西方“制裁”玩出新花樣？還得說是中國明智！

數百輛保時捷俄境集體 “罷工”

前一秒還在街頭兜風，下一秒油門踩下去沒反應，百萬保時捷秒變路邊鐵疙瘩，仿佛接到了某種神秘指令。

據德國《柏林日報》網站12月5日報道，近日，在俄羅斯有數百輛

保時捷汽車突然無法啟動。這個問題在莫斯科和克拉斯諾達爾等城市尤為嚴重。

保時捷官方表示是是車輛出廠時安裝的安全系統出了問題。而汽車專家推測是一家歐洲大型電信網絡運營商在其基礎設施中部署人工智能所引發的。“VTS防盜模塊誤判”，衛星定位信號出錯，車機系統把正常車輛當成了被盜車。

西方“制裁”玩出新花樣？

汽車故障可能不是意外，而是地緣政治沖突在技術領域的延伸。

俄羅斯汽車經銷商羅爾夫公司直言不諱地表示，“不排除故障是人為導致的可能性”。

這一表態將簡單的“技術故障”提升到了另一個層面。保時捷自2022年俄烏沖突爆發后，已停止在俄羅斯的官方經營活動。如今俄羅斯的保時捷只能通過第三國進口，處于一種微妙的“灰色地帶”。如今汽車早不故障，晚不故障，偏偏在西方加碼對俄制裁時故障，時間上顯得尤為微妙，令不少人懷疑并非單純的技術問題。

如果這真的是歐洲針對俄羅斯的“隱形制裁”，那么很顯然，相比起直接凍結資產、禁止貿易這種“明刀”，用技術手段搞“暗槍”才更顯“高明”，受制裁方沒法指責它“故意制裁”，畢竟人家可以用“技術故障”來做借口，更遑論這次保時捷還是從第三國進口，更沒有立場，這種方式既打擊了俄羅斯的高端消費市場，又暴露了俄羅斯的安全警鐘。

這件事也暴露了令人不安的現實，在智能時代，你花錢購買的昂貴商品，控制權可能并不完全在你手中。這次豪車罷工事件不止是對俄羅斯的警告，也為所有國家敲響了技術主權的警鐘。

當地緣沖突來臨，所謂的“技術中立”會瞬間崩塌，你依賴的每一個外國芯片、每一套外國軟件、每一項外國服務，都可能變成別人制衡你的手段。這次“技術故障”還只是在民用消費領域，在更為重要的軍用或關鍵基礎設施領域，進口他國產品時更應警惕技術后門。

中國未雨綢繆

從西方對中國5G、芯片的制裁，就可以看出技術制裁、數字服務中斷已成為新型的博弈工具。這時候再看中國的“技術自主”戰略，就是未雨綢繆。北斗導航不依賴GPS，鴻蒙智行打破國外車機系統壟斷，以及國產芯片替代......這些布局雖然耗時耗力，但真正做到了為國家未來發展保駕護航。

在智能時代的今天，智能產品充斥并影響著我們的生活，沒有自主可控的核心技術，就沒有真正的安全和發展自由。只有把技術主動權握在自己手里，才能避免“開著百萬豪車，卻可能被別人遠程斷了路”的尷尬處境。此次保時捷事件，不僅是對俄羅斯的警示，也是對每一個追求技術主權國家的深刻提醒。