時10.69萬)比Pro貴5000塊,直接解鎖“移動按摩椅”,主駕直接升級14向調節,腰托/腿托/主動側翼全配齊,還帶12點按摩/加熱/通風,外后視鏡加熱/自動折疊、50W無線充電都有配備,如果你是經常跑長途,注重駕駛舒適性的消費者,這錢絕對花得值!
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180 Max+版(限時11.39萬),電池升級為寧德時代電芯,安全性更放心;還增加了Momenta輔助駕駛系統(高速NOA領航+城市記憶領航+自動泊車)、15.6英寸大屏、驍龍8755芯片、面部識別等,多花7千塊就能換來更強的智能輔助和更高級的車機體驗,適合追求科技感,或者對輔助駕駛有剛需的朋友。
頂配170 Max+旗艦(限時12.19萬),純電續航降到了170km,主要在顏值和副駕配置上進行了升級,18英寸超大輪轂搭配全景天幕,顏值瞬間超越其它配置;副駕同樣進行升級,具備12向調節功能,并配備加熱通風,真正實現“主副駕雙豪華”體驗;12個揚聲器與燈光音樂律動系統相結合,讓駕車過程宛如置身移動KTV。 不過價格偏高,性價比不如中配,適合預算充足、追求“滿配體驗”的朋友。
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總的來說,作為一款合資插混車型,日產N6這次配置誠意拉滿,沒有明顯的“智商稅”版本,再加上限時9.19萬起的價格,還是相當有吸引力的,打破了“合資新能源性價比低、智能化落后”的刻板印象,無論是日常通勤還是長途旅行,它都能以其出色的性價比和智能化表現,滿足消費者的多樣化需求,有望成為合資新能源領域的一匹黑馬。大家根據自己的預算和用車場景選,就能花最少的錢,選到最適合自己的“移動大沙發”!
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