普京剛從印度回來，就收到壞消息：通往中國的鐵路不得不叫停了！

俄羅斯總統(tǒng)普京在2025年12月4日飛抵新德里，開始了對印度的國事訪問。這次行程持續(xù)兩天，印度總理莫迪親自到機場迎接。兩人先舉行一對一會談，重點討論能源合作。俄羅斯承諾保持對印度的石油供應穩(wěn)定，盡管面臨國際制裁壓力。雙方還談到貿(mào)易規(guī)模擴大，俄羅斯表示準備增加出口以應對市場變化。印度方面表達了對地區(qū)和平的關注，但沒有直接涉及對俄羅斯的具體立場。

訪問期間，普京和莫迪簽署了29份合作文件。這些協(xié)議覆蓋能源、軍事技術和媒體領域。俄羅斯啟動了今日俄羅斯電視臺的印度語頻道，用來加強兩國信息交流。能源部分包括增加石油和天然氣供應，印度同意擴大從俄羅斯的進口。軍事協(xié)議涉及聯(lián)合生產(chǎn)武器和技術轉(zhuǎn)讓。媒體合作旨在通過新頻道傳播俄羅斯新聞和文化內(nèi)容。普京在記者會上提到，這些文件將推動雙邊貿(mào)易額進一步增長。

第二天，普京參觀了印度國防設施，與官員討論聯(lián)合軍事演習。莫迪陪同出席商務論壇，企業(yè)代表簽署投資協(xié)議。俄羅斯企業(yè)在印度投資核能，印度企業(yè)在俄羅斯遠東開發(fā)資源。普京強調(diào)印度作為可靠伙伴的作用，尤其在當前全球環(huán)境下。訪問還包括文化環(huán)節(jié)，普京觀看印度傳統(tǒng)表演。整個行程緊湊，突出經(jīng)濟和安全方面的實際成果。

普京多次重申石油供應不會中斷。俄羅斯表示會確保出口渠道暢通，印度則計劃多元化能源來源，但俄羅斯仍是主要供應商。雙方設立聯(lián)合小組監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行。普京討論了使用盧布和盧比結算，以避開美元系統(tǒng)。代表團與印度能源部舉行閉門會議，確定供應時間和價格細節(jié)。

軍事技術成為訪問重點。俄羅斯同意轉(zhuǎn)讓先進武器生產(chǎn)技術，包括戰(zhàn)斗機和導彈。協(xié)議允許印度本土制造俄羅斯裝備。普京表示這能提升印度國防實力。莫迪強調(diào)合作不針對任何第三方。訪問涉及太空領域，俄羅斯幫助印度衛(wèi)星項目。國防部長參與了技術討論。

媒體協(xié)議具體包括開設印度語頻道，播放俄羅斯節(jié)目。印度媒體與俄羅斯交換報道。普京表示這有助于兩國人民了解對方。普京接受印度媒體采訪，重申對印關系優(yōu)先。莫迪陪同參觀歷史遺址。訪問氛圍正式，聚焦合作成果。

普京于12月5日從帕拉姆機場返回莫斯科。印度空軍提供護航。返回后，俄羅斯外交部聲明稱訪問鞏固了伙伴關系。印度外交部回應期待項目落地。普京立即召開會議評估成果。

訪問推動貿(mào)易增長。俄羅斯石油出口占印度進口顯著份額。雙方同意擴大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，印度出口大米和茶葉。普京邀請印度企業(yè)參與遠東開發(fā)。莫迪承諾支持俄羅斯在印度基礎設施投資。訪問還涉及制藥，俄羅斯從印度進口藥品。

在國際背景下，這次訪問顯示俄羅斯轉(zhuǎn)向東方。普京稱印度是多極世界重要部分。莫迪重申不干涉內(nèi)政。訪問避開敏感話題如烏克蘭細節(jié)。代表團包括企業(yè)高管和官員。

普京返回后不久，收到副總理維塔利·薩維列夫的信件。信中建議暫停北西伯利亞鐵路項目。成本估算50萬億盧布，約6440億美元，相當于俄羅斯兩年預算。薩維列夫指出財政無法支撐。政府確認決定，項目停止。

鐵路項目從下瓦爾托夫斯克到新疆烏魯木齊，穿越阿爾泰山。全長數(shù)千公里，包括隧道和橋梁。設計應對復雜地質(zhì)，如山區(qū)和凍土。初步勘探完成，但施工難度高，需要額外投入。

初期投資數(shù)百億盧布，用于調(diào)查和設計。俄羅斯鐵路公司負責，但投資計劃縮減。薩維列夫提到阿爾泰地形導致成本上升。每公里費用超預期。項目還需環(huán)境評估，包括保護區(qū)問題。

鐵路旨在緩解遠東運力壓力。貝加爾阿穆爾鐵路飽和，新線分流15%運量。俄羅斯資源如石油木材直達中國。中國工業(yè)品運往歐洲。項目帶動西伯利亞礦產(chǎn)開發(fā)。但地質(zhì)挑戰(zhàn)推高預算。

2025年油氣收入下降，盧布匯率跌至115:1。經(jīng)濟負增長，軍費占GDP 6.3%。這些擠壓基建預算。薩維列夫提及類似北方緯度鐵路也缺資金。政府優(yōu)先其他支出。

鐵路公司報告顯示初步資金已用，但缺口大。制裁加劇融資難。網(wǎng)友評論戰(zhàn)爭支出占用預算。官員承認財政緊張，需重新評估工程優(yōu)先級。普京辦公室未回應，但討論替代。

項目歷史多次調(diào)整。最初連接北方海航線，后擴展到中國。俄中討論聯(lián)合融資，未達成?？碧桨l(fā)現(xiàn)巖層復雜，需進口設備。環(huán)境報告指出生態(tài)破壞風險，導致延誤。

盡管暫停，俄羅斯推進M-12高速公路。從喀山到海參崴，7000公里，預算5000億至8000億盧布。政府分配資金，確保進行，與鐵路對比明顯。暫停后，鐵路公司停止現(xiàn)場，撤設備。通知承包商合同暫緩。專家分析反映財政限制，無法多項目并進。中國未回應，繼續(xù)自身通道。

鐵路設計包括電線和信號系統(tǒng)。初步測繪完成，但山區(qū)需重做。成本中隧道占40%。暫停避免浪費。中國開通北極航線，貨運增長42%。中吉烏鐵路推進，縮短中歐900公里。中哈中蒙穩(wěn)定。中歐班列成熟。俄羅斯壓力持續(xù)，中俄合作轉(zhuǎn)能源技術。兩國評估成本，推動務實項目。