“想靠收過路費躺賺20億刀?結果連根管子都沒摸著!”——2024年10月,烏蘭巴托街頭最后一張“天然氣時代來了”的殘破海報被環衛工人撕下,蒙古國這場五年狂歡正式散場。中俄蒙三方至今沒談攏氣價,500億立方米年輸量的“西伯利亞力量2號”仍停在PPT里,戈壁灘上只有風,沒有焊槍。
蒙古國2019年就給自己發年終獎:議會連夜修征地法,1.2億美元先修臨時公路,銀行賣“天然氣收益債券”,總理奧云額爾登把十年GDP增速全押寶這條2700公里鋼管。現實是俄方要價比歐氣貴40%,中方直接甩出替代菜單:1號管道再擴100億方、中亞D線、卡塔爾現貨LNG,隨便哪個都比當“冤大頭”香。8月莫斯科18萬億盧布大單簽字,連“蒙古”兩個字都沒出現,北極航線倒先向中國貨船敞開,地緣紅利一秒切換賽道。
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更扎心的是,蒙古國一邊想收租,一邊跟美日韓搞“第三鄰國”軍演,抖音上蒙古國網友自己都笑:兩頭鄰居談婚論嫁,咱非得當伴娘,還想收彩禮?結果新娘新郎改去水下領證——北極LNG船隊走起,管道愛誰誰。
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現在俄副總理還在烏蘭巴托禮貌性“討論具體修建”,翻譯成人話:價格沒影,施工隊沒影,蒙古國先墊的1.2億刀公路倒成了草原觀光專線。投資者連夜撤單,去年搶管道的地塊今年草都三米高了。網友吐槽:以為躺家里就能收過路費,結果過路的是中俄的談判代表,連口水都沒留。
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一句話總結:在大國能源牌桌上,地理位置只是張入場券,籌碼不對等,隨時被清場。蒙古國這回真成了“夾心餅干”——不是被夾帶,是被夾掉。
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