北京
近日，據(jù)媒體報道，鈴木汽車首席工程師佐佐木貴光在2025年日本移動出行展上明確表態(tài)，目前沒有推出基于吉姆尼的皮卡車型的計劃，這一回應(yīng)正式終結(jié)了多年來車迷對該衍生車型的期待。
早在2019年東京改裝車展上，鈴木汽車曾展示過Sierra皮卡版吉姆尼概念車，引發(fā)全球車迷熱議。隨著2023年鈴木汽車推出加長軸距的五門版吉姆尼，以及2024年鈴木汽車澳大利亞總經(jīng)理暗示可能開發(fā)兩門皮卡車型，市場對皮卡版吉姆尼的期待持續(xù)升溫。
不過，就在市場對這一衍生車型的推出滿懷憧憬之際，鈴木汽車官方卻給出了明確的否定答復(fù)。
據(jù)貓頭鷹車志了解，鈴木汽車首席工程師佐佐木貴光解釋稱，決策核心源于兩點：一是實際市場需求并未達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，二是技術(shù)挑戰(zhàn)難以突破。皮卡車型需強(qiáng)化車架以提升承載能力，而現(xiàn)款吉姆尼搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)僅能輸出75kW功率，用于皮卡場景動力明顯不足。
更關(guān)鍵的是，鈴木汽車堅持現(xiàn)有車身與發(fā)動機(jī)的平衡配比，不會為推出皮卡版而升級更大排量動力系統(tǒng)。
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