人民空軍舉辦無人機競賽，要求極低成本 ，低到啥令人發指的地步？

中國空軍竟然嫌已經做到3000塊的民用無人機太貴，不僅舉辦無人機競賽，還要求極低成本。要知道之前俄烏戰場上無人機殺瘋了，就是因為咱家大疆等國產千元級別的無人機，已經在歐洲戰場上形成了成本碾壓。現在還要低到什么“喪心病狂”的程度，難道是要把自殺式無人機做到百元以內嗎？

現在開始我們今天的主題：顛覆認知的無人機價格。

價格屠刀

都說咱家無人機現在全球無敵了，連美國在咱面前都是小弟了，可這也就是十來年的事而已。美國現在的無人機技術依舊強勢，無論是負責高空戰略偵察的“全球鷹”無人機，還是廣泛用于中低空戰術偵察打擊的“死神”無人機，甚至重量僅32克的“黑蜂”微型無人機，都是美國引領的技術。

當然咱家后來者居上，除了民用行業的“黑馬”，大疆無人機能夠一騎絕塵以外，軍用無人機更是從彩虹、翼龍系列開始百家爭鳴，現在已經發出到了無偵、攻擊、飛鴻、云影等多個系列，甚至不光有各類數不清的低成本巡飛彈和蜂群無人機，就連無人機的“空中航母”九天無人機都給搞出來的。那么咱家究竟贏在哪了呢？

關鍵就在于價格，軍用無人機咱家比美國少個零，民用無人機那更是僅為美國的1%。你沒聽錯，越是結構簡單的自殺無人機越是如此，相當于一架美國無人機的預算，足以讓中國組建上百架的無人機蜂群編隊。

甚至最極端“黑蜂”微型無人機，老美軍方采購價高達140萬人民幣，而中國電商平臺的零售價竟能被砍到800塊的“白菜價”，相差1700多倍的差價里，盡管有美國軍工復合體和國會老爺們的腐敗成分，但這背后是中國供應鏈的碾壓性優勢，還是美國難以企及的。

成本極限

當美國還在為高端傳感器和無人機定制化生產線燒錢時，中國早已能用手機產業鏈的成熟模塊拼出無人機，價格也就能夠便宜到讓五角大樓懷疑人生。

不過這對于咱們來說還不是最終極限，畢竟3000塊人民幣的無人機，如果拿來當手榴彈扔還是有點心疼，但要是能夠直接將價格紅線劃到300元以下，甚至哪怕材料次一點，結構簡單功能單一也沒關系，只要能夠把價格進一步壓縮，那戰時就是另一種玩法了。

如今這玩意在咱家規模化的恐怖制造業能力之下，甚至比造手機都簡單。國產手機產量一年超過15億臺，必要情況下改造部分產線，一年生產10億架無人機不成問題，敵人面對的將不是咱家東風快遞，而是一批又一批無窮無盡的空中蜂群殺手。這已經不是戰略戰術的問題了，而是工業成本的對耗。

瘋狂輸出

甚至中國制造業早就給出了更瘋狂的答案，現在兒童玩具無人機跌破百元，不要98不要88，只要78元還包含攝像頭和飛控，你就說這玩意在戰場上隨便改造一下，掛載個200克TNT炸藥相當于一個手榴彈，一炸一大片簡直不要太香。

甚至如果按照打火機模式來壓縮成本，日本曾經賣300元的打火機，被中國壓到2毛錢出廠價，靠的就是供應鏈極致優化。

套用這套模式，只追求數量和極低價格的自殺無人機，也可以拆解為手機產業鏈現成貨識的攝像頭，玩具廠升級版的電機，以及華強北公版芯片，這樣成本恐怕還能一降再降。

甚至如果再引入“廣告贊助”，比如機身上印點廣告logo，或者搞個眾籌冠名，用無人機付費刻名字看攻擊直播，恐怕廠家都敢倒貼生產。

盡管咱真到開打的那一天，是不需要像俄烏戰場上那樣，靠給炮彈寫名字打廣告來拉點軍費“贊助”。但如果是打小本子，也未必不能開放這種玩法，畢竟這樣國家既省了點軍費，咱又能出一份力，就當過年放煙火了。