架設(shè)中緬“空中新橋梁” 重慶?仰光航線開通

12月8日上午，隨著航班號(hào)為PN6529的客機(jī)自重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，重慶至緬甸仰光的首條直飛客運(yùn)航線正式啟航。該航線填補(bǔ)了重慶與RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）國(guó)家最后一塊航線空白。

首航航班。

首航航班于北京時(shí)間當(dāng)日順利抵達(dá)仰光國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)降落后，仰光機(jī)場(chǎng)以“水門儀式”為航班接風(fēng)洗塵，歡迎新航線到來。該航線航班號(hào)為PN6529/6530，每周一、五執(zhí)飛。去程PN6529計(jì)劃于北京時(shí)間09:35從重慶起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11:20抵達(dá)仰光；返程PN6530計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:15從仰光起飛，北京時(shí)間15:45抵達(dá)重慶。

首航航班。

“以前從重慶去仰光，需要到昆明或廣州中轉(zhuǎn)，全程至少7個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在直飛3小時(shí)左右就能到達(dá)，時(shí)間成本大幅降低。”首航旅客劉女士說。

據(jù)了解，為深化航線合作，拓展市場(chǎng)機(jī)遇，次日下午，由重慶文旅集團(tuán)、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、西部航空及渝緬集團(tuán)聯(lián)合主辦的“重慶?仰光航空文旅推介會(huì)”成功舉辦，推介會(huì)由四方聯(lián)合推動(dòng)，體現(xiàn)了從航空運(yùn)輸、旅游文化到地方合作的全鏈條協(xié)作模式。也標(biāo)志著重慶?仰光航線從物理通航邁入了市場(chǎng)培育與產(chǎn)業(yè)融合的新階段。作為航線的促成方與協(xié)調(diào)者，渝緬集團(tuán)表示，這條航線不僅激活了區(qū)域發(fā)展，更進(jìn)一步推動(dòng)了西部陸海新通道建設(shè)。

重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示，該航線填補(bǔ)了重慶與RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）國(guó)家最后一塊航線空白。不僅能深化渝緬兩地經(jīng)貿(mào)、文旅交流，更能推動(dòng)重慶實(shí)現(xiàn)RCEP國(guó)家首都及重要經(jīng)濟(jì)城市客運(yùn)航線全覆蓋，高效構(gòu)建西部陸海新通道“空中走廊”，助力重慶內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)。

今年以來，重慶機(jī)場(chǎng)已新開及恢復(fù)布魯塞爾、奧克蘭、東京、仰光、古晉、高雄等客運(yùn)航線，加密馬德里、首爾、曼谷等客運(yùn)航線。截至目前，實(shí)際在飛國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線達(dá)37條，周運(yùn)營(yíng)班次超過190班，基本構(gòu)建覆蓋北美、歐洲、大洋洲、中東、日韓、東南亞的“立體式”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。下一步，重慶機(jī)場(chǎng)還將計(jì)劃恢復(fù)普吉島、科倫坡/馬爾代夫，加密吉隆坡等客運(yùn)航線，持續(xù)為旅客出行提供便利。

上游新聞?dòng)浾?黎靜 渝緬集團(tuán)供圖